Yamaha TRX850: Обзор от Моторевю
Yamaha TRX 850 - доволÑно оÑигиналÑнÑй моÑоÑикл, вÑбиваÑÑийÑÑ Ð¸Ð· вÑей моделÑной линейки Yamaha. Сложно даже оÑнеÑÑи его к какомÑ-Ñо клаÑÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑиклов. Ðо паÑамеÑÑам Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð¾Ð¹ ÑаÑÑи â ÑиÑÑокÑовнÑй ÑпоÑÑбайк. Ðо Ñ Ð°ÑакÑеÑÑ ÐºÐ°Ð¿Ð¾ÑиÑовок â нейкед. Ðо моÑоÑÑ â вообÑе «ÑÑо-Ñо Ñ Ñем-Ñо». Ðднако оÑигиналÑно, ÑимпаÑиÑно и оÑÐµÐ½Ñ Ð´Ð°Ð¶Ðµ Ñ Ð¾ÑоÑо едеÑ. ТоÑнее, ÐµÑ Ð°Ð» â в поÑÑ Ñвоей молодоÑÑиâ¦
ÐвигаÑелÑ
ÐоÑÐ¾Ñ Ð¿Ð¾ÑÑи иденÑиÑен ÑÐ°ÐºÐ¾Ð²Ð¾Ð¼Ñ Ð½Ð° TDM вÑоÑого Ð¿Ð¾ÐºÐ¾Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ (Ñ ÑеÑедованием вÑпÑÑек ÑеÑез 270°), поÑвивÑемÑÑÑ ÑÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð·Ð´Ð½ÐµÐµ, но наÑÑÑойки моÑоÑа инÑе. РпеÑвÑÑ Ð¾ÑеÑÐµÐ´Ñ Ð¾ÑлиÑаÑÑÑÑ ÑаÑпÑÐµÐ´Ð²Ð°Ð»Ñ Ð¸ каÑбÑÑаÑоÑÑ. Ð Ñелом моÑÐ¾Ñ Ð½Ðµ ÑÑал Ñ Ñже или менее надÑжен. Ð Ð²Ð¾Ñ ÑпоÑÑбайковÑкий Ñ Ð°ÑакÑÐµÑ Ð¿Ð¾ÑвилÑÑ: моÑÐ¾Ñ ÐºÑÑÑиÑÑÑ Ð½Ð°ÑÑолÑко задоÑно, ÑÑо делаеÑÑ ÑÑо Ñ ÑдоволÑÑÑвием. Ðо ÑÑговÑм Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑикам он Ñак и оÑÑалÑÑ Ð´Ð¾Ð²Ð¾Ð»Ñно ÑовнÑм. ÐибÑонагÑÑженноÑÑÑ Ð¾ÑÐµÐ½Ñ Ð½ÐµÐ±Ð¾Ð»ÑÑÐ°Ñ Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð¾Ð±Ð½ÑÑ ÑиловÑÑ Ð°Ð³ÑегаÑов, ÑÑиÑÑÐ²Ð°Ñ Ñ Ð°ÑакÑÐµÑ ÑабоÑÑ, аналогиÑнÑй «двойкам» Ñ 90-гÑадÑÑнÑм Ñазвалом ÑилиндÑов. ÐÑлиÑаеÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð²ÑÑеннÑм ÑаÑÑ Ð¾Ð´Ð¾Ð¼ маÑла.
ТÑанÑмиÑÑиÑ
ÐожалÑй, ÑÐ°Ð¼Ð°Ñ Ñ ÑдÑÐ°Ñ Ð¸Ð· ÐÐÐ Ð¾Ñ Yamaha. Ð¥Ð¾Ð´Ñ ÑÑÑага оÑÐµÐ½Ñ Ð±Ð¾Ð»ÑÑие, ÑÑабаÑÑвание невнÑÑное, ÑазмÑÑое. РпÑи попÑÑÐºÐ°Ñ Ð¶ÑÑÑкой ÑкÑплÑаÑаÑии ÑмеÑÑÑ Ð²ÑоÑой пеÑедаÑи бÑÑÑÑа и неизбежна. ÐÑливаеÑÑÑ ÑÑо в Ð·Ð°Ð¼ÐµÐ½Ñ ÐºÐ¾Ð¿Ð¸Ñного вала и вилок. Ð Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð´Ð¾Ð¹Ñи и до ÑеÑÑеÑÑн. Так ÑÑо ÑкÑпеÑименÑÑ Ñ Ð¿Ð¾Ð¿ÑÑкой пеÑеклÑÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð² «ÑвеÑе» из пеÑвой пеÑедаÑи во вÑоÑÑÑ Ð»ÑÑÑе на нÑм не пÑоводиÑÑ â можно попаÑÑÑ Ð½Ð° вÑзов ÑвакÑаÑоÑа до ÑеÑвиÑа.
