Модель нейкеда Yamaha MT-125 впервые была представлена в 2014 году в качестве бюджетного малокубатурного мотоцикла для новичков. Примечательным является тот факт, что модель была предназначена, в первую очередь, для европейского рынка, хотя такая низкокубатурная техника обычно создается под азиатские рынки. Несмотря на то, что Yamaha относит данную модель к серии MT, MT-125 не имеет ничего общего с данной линейкой мотоциклов, а название является не более чем маркетинговым ходом.
За основу Yamaha MT-125 была взята база спортивной модели Yamaha YZF-R125 второго поколения (2014-) - стальная рама Deltabox, вилка перевернутого типа, регулируемый задний амортизатор, радиальные передние тормоза, те же колеса, топливный бак на 11,5 л и 6-ступенчатая КПП. Немаловажным фактором является также наличие ABS. По сути, Yamaha MT-125 - это "раздетая" версия Yamaha YZF-R125 без каких-либо технических различий.
Двигатель Yamaha MT-125 представляет собой 1-цилиндровый инжекторный блок жидкостного охлаждения, объемом 124,7 куб.см., выдающий 15 л.с. мощности и 12,4 Нм крутящего момента. Максимальная производительность - на 8000-9000 об/мин. Мотор оснащается 4-мя клапанами и имеет один распредвал. Данный мотор ставится также на модели Yamaha WR125R и Yamaha WR125X.
Из главных конкурентов Yamaha MT-125 в классе следует выделить лишь KTM Duke 125, который сопоставим по технологичности и характеристикам.
Краткая история модели
- 2014 г. - начало производства и продаж модели Yamaha MT-125.
Технические характеристики
.jpg)
{{#ev:youtube|pomY7See608|300|right|Краткий осмотр мотоцикла Yamaha MT-125}} Технические характеристики Yamaha MT-125:
| Модель | Yamaha MT-125 |
| Тип мотоцикла | нейкед |
| Год выпуска | 2014- |
| Рама | стальная диагональная Deltabox |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Рабочий объем | 124,7 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 52 мм х 58,6 мм |
| Степень сжатия | 11,2:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | электронный впрыск (EFI) |
| Тип зажигания | транзисторное (TCI) |
| Максимальная мощность | 15 л.с. при 9000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 12,4 Нм при 8000 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 100/80-17 M/C |
| Размер задней шины | 130/70-17 M/C |
| Передние тормоза | 1 диск, 292 мм, 4-поршневой радиальный суппорт (ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) |
| Передняя подвеска | 41 мм перевернутая вилка, ход - 130 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 114 мм |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 1955х740х1040 мм |
| Колесная база | 1355 мм |
| Высота по седлу | 810 мм |
| Емкость бензобака | 11,5 л |
| Максимальная скорость | 140 км/ч |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 138 кг (140 кг - с ABS) |
Расход топлива
Средний официальный расход топлива на Yamaha MT-125 составляет 3 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Цена
Модель Yamaha MT-125 официально в РФ не поставляется, поэтому данные о цене отсутствуют.
Видео
- Краткий осмотр мотоцикла Yamaha MT-125.