Обзор мотоцикла Yamaha TTR 250 (Open Enduro, Raid)
ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ ÑндÑÑо-моÑоÑикла Yamaha TTR 250 поÑвилаÑÑ Ð² 1993 Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð¸ вÑпÑÑкалаÑÑ Ð²Ð¿Ð»Ð¾ÑÑ Ð´Ð¾ 2006 года. ÐÑобенноÑÑÑÑ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸ ÑвлÑеÑÑÑ 1-ÑилиндÑовÑй 4-ÑакÑнÑй двигаÑÐµÐ»Ñ Ð²Ð¾Ð·Ð´ÑÑного Ð¾Ñ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¾Ð±Ñемом 249 кÑб. Ñм., вÑдаÑÑий 30 л.Ñ. моÑноÑÑи и 27,5 Ðм кÑÑÑÑÑего моменÑа. ÐÑего на ÑÑнке бÑло пÑедÑÑавлено 2 модиÑикаÑии моÑоÑикла Yamaha TT-R 250:
- Yamaha TT-R250R Open Enduro - клаÑÑиÑеÑкий легкий ÑндÑÑо.
- Yamaha TT-R250R Raid - ÑндÑÑо Ð´Ð»Ñ Ð´Ð¾Ñог обÑего полÑÐ·Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¸ далÑÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ð¾ÐµÐ·Ð´Ð¾Ðº.
ÐÑновнÑе внеÑние оÑлиÑÐ¸Ñ Ð´Ð°Ð½Ð½Ñй модиÑикаÑий: Yamaha TT-R250R Raid Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ ÐºÑÑглÑÑ ÑаÑÑ ÑпеÑеди, бак на 16 л, немного дÑÑгие ÑлеменÑÑ Ð¿Ð»Ð°ÑÑика и маÑÑо-габаÑиÑнÑе ÑазмеÑÑ. ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ Yamaha TT-R250R Open Enduro Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ Ð²Ð¸Ð´ клаÑÑиÑеÑкого внедоÑожного ÑндÑÑо.
Ðз оÑобенноÑÑей ÑеÑии Yamaha TTR250 ÑледÑÐµÑ Ð²ÑделиÑÑ ÑÑалÑнÑÑ ÑамÑ, пÑоÑÑÑе подвеÑки в виде обÑÑной ÑелеÑкопиÑеÑкой вилки Ñ Ð´Ð¸Ð°Ð¼ÐµÑÑом 43 мм и моноамоÑÑизаÑоÑа, 6-ÑÑÑпенÑаÑÑÑ ÐÐÐ, диÑковÑе ÑоÑмоза, ÑопливнÑй бак на 9,5 (Open Enduro) и 16 л (Raid) и вÑего 124 кг ÑнаÑÑженной маÑÑÑ (Ñ Ð²ÐµÑÑии Raid - 141 кг).