Рама и обвеÑ
ÐÑÐµÐ½Ñ Ð¾ÑигиналÑÐ½Ð°Ñ Ñама «пÑиÑÑÑ ÐºÐ»ÐµÑка». ÐÐ´Ð°ÐºÐ°Ñ Ducati Ð¾Ñ Yamaha. ÐÑглÑÐ´Ð¸Ñ Ð¿ÑоÑÑо обалденно. ÐоказаÑели жÑÑÑкоÑÑи â под ÑÑаÑÑ Ð²Ð½ÐµÑÐ½ÐµÐ¼Ñ Ð²Ð¸Ð´Ñ â замеÑаÑелÑнÑе. ÐолÑобÑекаÑÐµÐ»Ñ Ð¾Ð±ÐµÑпеÑÐ¸Ð²Ð°ÐµÑ Ð´Ð¾Ð²Ð¾Ð»Ñно Ð½ÐµÐ¿Ð»Ð¾Ñ ÑÑ Ð²ÐµÑÑозаÑиÑÑ.
ÐодвеÑки
Ðак Ñ ÑпоÑÑбайка! СоÑеÑание оÑÐµÐ½Ñ Ð¶ÑÑÑкой и оÑноÑиÑелÑно лÑгкой ÑÐ°Ð¼Ñ Ñ Ð²ÐµÑÑма жÑÑÑкими подвеÑками делаÑÑ Ñ Ð°ÑакÑÐµÑ Ð¿Ð¾Ð²ÐµÐ´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑикла на доÑоге оÑкÑовенно ÑпоÑÑбайковÑким, позволÑÑ Ð½Ð°ÑезаÑÑ Ñакие ÑÑаекÑоÑии, коÑоÑÑе обÑÑÐ½Ð¾Ð¼Ñ ÐºÐ»Ð°ÑÑÐ¸ÐºÑ Ð¸ не ÑнилиÑÑ.
ТоÑмоза
Ðод ÑÑаÑÑ Ñаме. ÐеÑÑма Ñепкие и Ñ Ð¾ÑоÑо конÑÑолиÑÑемÑе пÑи жÑÑÑÐºÐ¸Ñ ÑоÑможениÑÑ . Ðднако Ñ Ð·Ð°Ð´Ð½Ð¸Ð¼ ÑоÑмозом надо обÑаÑаÑÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð¾ÑÑоÑожнее â как и на TDM, он Ñклонен к оÑÐµÐ½Ñ Ð¶ÑÑÑкой ÑабоÑе, легко блокиÑÑÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐµ колеÑо.
ÐомÑоÑÑ
Ðн оÑÑÑÑÑÑвÑеÑ. ÐÑÑÑкие зÑбодÑобиÑелÑнÑе подвеÑки, жÑÑÑкие ÑиденÑÑ (паÑÑажиÑÑÐºÐ°Ñ Â«Ð±Ð°Ð½ÐºÐµÑка» Ñак вообÑе Ð´Ð»Ñ Ð¼Ð°Ð·Ð¾Ñ Ð¸ÑÑов), пÑиÑпоÑÑÐ¸Ð²Ð»ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ñадка делаÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑикл доволÑно Ð½ÐµÐ¿Ð»Ð¾Ñ Ð¸Ð¼ ÑÑÑиÑÑайÑеÑом, ÑовеÑÑенно не ÑаÑположеннÑм к ÑпокойнÑм покаÑÑÑкам, â Ñ Ð°ÑакÑÐµÑ Ñж оÑÐµÐ½Ñ ÑклоÑнÑй. ÐÐ¾Ñ Ð±Ñ ÐµÑÑ Ð¸ каÑеÑÑво ÑабоÑÑ ÐÐРбÑло ÑооÑвеÑÑÑвÑÑÑееâ¦
ÐодиÑикаÑии
Ðе модиÑиÑиÑовалÑÑ.