ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð±ÑджеÑного ÑндÑÑо-моÑоÑикла Honda XR 125 бÑла впеÑвÑе пÑедÑÑавлена в 2003 Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð¸ пÑоÑÑÑеÑÑвовала вплоÑÑ Ð´Ð¾ 2013 года. Ðолное название модели - Honda XR125L. ÐоÑоÑикл оÑлиÑаеÑÑÑ ÑнивеÑÑалÑноÑÑÑÑ Ð¸ÑполÑзованиÑ, пÑоÑÑоÑой конÑÑÑÑкÑии и низкой Ñеной, делаÑÑей его веÑÑма попÑлÑÑнÑм ÑÑеди новиÑков и оÑлиÑной алÑÑеÑнаÑивой киÑайÑкой ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐµ.
Ðа оÑÐ½Ð¾Ð²Ñ Honda XR 125 бÑл взÑÑ 1-ÑилиндÑовÑй 4-ÑакÑнÑй двигаÑÐµÐ»Ñ Ð²Ð¾Ð·Ð´ÑÑного Ð¾Ñ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ, иÑполÑзовавÑийÑÑ Ð½Ð° модели Honda CG125 и вÑдаÑÑий ÑÑÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ 11 л.Ñ. моÑноÑÑи и 10 Ðм кÑÑÑÑÑего моменÑа. ÐвигаÑÐµÐ»Ñ Ð¾ÑлиÑаеÑÑÑ Ð¿ÑоÑÑой компоновкой - 2 клапана и один ÑаÑпÑедвал. ÐакÑималÑнÑе Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики - на 7000-8500 об/мин.
Ð¥Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ Honda XR125L пÑедÑÑавлена в виде обÑÑной ÑÑалÑной ÑамÑ, пÑоÑÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑок (ÑелеÑкопиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ° и моноамоÑÑизаÑоÑ), диÑкового пеÑеднего и баÑабанного заднего ÑоÑмоза. ÐолеÑа ÑпеÑеди на 19', Ñзади - на 17'.
Ð Ñелом же, Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Honda XR 125 пÑедÑÑавлÑÐµÑ Ñобой ÑнивеÑÑалÑнÑй моÑоÑикл Ð´Ð»Ñ ÐºÐ¾Ð¼ÑоÑÑного пеÑÐµÐ´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ð¾ лÑбÑм ÑвеÑдÑм повеÑÑ Ð½Ð¾ÑÑÑм. ÐодвеÑки моÑоÑикла не имеÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÑÑого ÑабоÑего Ñ Ð¾Ð´Ð°, по ÑÑÐ°Ð²Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ ÑÑадиÑионнÑми ÑндÑÑо- или кÑоÑÑовÑми моÑоÑиклами, однако он болÑÑе, Ñем Ñ ÐºÐ»Ð°ÑÑиÑеÑÐºÐ¸Ñ "доÑожников". ÐÑновное пÑедназнаÑение моÑоÑикла - обÑÑение наÑинаÑÑÐ¸Ñ Ð¿Ð¸Ð»Ð¾Ñов наÑалÑнÑм навÑкам Ð²Ð¾Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð±ÐµÐ· пÑивÑзки к конкÑеÑÐ½Ð¾Ð¼Ñ ÐºÐ»Ð°ÑÑÑ ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÑ.
ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ Honda XR125L вÑпÑÑкалаÑÑ Ð²Ð¿Ð»Ð¾ÑÑ Ð´Ð¾ 2013 года, поÑле Ñего бÑла ÑнÑÑа Ñ Ð¿ÑоизводÑÑва.
ÐÑновнÑе конкÑÑенÑÑ Honda XR125L в клаÑÑе:
- Kawasaki KLX 125
- Suzuki DR 125
ÐÑаÑÐºÐ°Ñ Ð¸ÑÑоÑÐ¸Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸
- 2003 г. - наÑало пÑоизводÑÑва и пÑодаж Honda XR125L.
- 2010 г. - Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Honda XR125L дополниÑелÑно оÑнаÑаеÑÑÑ ÐºÐ¸Ðº-ÑÑаÑÑеÑом.
- 2013 г. - поÑледний год пÑоизводÑÑва Honda XR125L.