ÐÑновнÑе конкÑÑенÑÑ Yamaha TT-R250R Raid в клаÑÑе:
ÐÑновнÑе конкÑÑенÑÑ Yamaha TT-R250R Open Enduro в клаÑÑе:
- Kawasaki KLX 250
- Honda XR 250
- Suzuki DR 250
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
СÑавниÑелÑнÑе ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики Yamaha TT-R250R Raid и Yamaha TT-R250R Open Enduro:
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | Yamaha TT-R250R Raid | Yamaha TT-R250R Open Enduro |
| Тип моÑоÑикла | доÑожнÑй ÑндÑÑо | внедоÑожнÑй ÑндÑÑо |
| Рама | ÑÑалÑÐ½Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑдÑплекÑÐ½Ð°Ñ | |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 1-ÑилиндÑовÑй, 4-ÑакÑнÑй, 249 кÑб.Ñм., DOHC | |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | воздÑÑное | |
| ÐоÑноÑÑÑ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑÐµÐ»Ñ | 30 л.Ñ. пÑи 8500 об/мин | |
| ÐÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 27,4 Ðм пÑи 7000 об/мин | |
| ÐÑÑоÑа по ÑÐµÐ´Ð»Ñ | 850 мм | 895 мм |
| Ðлина | 2135 мм | 2100 мм |
| ШиÑина | 850 мм | 835 мм |
| ÐÑÑоÑа | 1235 мм | 1255 мм |
| ÐолеÑÐ½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð·Ð° | 1410 мм | 1415 мм |
| Ðажигание | ÑлекÑÑонное (CDI) | |
| СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ | 10,2:1 | |
| ÐолиÑеÑÑво клапанов | 4 клапана, DOHC | |
| ÐиамеÑÑ x Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 73.0 x 59.6 мм | |
| СиÑÑема пиÑÐ°Ð½Ð¸Ñ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑÐµÐ»Ñ | каÑбÑÑаÑоÑ, 1x Teikei Y30P (30мм) | |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | 43 мм ÑелеÑкопиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ°, Ñ Ð¾Ð´ - 260 мм | 43 мм ÑелеÑкопиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ°, Ñ Ð¾Ð´ - 280 мм |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 6-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ | |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | ÐаÑÑÐ½Ð¸ÐºÐ¾Ð²Ð°Ñ Ñ Ð¼Ð¾Ð½Ð¾Ð°Ð¼Ð¾ÑÑизаÑоÑом (Ñег. пÑеднаÑÑга), Ñ Ð¾Ð´ - 280 мм | |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 80/100/R21 | |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 100/100/R18 | |
| ÐеÑедний ÑоÑмоз | 1 диÑк 245 мм 2-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ | |
| Ðадний ÑоÑмоз | 1 диÑк 220 мм 1-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ | |
| ТопливнÑй бак | 16 л | 9,5 л |
| СнаÑÑÐ¶ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ Ð¼Ð°ÑÑа | 141 кг | 124 кг |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ | 130 км/Ñ | |
РаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива
{{#ev:youtube|WJICvKKkmI4|300|right|Ðзда по Ð»ÐµÐ³ÐºÐ¾Ð¼Ñ Ð±ÐµÐ·Ð´Ð¾ÑожÑÑ Ð½Ð° Yamaha TTR 250}} СÑедний заÑвленнÑй ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива на Yamaha TT-R250 ÑоÑÑавлÑÐµÑ 3-4 л на 100 км пÑÑи. ТоÑное знаÑение завиÑÐ¸Ñ Ð¾Ñ ÑÑÐ¸Ð»Ñ ÐµÐ·Ð´Ñ Ð¸ ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкой иÑпÑавноÑÑи моÑоÑикла.
Ðидео
- Ðзда по Ð»ÐµÐ³ÐºÐ¾Ð¼Ñ Ð±ÐµÐ·Ð´Ð¾ÑожÑÑ Ð½Ð° Yamaha TTR 250.
Цена
Цена на Yamaha TT-R250 в Ñ Ð¾ÑоÑем ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑком ÑоÑÑоÑнии, без пÑобега по РФ ÑоÑÑавлÑÐµÑ Ð¿ÑимеÑно $3000. СÑоимоÑÑÑ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»ÐµÐ¹ Ñ Ð¿Ñобегом по РФ наÑинаеÑÑÑ Ð¿ÑимеÑно Ð¾Ñ 100 000 ÑÑб.
