Honda Magna 250
Модель круизера Honda Magna 250 впервые была представлена на 30-ом Токийском автосалоне в 1993 году, а официальные продажи начались с 1994 г. Модель была ориентирована преимущественно на внутренний японский рынок, однако поставлялась также в Австралию. На рынке Японии модель Magna 250 получила огромную популярность и даже занимала 1-е место по продажам мотоциклов с объемом двигателя 250 см³.
Мотоцикл известен также под следующими названиями:
- Honda V-Twin Magna - именно так называла данную модель компания Honda на японском рынке.
- Honda Magna 250 - официально модель так не называлась, однако на японских аукционах продается именно под этим названием.
- Honda VT250C V-Twin Custom - название для внешних рынков, в частности, для рынка Австралии.
За основу модели был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения от модели Honda VT250 Spada, который был немного перенастроен и получил другие карбюраторы. Это значительно снизило максимальную мощность (до 27 л.с.), однако повысило характеристику крутящего момента, сделав его полностью доступным на 7500 об/мин (у Spada - на 9000 об/мин).
В 1996 году появляется пополнение линейки Magna 250 - Honda Magna 250S. Официальное название модели - Honda V-Twin Magna S. Модификация отличается практически монолитным передним колесом, задними амортизаторами с хромированными накладками и наличием кнопки аварийной сигнализации. Данная модель выпускалась в 1996 и 1997 гг., после чего была снята с производства и больше не предлагалась.
2006 год стал последним годом выпуска модели Magna 250, после чего она была убрана из линейки мотоциклов Honda. Снятие с производственного конвейера было обусловлено выходом в 2007 году обновленных экологических норм, которым двигатель мотоцикла не соответствовал. В настоящее время модель в большом количестве присутствует на японских аукционах и пользуется определенным спросом в России в качестве первого мотоцикла для начинающих водителей и девушек.
"Старший брат" модели - Honda Magna 750 (V45).
Основные конкуренты Honda Magna 250 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda Magna 250:
| Модель | Honda Magna 250 (Honda V-Twin Magna) |
|---|---|
| Тип мотоцикла | круизер |
| Год выпуска | 1994-2006 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
| Рабочий объем | 245 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 60,0 × 44,1 мм |
| Степень сжатия | 11.0:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | карбюратор, 2x Keihin 32 mm (VDD2) |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 27,0 л.с. (20,0 кВт) при 10000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 22,0 Нм (2,3 кг-м) при 7500 об/мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/80-17 (61S) |
| Размер задней шины | 150/80-15 M/C (70S) |
| Передние тормоза | 1 диск, 2-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | барабан, 160 мм |
| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход - 150 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами |
| Длина мотоцикла | 2315 мм |
| Ширина мотоцикла | 880 мм |
| Высота мотоцикла | 1065 мм |
| Колесная база | 1620 мм |
| Высота по седлу | 690 мм |
| Разгон до 100 км/ч | |
| Максимальная скорость | 140 км/ч |
| Емкость бензобака | 11,0 л |
| Масса мотоцикла (сухая) | 171 кг |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 183 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Honda Magna 250 составляет 2,94 л на 100 км пути (при движении с постоянной скоростью 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды.
Документация