Suzuki SFV400 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м (1 версия импортирована)
Строка 5: Строка 5:
 
|description=Suzuki SFV 400 Gladius: обзор, технические характеристики, цена. Отзывы.
 
|description=Suzuki SFV 400 Gladius: обзор, технические характеристики, цена. Отзывы.
 
}}
 
}}
−
[[Image:Sfv400 mod1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SFV400 Gladius]]
+
[[Image:2009-sfv-650-gladius-i01.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SFV400 Gladius]]
−
Модель нейкеда '''Suzuki SFV 400 Gladius''' появилась в 2009 году в качестве последователя [[Suzuki_SV400|Suzuki SV400]] и "младшей" версии экспортной [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki SFV650 Gladius]], на базе которой Gladius 400 и был построен. Мотоцикл был разработан для внутреннего японского рынка и официально в другие страны не экспортировался.
 
  
−
Модель Suzuki SFV400 Gladius практически идентична [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki SFV650 Gladius]], и отличается от нее лишь объемом двигателя. Также Gladius 400 имеет ABS в стандартном оснащении ([[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Gladius 650]] шел штатно с ABS лишь для стран Европы).
+
Модель нейкеда '''Suzuki SFV 400 Gladius''' появилась в 2009 году на базе "старшего брата" [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki SFV 650 Gladius]]. Модели отличаются между собой только объемом двигателя. 400-кубовая версия является внутрияпонской, 650-кубовая - европейской.
  
−
За основу модели был взят 2-цилиндровый V-образный (90°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 399 см³, выдающий 55 л.с. мощности и 41 Нм крутящего момента. Из-за характерного завала цилиндров вперед такую компоновку мотора часто называют L-образной. Система впуска полностью идентична старшей версии и представляет собой инжектор с двумя дроссельными заслонками 39 мм и системой SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve).
+
Suzuki SFV 400 Gladius стал продолжением Suzuki SV 400 с более современным внешним видом, небольшими доработками по двигателю, системе выхлопа и наличием ABS (с 2010 года). В остальном же, это все тот же мотоцикл SV-серии.
  
−
Ходовая часть мотоцикла представлена в виде стальной трубчатой рамы, простых подвесок (регулируемых по преднатягу) и простой 2-поршневой тормозной системой спереди (с ABS).
+
Главной особенностью Suzuki Gladius 400 является 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 55 л.с. мощности и 41 Нм крутящего момента. В отличие от рядных 4-цилиндровых двигателей той же кубатуры, V-twin обладает лучшей тягой, более ровной полкой мощности и, соответственно, является более предсказуемым, что делает его предпочтительным для новичков.
  
−
В отличие от [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki SFV650 Gladius]], внутрияпонский Suzuki SFV400 Gladius производился до середины 2017 года, после чего сошел с конвейера и больше не предлагался. В настоящее время данная модель широко представлена на японских аукционах, что делает её доступной для покупки и экспорта в РФ.
+
По ходовой части Suzuki SFV 400 Gladius ничем не отличается от [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki SFV 650 Gladius]] - так же стальная пространственная рама, те же 2-поршневые тормоза (с ABS), те же простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора.
  
 
''Модельный ряд серии Suzuki Gladius:''
 
''Модельный ряд серии Suzuki Gladius:''
Строка 27: Строка 26:
 
== Краткая история модели ==
 
== Краткая история модели ==
 
* 2009 г. - начало производства и продаж модели Suzuki SFV 400 Gladius.
 
* 2009 г. - начало производства и продаж модели Suzuki SFV 400 Gladius.
−
 
+
* 2010 г. - появление версий с ABS.
−
'''Модель''': Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). '''Заводское обозначение''': SFV400AK9.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2010 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). '''Заводское обозначение''': SFV400AL0.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2011 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). '''Заводское обозначение''': SFV400AL1.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2012 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). '''Заводское обозначение''': SFV400AL2.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2013 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). '''Заводское обозначение''': SFV400AL3.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2014 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). '''Заводское обозначение''': SFV400AL4.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2015 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). '''Заводское обозначение''': SFV400AL5.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2016 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). '''Заводское обозначение''': SFV400AL6.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2017 г. - последний год производства.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). '''Заводское обозначение''': SFV400AL7.
 