РнадежноÑÑи
Ðодели Yamaha TT-R250R Open Enduro и Yamaha TT-R250R Raid ÑвлÑÑÑÑÑ Ð´Ð¾Ð²Ð¾Ð»Ñно надежнÑми моÑоÑиклами, неÑмоÑÑÑ Ð½Ð° Ð¸Ñ Ð²Ð¾Ð·ÑаÑÑ. Ðз возможнÑÑ Ð¿Ñоблем и "болезней" ÑледÑÐµÑ Ð¾ÑмеÑиÑÑ ÑледÑÑÑие:
- ÐоздÑÑное Ð¾Ñ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ - Ð´Ð»Ñ Ð¿ÑоÑÑой пÑогÑлоÑной ÐµÐ·Ð´Ñ ÐµÐ³Ð¾ Ñ Ð²Ð°ÑаеÑ, Ð´Ð»Ñ Ð¶ÐµÑÑкой ÐµÐ·Ð´Ñ Ð¿Ð¾ бездоÑожÑÑ Ð¶ÐµÐ»Ð°ÑелÑно ÑÑÑановиÑÑ ÑлÑÑÑеннÑй маÑлÑнÑй ÑадиаÑоÑ, инаÑе велик ÑиÑк пеÑегÑева двигаÑÐµÐ»Ñ Ñ Ð¿Ð¾ÑледÑÑÑим вÑÑ Ð¾Ð´Ð¾Ð¼ из ÑÑÑоÑ. РеÑÑÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑа: 50 000 - 70 000 км;
- ÐÑи жеÑÑкой ÑкÑплÑаÑаÑии на бездоÑожÑе бÑÑÑÑо вÑÑ Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ð¸Ð· ÑÑÑÐ¾Ñ ÑÑепление;
- ШÑаÑнÑй вÑÑ Ð»Ð¾Ð¿ Ñклонен к коÑÑозии;
- ÐодвеÑки ÑаÑÑÑиÑÐ°Ð½Ñ Ð½Ð° ÐµÐ·Ð´Ñ Ð¿Ð¾ Ð»ÐµÐ³ÐºÐ¾Ð¼Ñ Ð±ÐµÐ·Ð´Ð¾ÑожÑÑ Ð¸ не ÑаÑÑÑиÑÐ°Ð½Ñ Ð½Ð° пÑÑжки, Ð¾Ñ ÐºÐ¾ÑоÑÑÑ Ð¾Ð½Ð¸ бÑÑÑÑо вÑÑ Ð¾Ð´ÑÑ Ð¸Ð· ÑÑÑоÑ.
ÐÑзÑвÑ
ÐÑзÑÐ²Ñ Ð¾ Yamaha TT-R250:
<spoiler> Yamaha TT-R 250. ÐадежнÑй,непÑÐ¸Ñ Ð¾ÑливÑй. ÐалÑй ÑаÑÑ Ð¾Ð´ 5 лиÑÑов на 100. ÐолÑÑой бак. ФоÑÑиÑоваÑÑ Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ бÑÐ¾Ð´Ñ Ð¿Ð¾ ÑидÑÑ Ñ Ð±ÐµÐ· пÑоблем. ÐакÑималка 120 км/Ñ. ÐÑÐ¼ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ Ð¿ÑÐ¾Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð¼Ð¾ÑÑÑ, малÑй веÑ. ШиÑокое Ñдобное ÑиденÑе, бÑал ÑпеÑиалÑно под поездки вдвоем. Ðой ÑоÑÑ 195, Ð²ÐµÑ 110, вÑе оÑÐµÐ½Ñ Ñдобно и Ñ Ð¿Ð°ÑÑажиÑом не обломно. ÐÑкал ÑпеÑиалÑно Ñ ÐºÐ¸ÐºÐ¾Ð¼ и ÑлеÑÑо ÑÑаÑÑеÑом, оÑÐµÐ½Ñ Ñ Ð¾ÑоÑий ÑвеÑ-болÑÑÐ°Ñ ÑаÑа). Ðе Ñбиваем, заÑиÑа ÑÑк. ТÑга на Ð½Ð¸Ð·Ð°Ñ Ð¿ÑиÑÑÑÑÑвÑеÑ, но Ñ Ñже Ñем Ñ Ð¾Ð´Ð½Ð¾ÐºÐ»Ð°ÑÑника Honda XR 250. Ðа Ñезон пÑÐ¾ÐµÑ Ð°Ð», по доÑогам, болоÑам, леÑам и ÑазнÑм блÑднÑкам 5000 км..., ÑÑÑÑ-ÑÑÑÑ Ð±ÐµÐ· пÑоблем. ÐенÑл колодки и маÑло.
