Kawasaki Zephyr 750

Kawasaki Zephyr 750

Kawasaki Zephyr 750 RS

Модель классического мотоцикла Kawasaki Zephyr 750 впервые появилась в 1990 году. За его основу был взят рядный 4-цилиндровый двигатель от спортивной версии Kawasaki GPZ 750, который отличается воздушным охлаждением и 2-мя клапанами на цилиндр. Несмотря на архаичность Kawasaki Zephyr 750, он выпускался почти 17 лет и был официально снят с производства только в 2007 году.

Из особенностей мотоцикла следует отметить классическую стальную дуплексную раму, круглую фару, простую телескопическую вилку спереди и двойной амортизатор сзади. Двигатель Kawasaki Zephyr 750 не отличается выдающимися техническими характеристиками и выдает всего 71 л.с. мощности, максимальный крутящий момент (59 Нм) при этом доступен уже на 7500 об/мин.

В 1999 г. в качестве преемника Kawasaki Zephyr 750 на рынке появляется более современная модель Kawasaki ZR-7, которая имела все тот же старый воздушный 8-клапанный двигатель (хоть и слегка доработанный). Модель Kawasaki Zephyr 750 продолжала выпускаться параллельно, вплоть до 2007 г.

Основные модификации:

• Kawasaki Zephyr 750 - обычная версия мотоцикла.
• Kawasaki Zephyr 750 RS - версия с классическими спицованными колесами.

Модельный ряд серии Kawasaki Zephyr:

• Kawasaki Zephyr 400
• Kawasaki Zephyr 550
• Kawasaki Zephyr 750
• Kawasaki Zephyr 1100

Основные конкуренты Kawasaki Zephyr 750 в классе:

• Honda CB 750
• Suzuki GSX750 Inazuma

Краткая история модели

• 1990 г. - начало продажа Kawasaki Zephyr 750.
• 1999 г. - в качестве преемника Kawasaki Zephyr 750 на рынке появляется новая модель - Kawasaki ZR-7.
• 2007 г. - последний год выпуска Kawasaki Zephyr 750.

Технические характеристики

Kawasaki Zephyr 750

Kawasaki Zephyr 750

Kawasaki Zephyr 750 (тюнинг)

{{#ev:youtube|UGM-_wdYceU|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki Zephyr 750}} Технические характеристики Kawasaki Zephyr 750:

Модель	Kawasaki Zephyr 750
Тип мотоцикла	дорожный (классик)
Год выпуска	1990-2007
Рама	стальная дуплексная
Тип двигателя	4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем	738 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня	66 мм х 54 мм
Степень сжатия	9,5:1
Охлаждение	воздушно-масляное
Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 2 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	карбюратор 4x 32 mm Keihin CVK
Тип зажигания	CDI
Максимальная мощность	71 л.с. при 9500 об/мин (64,2 л.с. - на колесе)
Максимальный крутящий момент	59 Нм при 7500 об/мин (56,8 Нм - на колесе)
Коробка передач	5-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	120/70-17
Размер задней шины	150/60-17
Передние тормоза	2 диска 300 мм, 2-поршневые суппорта
Задние тормоза	1 диск 230 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска	41 мм телескопическая вилка (без регулировок)
Задняя подвеска	двойной амортизатор (все регулировки)
Высота по седлу	770 мм
Максимальная скорость	202 км/ч
Емкость бензобака	17 л
Масса мотоцикла	202 кг - сухая 220 кг - снаряженная

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Zephyr 750 составляет 6,14 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.

Цена

Цена на Kawasaki Zephyr 750 в хорошем состоянии, без пробега по РФ составляет $4500-5500. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб.

Видео

• Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki Zephyr 750.

Отзывы

Отзывы о Kawasaki Zephyr 750:

---

<spoiler> Я тоже купил себе Зефир 750. Правда у меня 750D 96 года, на спицованых колёсах. Прёт как кабан, тяга чумовая просто, после Урала кажется спортбайком (хотя таковым он далеко не является). Ночью по трассе в потоке те же 120-130 иду нормально, не опасаясь что сожрёт крестовины, перегреется и взорвётся.

Один раз я слишком лихо открутил вонючку, так он в свечку встал, у меня аж очко сжалось до неузнаваемости. А вот жрёт он у меня 8 литров на сотан, ссука. Урал с Кейхинами экономичнее. Ну и вообще, в скоростном сегменте до 90 кмч Урал лучше и приятнее.

---

</spoiler>

Документация

• Kawasaki Zephyr 750: мануалы