Обзор мотоцикла Kawasaki W400

Kawasaki W400

Модель ретро-классического мотоцикла Kawasaki W400 была выпущена в 2006 году в качестве "младшего брата" Kawasaki W650 и предназначалась, в первую очередь, для внутреннего рынка Японии. Обе модели отличаются друг от друга лишь объемом двигателя, в остальном же - это абсолютно идентичные мотоциклы.

Вообще появление и развитие современной W-серии мотоциклов Kawasaki было обусловлено желанием компании составить достойную конкуренцию Triumph Bonneville и занять нишу современных ретро-классиков. Это удалось сделать лишь на рынках Японии и Европы, в то время как в США модель Kawasaki W650 демонстрировала крайне низкий уровень продаж.

Главной особенностью Kawasaki W400 является 2-цилиндровый рядный двигатель воздушного охлаждения, выдающий 29 л.с. мощности и 29 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя достигаются на 6000-7500 об/мин.

Из других особенностей Kawasaki W400 следует выделить стальную трубчатую раму, кик-стартер вместе с электростартером, задние барабанные тормоза и классические подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора (регулируемого по преднатягу). В целом модель Kawasaki W400 очень простая в техническом плане, что делает её достаточно надежной.

Модели Kawasaki W400 и Kawasaki W650 выпускались вплоть до 2008 года, после чего были сняты с производства из-за выхода новых экологических норм выбросов. Им на смену пришел Kawasaki W800, который имел двигатель большего объема и оснащался электронным впрыском топлива, но в целом сохранил черты предыдущих моделей W-серии.

Основные конкуренты Kawasaki W400 в классе:

• Honda CL 400 / Honda CB400SS
• Yamaha SR 400

Краткая история модели

• 2006 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki W400, построенной на базе Kawasaki W650.
• 2008 г. - последний год выпуска Kawasaki W400.

Технические характеристики

Kawasaki W400

Kawasaki W400

Кастом на базе Kawasaki W400

{{#ev:youtube|JEoXiWgYocU|300|right|Краткий осмотр мотоцикла Kawasaki W400}} Технические характеристики Kawasaki W400:

Модель	Kawasaki W400
Тип мотоцикла	ретро-классик
Год выпуска	2006-2008
Рама	стальная трубчатая
Тип двигателя	2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем	399 куб. см.
Диаметр цилиндра/Ñ Ð¾Ð´ поршня	72 Ñ 49 мм
Степень сжатия	8,5:1
ÐžÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ	воздушное
Количество клапанов на цилиндр	SOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	карбюратор, Keihin CVK30 Ñ 2 (с датчиком положения дросселя K-TRIC)
Тип зажигания	электронное
Максимальная мощность	29 л.с. при 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент	29 Нм при 6000 об/мин
Коробка передач	5-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	100/90–19
Размер задней шины	130/80–18
Передние тормоза	1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза	барабанные
Передняя подвеска	телескопическая вилка 39 мм (регулировка отбоя и преднатяга), Ñ Ð¾Ð´ - 130 мм
Задняя подвеска	двойной амортизатор (регулировка преднатяга), Ñ Ð¾Ð´ - 105 мм
Габаритные размеры (Ð”Ñ Ð¨Ñ Ð’)	2175/855/1115 мм
Высота по седлу	765 мм
Емкость бензобака	15 л
Масса мотоцикла	193 кг - ÑÑƒÑ Ð°Ñ 209 кг - снаряженная

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Kawasaki W400 составляет 2,86 л на 100 км по трассе и около 4 л - в городе. Реальное значение расхода зависит от стиля езды.

Цена

Цена на Kawasaki W400 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $3500-4500. Модель широко представлена на японских аукционах и является достаточно редкой в РФ.

Видео

• Краткий осмотр мотоцикла Kawasaki W400.

Документация

• Kawasaki W400: мануалы