ÐеÑвÑе пÑогÑлки пÑодемонÑÑÑиÑовали ноÑмалÑнÑÑ ÑабоÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑок, Ñ
оÑоÑÑÑ Ð¶ÐµÑÑкоÑÑÑ ÑамÑ, вÑе Ñело моÑоÑикла напоминало жилиÑÑого бойÑа, не боÑÑегоÑÑ Ð´Ð°Ð¶Ðµ кÑоÑÑовой ÑÑаÑÑÑ. ТоÑмоза доÑÑаÑоÑÐ½Ñ Ð¸ позволÑÑÑ ÑеалÑно ÑегÑлиÑоваÑÑ Ð·Ð°Ñепление колеÑа Ñ Ð´Ð¾Ñогой, ÑÑо Ð´Ð»Ñ Ð½Ð¾Ð²Ð¸Ñка пеÑвиÑно обкаÑÑваÑÑего ÑпонÑкÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑиклеÑнÑÑ ÑеÑ
Ð½Ð¸ÐºÑ Ð½Ðµ подложило ÑомнениÑ, ÑÑо ÑоÑмоза могÑÑ Ð±ÑÑÑ Ð¸ Ñ
Ñже. Ðе поÑадовала ÑкоÑоÑÑÑ Ð² пÑÑмолинейном движении по аÑÑалÑÑÑ. РеалÑной кÑейÑеÑÑкой ÑкоÑоÑÑÑÑ Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ назваÑÑ ÑкоÑоÑÑÑ 95 км в ÑаÑ, пÑи более вÑÑокой ÑкоÑоÑÑи двигаÑÐµÐ»Ñ Ð½Ð°Ñинал демонÑÑÑиÑоваÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÑÑÑÑ ÑаÑÑоÑÑ Ð¾Ð±Ð¾ÑоÑов, ÑÑо вÑзÑвало некоÑоÑое Ñомнение в ÑабоÑоÑпоÑобноÑÑи двигаÑÐµÐ»Ñ Ð´Ð»Ð¸ÑелÑное вÑÐµÐ¼Ñ Ð½Ð° данном Ñежиме без ÑокÑаÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑеÑÑÑÑа.
ÐоÑоÑикл Yamaha TT250R поÑадовал кÑÑÑÑÑим моменÑом, Ñак как имевÑийÑÑ Ð¾Ð¿ÑÑ ÐµÐ·Ð´Ñ Ð½Ð° моÑоÑÐ¸ÐºÐ»Ð°Ñ Ð¸ двÑÑ ÑакÑнÑми двигаÑелÑми даже Ñ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ кÑÑпнÑми обÑемами, пÑедполагал ÑаÑкÑÑÑÐºÑ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑÐµÐ»Ñ Ð¿Ñи наÑале Ð´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ Ð¼ÐµÑÑа, на моÑоÑикле Yamaha TT250R ÑÑого не ÑÑебовалоÑÑ, ÑÑга двигаÑÐµÐ»Ñ Ð½Ð°Ð¿Ð¾Ð¼Ð¸Ð½Ð°Ð»Ð° плавно ÑаÑпÑеделеннÑÑ Ð¿Ð¾ обоÑоÑам моÑноÑÑÑ Ð´Ð¸Ð·ÐµÐ»Ñного авÑомобилÑ.
ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ ÑегÑлиÑовки, коÑоÑÑми мне Ñак и не пÑедÑÑавилаÑÑ Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð´ÑегÑлиÑоваÑÑ. СвеÑоÑÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐ° доÑÑаÑоÑна, ÑÑо не ÑкажеÑÑ Ð¾Ð± оÑновной ÑаÑе. Ðб ÑÑом недоÑÑаÑке напиÑано во вÑÐµÑ ÑÑаÑÑÑÑ . ÐÐ°Ð½ÐµÐ»Ñ Ð¿ÑибоÑов пÑиÑÑÐ½Ð°Ñ Ð½Ð° воÑпÑиÑÑие, ÑлекÑÑоннÑй ÑпидомеÑÑ Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ Ñ Ð¾ÑоÑÑÑ Ð±Ð»Ð°Ð³Ð¾ÑоднÑÑ Ð·ÐµÐ»ÐµÐ½ÑÑ Ð¿Ð¾Ð´ÑвеÑкÑ, ÑиÑÑÑ Ð½Ð° Ñабло болÑÑие. УпÑавление на ÑÑле Ñдобное, ÑÑÑки пеÑеклÑÑÐµÐ½Ð¸Ñ ÑвеÑопÑибоÑов ÑÐ´Ð¾Ð±Ð½Ñ Ð¸ Ð¸Ñ Ð²Ð½ÐµÑний вид вÑзÑÐ²Ð°ÐµÑ Ñважение.
YAMAHA TTR 250 OPEN ENDURO. ÐÑпил его за 100 000 ÑÑб. ÐÑкаÑал 2 Ñезона. ÐÑобег... ÐÑобег ÑкидÑваеÑÑÑ Ð½Ð° Ñаз пÑи неплоÑном подÑоединении аккÑмÑлÑÑоÑа. ÐÑпил Ñ Ð¿Ñобегом в 22.500 км. ÐккÑмÑлÑÑÐ¾Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ñ
Ð¾Ð´Ð¸Ñ ÑкÑÑеÑнÑй.
Ð¡Ð²ÐµÑ Ð¿Ð»Ð¾Ñ Ð¾Ð¹. Ðожно поÑÑавиÑÑ Ð»Ð°Ð¼Ð¿Ñ Ð¿Ð¾Ð²ÑÑенной ÑвеÑооÑдаÑи в авÑо магазине можно найÑи за 300 Ñ
Ðак 9 лиÑÑов. 7 + 2 ÑезеÑв. ХваÑÐ°ÐµÑ Ð¿ÑимеÑно на 140 км. СмоÑÑÑ Ð³Ð´Ðµ и как ÐµÑ Ð°ÑÑ. СÐÐÐ ÐСТЬ Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð½Ð° доÑожнÑÑ ÐºÐ¾Ð»ÐµÑа 135-140 км. Ðа внедоÑожной Ñезине 125-130 км в ÑаÑ. ÐомÑоÑÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ Ð¿Ð¾ ÑÑаÑÑе 100-110 км в ÑаÑ.
Ð ÑÐ»Ñ Ð»ÑÑÑе поÑÑавиÑÑ ÑÑненÑй. Родной Ñ Ð»Ð¸Ð¿ÐºÐ¸Ð¹ и низкий,гнеÑÑÑ Ð¿Ñи падениÑÑ . РоднÑе лопÑÑ Ð¸ более менее ÑноÑно заÑиÑаÑÑ ÑÑÑки ÑÑÐµÐ¿Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ ÑоÑмоза. Седло еÑли поÑвеÑÑÑ-ÑлеменÑаÑно пеÑеÑÑгиваеÑÑÑ ÐºÐ¾Ð¶Ð·Ð°Ð¼Ð¾Ð¼.
Ðаклейки дадÑÑ +10 Ñкилза к кÑÑÑоÑÑи ÑайдеÑа и заÑиÑÑÑ Ð¾Ñ ÑаÑапин на плаÑÑике :-)
</spoiler>
ЧиÑайÑе Ñакже
- Yamaha TT-R250 Raid: ÐÐ±Ð·Ð¾Ñ Ð¾Ñ ÐоÑоÑевÑ
- Yamaha TT-R250 Open Enduro: ÑÑавниÑелÑнÑй ÑеÑÑ-дÑайв Ñ Honda XR250 и Kawasaki KLX250