−
----
 
−
 
 
−
== Фотографии ==
 
−
{| align="center" border="0"
 
−
|[[Image:Mainsfv400 gl.jpg|300px|thumb|Suzuki Gladius 400 ABS]]
 
−
|[[Image:16 l sfv400.jpg|300px|thumb|Suzuki Gladius 400 ABS]]
 
−
|[[Image:19 l sfv400gl.jpg|300px|thumb|Suzuki Gladius 400 ABS]]
 
−
|-
 
−
|}
 
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
 
Технические характеристики Suzuki SFV 400 Gladius:
 
Технические характеристики Suzuki SFV 400 Gladius:
−
{| class="wikitable"
+
[[Image:734773705.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SFV400 Gladius]]
−
! scope="row"|Модель
+
[[Image:4f90121b49635.jpeg|300px|thumb|right|Suzuki SFV400 Gladius]]
−
|Suzuki Gladius 650
+
[[Image:New 4945 5b.jpg|300px|thumb|right|Панель приборов Suzuki SFV400 Gladius]]
 +
{{#ev:youtube|BIPWeVQvVRo|300|right|Краткий осмотр мотоцикла Suzuki SFV400 Gladius}}
 +
{| align="center" border="1"
 +
|Модель
 +
|Suzuki SFV400 Gladius
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
|Тип мотоцикла
−
|нейкед
+
|Дорожный (street, naked)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
|Год выпуска
−
|2009-2017
+
|2009-по наст. вр.
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
|Тип двигателя
−
|стальная трубчатая
+
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-twin
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
|Рабочий объем
−
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный 90° (L-образный)
+
|399 куб. см.
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
|Охлаждение
−
|399 см³
+
|Жидкостное
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
|Диаметр цилиндра / ход поршня
−
|72,0 x 49,0 мм
+
|72 мм х 49 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
|Степень сжатия
−
|11.8:1
+
|11,5:1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
|Количество клапанов на цилиндр
−
|жидкостное
 
−
|-
 
−
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
 
 
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
 
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
|Система подачи топлива
−
|Инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve System), 2x 39 мм
+
|инжектор
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
|Тип зажигания
−
|транзисторное
+
|электронное
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
|Максимальная мощность
−
|55,0 л.с. (41,0 кВт) при 11000 об/мин
+
|55 л.с. при 11000 об/мин
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
|Крутящий момент
−
|41,0 Нм (4,2 кг*м) при 8500 об/мин
+
|41 Нм при 8500 об/мин
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
|Коробка передач
 
|6-ступенчатая
 
|6-ступенчатая
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
|Тип привода
 
|цепь
 
|цепь
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
|Рама
−
|120/70ZR17M/C (58W)
+
|стальная, пространственная
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
|Передняя подвеска
−
|160/60ZR17M/C (69W)
+
|Телескопическая вилка, ход - 125 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
|Задняя подвеска
−
|2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта (ABS)
+
|Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 130 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
|Размер передней шины
−
|1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)
+
|120/70ZR17M/C (58W)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
|Размер задней шины
−
|Телескопическая вилка 41 мм (регулировка преднатяга), ход - 125 мм
+
|160/60ZR17M/C (69W)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
|Передние тормоза
−
|Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 130 мм
+
|ABS, суппорты с 2 поршнями, 290-миллиметровые диски
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
|Задние тормоза
−
|2130 мм
+
|ABS, суппорт с 1 поршнем, 240-миллиметровый диск
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
|Разгон 0-100 км/ч
−
|760 мм
+
|5,6 сек
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
|Максимальная скорость
−
|1090 мм
+
|180 км/ч
−
|-
 
−
! scope="row"|Колесная база
 
−
|1445 мм
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
|Высота по седлу
 
|785 мм
 
|785 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
+
|Колесная база
−
|135 мм
+
|1455 мм
−
|-
 
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
 
−
|5,6 сек
 
−
|-
 
−
! scope="row"|Максимальная скорость
 
−
|180 км/ч
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
|Емкость бензобака
−
|14,0 л
+
|14 л
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
|Масса мотоцикла (сухая)
 
|206 кг
 
|206 кг
−
|-
 
 
|}
 
|}
  
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
−
Официально заявленный расход топлива на Suzuki Gladius 400 составляет 2,5 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.
+
Средний расход топлива на Suzuki SFV400 Gladius составляет 4,5-5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
−
{{#ev:youtube|QYjK6m1T1BQ|300|right|Suzuki SFV 400 Gladius ABS}}
+
 
 
== Видео ==
 
== Видео ==
−
* Suzuki SFV 400 Gladius ABS.
+
* Краткий осмотр мотоцикла Suzuki SFV400 Gladius.
  
 
== Цена ==
 
== Цена ==

Версия 12:57, 24 мая 2018

Suzuki SFV400 Gladius

Модель нейкеда Suzuki SFV 400 Gladius появилась в 2009 году на базе "старшего брата" Suzuki SFV 650 Gladius. Модели отличаются между собой только объемом двигателя. 400-кубовая версия является внутрияпонской, 650-кубовая - европейской.

Suzuki SFV 400 Gladius стал продолжением Suzuki SV 400 с более современным внешним видом, небольшими доработками по двигателю, системе выхлопа и наличием ABS (с 2010 года). В остальном же, это все тот же мотоцикл SV-серии.

Главной особенностью Suzuki Gladius 400 является 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 55 л.с. мощности и 41 Нм крутящего момента. В отличие от рядных 4-цилиндровых двигателей той же кубатуры, V-twin обладает лучшей тягой, более ровной полкой мощности и, соответственно, является более предсказуемым, что делает его предпочтительным для новичков.

По ходовой части Suzuki SFV 400 Gladius ничем не отличается от Suzuki SFV 650 Gladius - так же стальная пространственная рама, те же 2-поршневые тормоза (с ABS), те же простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора.

Модельный ряд серии Suzuki Gladius:

Основные конкуренты Suzuki Gladius 400 в классе:


Краткая история модели

  • 2009 г. - начало производства и продаж модели Suzuki SFV 400 Gladius.
  • 2010 г. - появление версий с ABS.

Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki SFV 400 Gladius:

Suzuki SFV400 Gladius
Suzuki SFV400 Gladius
Панель приборов Suzuki SFV400 Gladius

{{#ev:youtube|BIPWeVQvVRo|300|right|Краткий осмотр мотоцикла Suzuki SFV400 Gladius}}

Модель Suzuki SFV400 Gladius
Тип мотоцикла Дорожный (street, naked)
Год выпуска 2009-по наст. вр.
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-twin
Рабочий объем 399 куб. см.
Охлаждение Жидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня 72 мм х 49 мм
Степень сжатия 11,5:1
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор
Тип зажигания электронное
Максимальная мощность 55 л.с. при 11000 об/мин
Крутящий момент 41 Нм при 8500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Рама стальная, пространственная
Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход - 125 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 130 мм
Размер передней шины 120/70ZR17M/C (58W)
Размер задней шины 160/60ZR17M/C (69W)
Передние тормоза ABS, суппорты с 2 поршнями, 290-миллиметровые диски
Задние тормоза ABS, суппорт с 1 поршнем, 240-миллиметровый диск
Разгон 0-100 км/ч 5,6 сек
Максимальная скорость 180 км/ч
Высота по седлу 785 мм
Колесная база 1455 мм
Емкость бензобака 14 л
Масса мотоцикла (сухая) 206 кг

Расход топлива

Средний расход топлива на Suzuki SFV400 Gladius составляет 4,5-5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Видео

  • Краткий осмотр мотоцикла Suzuki SFV400 Gladius.

Цена

Цена на Suzuki Gladius 400 в хорошем состоянии, без пробега по РФ начинается от $4000. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 250 000 руб.

Отзывы

Отзывы о Suzuki SFV 400 Gladius:

<spoiler> Гладиус - это в очередной раз улучшенная версия проверенного годами SV400. Отличный мот для новичка. Обслуживай вовремя и радуйся жизни.


Гладиус это по сути SV400.

подвески слабые, особенно перед. на любых ямах тресет, это не эндуро. Еще после пробоя гнется диск неслабо - профиль резины низкий, особенно в поворотах.

хочешь плавность хода по нашим говнодарогам - бери ДЛ650 В-Стром. Для Россее самый правильный выбор.

</spoiler>

Документация