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики Honda XR 125:
{{#ev:youtube|Lgx9nGmsVAU|300|right|ТеÑÑ-дÑайв моÑоÑикла Honda XR125L}}
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | Honda XR125L |
| Тип моÑоÑикла | ÑндÑÑо |
| Ðод вÑпÑÑка/пÑодаж | 2003-2013 |
| Рама | ÑÑалÑÐ½Ð°Ñ |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 1-ÑилиндÑовÑй, 4-ÑакÑнÑй |
| РабоÑий обÑем | 124,1 кÑб. Ñм. |
| ÐиамеÑÑ ÑилиндÑа/Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 56,5 Ñ 49,5 мм |
| СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ | 9.5:1 |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | воздÑÑное |
| ÐолиÑеÑÑво клапанов на ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ | OHV, 2 клапана |
| СиÑÑема подаÑи Ñоплива | каÑбÑÑаÑоÑ, 1x PD-type, 22 mm |
| Тип Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ | CDI |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ | 11,5 л.Ñ. пÑи 8500 об/мин |
| ÐакÑималÑнÑй кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 10 Ðм пÑи 7000 об/мин |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 5-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ |
| Тип пÑивода | ÑÐµÐ¿Ñ |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 90/90-19 |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 110/90-17 |
| ÐеÑедние ÑоÑмоза | 1 диÑк, 240 мм, 2-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ |
| Ðадние ÑоÑмоза | баÑабаннÑе, 110 мм |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | 31 мм ÑелеÑкопиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ°, Ñ Ð¾Ð´ - 160 мм |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | маÑÑÐ½Ð¸ÐºÐ¾Ð²Ð°Ñ Ñ Ð¼Ð¾Ð½Ð¾Ð°Ð¼Ð¾ÑÑизаÑоÑом, Ñ Ð¾Ð´ - 150 мм |
| ÐабаÑиÑнÑе ÑазмеÑÑ | 2100Ñ 820Ñ 1126 мм |
| ÐолеÑÐ½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð·Ð° | 1361 мм |
| ÐÑÑоÑа по ÑÐµÐ´Ð»Ñ | 825 мм |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ | 88-96 км/Ñ |
| ÐмкоÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ° | 12 л |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла (ÑнаÑÑженнаÑ) | 129 кг |
РаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива
РеалÑнÑй ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива на Honda XR 125 ÑоÑÑавлÑÐµÑ Ð¿ÑимеÑно 3,92 л на 100 км пÑÑи. ТоÑное знаÑение завиÑÐ¸Ñ Ð¾Ñ ÑÑÐ¸Ð»Ñ ÐµÐ·Ð´Ñ, ÑкоÑоÑÑи и повеÑÑ Ð½Ð¾ÑÑи пеÑедвижениÑ.
Цена
Цена на модели Honda XR125L в Ñ Ð¾ÑоÑем ÑоÑÑоÑнии, без пÑобега по РФ ÑоÑÑавлÑÐµÑ Ð² ÑÑеднем $2500-3000. Цена на модели Ñ Ð¿Ñобегом по РФ наÑинаеÑÑÑ Ð¾Ñ 150 000 ÑÑб.
Ðидео
- ТеÑÑ-дÑайв моÑоÑикла Honda XR125L.
ÐÑзÑвÑ
ÐÑзÑÐ²Ñ Ð¾ Honda XR 125:
<spoiler> ÐÑкаÑал на Ñаком два Ñезона, впеÑаÑление ÑолÑко положиÑелÑнÑе. ÐÑÐ¾ÐµÑ Ð°Ð» на данном аппаÑаÑе 12 ÑÑÑÑÑ ÐºÐ¼, не ÐºÐ°ÐºÐ¸Ñ Ð½ÐµÐ´Ð¾ÑеÑов не бÑло менÑл ÑолÑко маÑло, ÑилÑÑÑÑ.
ÐоÑоÑикл Ð¿Ð¾Ð´Ð¾Ð¹Ð´ÐµÑ Ð´Ð»Ñ ÐµÐ·Ð´Ñ ÐºÐ°Ðº по гоÑодÑ, Ñак и по гÑÑнÑовке, Ð²Ñ Ñмело можеÑе ÑÑÐµÑ Ð°ÑÑ Ð² леÑ. ÐвигаÑÐµÐ»Ñ Ñ Ð¾Ð½Ð´Ñ ÐµÑÑ Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¾ маÑла, но ÑÑга оÑÐµÐ½Ñ ÐºÑÑÑÐ°Ñ Ð¾Ñобенно ÑÑвÑÑвÑеÑÑÑ Ð½Ð° Ð½Ð¸Ð·ÐºÐ¸Ñ Ð¾Ð±Ð¾ÑоÑÐ°Ñ , по динамике пÑиближен к двÑÑ ÑоÑке кÑбиÑеÑÐºÐ¸Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑиклов.
ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ ÑÑандаÑÑÐ½Ð°Ñ Ñо еÑÑÑ Ð¿ÑÑÑ Ð¿ÐµÑедаÑ, пеÑеклÑÑаеÑÑÑ Ð»ÐµÐ³ÐºÐ¾, мÑгко. ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ 105 км, конеÑно ÑÑо завиÑÐ¸Ñ ÐµÑе Ð¾Ñ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¸Ð½Ð°, веÑа, погоднÑÑ ÑÑловий. С паÑÑажиÑом, и ÑÑмкой на бак, Ñ ÐµÑ Ð°Ð» 90 км как Ñаз кÑейÑеÑÑÐºÐ°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ Ð´Ð°Ð½Ð½Ð¾Ð³Ð¾ моÑо. ÐиÑнÑй плÑÑ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸ ÑÑо ÑоÑмоза, как пеÑедний Ñак и задний, ÑÑо каÑаеÑÑÑ Ð¿ÐµÑÐµÐ´Ð½Ð¸Ñ Ñак ÑÑо двÑÑ Ð¿Ð¾ÑÑневÑе, ÑÑÑекÑивнÑе более Ñем.
ЧÑо каÑаеÑÑÑ Ð·Ð°Ð´Ð½Ð¸Ñ Ð±Ð°ÑабаннÑÑ , они оÑÐµÐ½Ñ Ñ Ð¾ÑоÑи, ÑоÑмозÑÑ Ð±ÑÑÑÑо Ð½ÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐ°ÐºÐ¸Ñ ÑвиÑÑов. ÐодвеÑка моно амоÑÑизаÑÐ¾Ñ Ð¸ вилка, вÑдеÑÐ¶Ð¸Ð²Ð°ÐµÑ Ð±Ð¾Ð»ÑÑÑÑ Ð½Ð°Ð³ÑÑÐ·ÐºÑ ÑÑо ÑпоÑобÑÑвÑÐµÑ ÐºÐ»Ð°ÑÑÑ Ð´Ð°Ð½Ð½Ð¾Ð¹ модели.
Сам же амоÑÑизаÑÐ¾Ñ Ð½Ðµ ÑегÑлиÑÑеÑÑÑ Ð½Ð° нем Ð½ÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐ°ÐºÐ¾Ð¹ ÑегÑлиÑовки, ÑовеÑÑÑ Ð·Ð°ÑиÑиÑÑ ÐµÐ³Ð¾, Ñак как ÑилÑно загÑÑзнÑеÑÑÑ ÐºÐ¾Ð»ÐµÑом.
СваÑнÑе ÑÐ²Ñ Ñ Ð¾ÑÑ Ð¸ вÑглÑдÑÑ Ð½Ðµ аккÑÑаÑно, но даже пÑи макÑималÑнÑÑ Ð½Ð°Ð³ÑÑÐ·ÐºÐ°Ñ Ð¿Ð¾ бездоÑожÑÑ Ð²Ñе ÑÐ²Ñ ÑелÑ, ниÑего не лопнÑло.
ÐÑибоÑка ÑÑандаÑÑÐ½Ð°Ñ Ð¿Ð»Ð¾Ñ Ð¾ конеÑно ÑÑо Ð½ÐµÑ ÑÐ°Ñ Ð¾Ð¼ÐµÑÑа, даÑÑика Ñоплива.
Ðак 12 лиÑÑов ÑезеÑв 3 лиÑÑа, плаÑÑмаÑÑа веÑÑма каÑеÑÑвеннаÑ, мÑгкаÑ, пÑи падение не ÑломаеÑÑÑ.
СиденÑÑ ÐºÐ¾Ð½ÐµÑно жеÑÑковаÑо, но маÑÑивное.
Ðаже пÑи макÑималÑной нагÑÑзке Ð¼Ð¾Ñ Ð½Ðµ пÑоÑаживаеÑÑÑ. ÐаÑÑÐµÑ ÑÐ°Ñ ÑÐºÐ°Ð¶Ñ Ð¾ÑкÑовенно они ÑлабÑе, а ÑоÑнее никакие. Ð¦ÐµÐ¿Ñ Ð¸Ð´ÐµÑ Ñ ÑалÑниками ÑÑо Ñоже ÑвлÑеÑÑÑ Ð¾Ð³ÑомнÑм плÑÑом, Ñак как Ñам ее пÑобег ÑвелиÑиваеÑÑÑ.
ÐолеÑа Ñоже Ñ Ð¾ÑоÑие Ñ Ð·Ð°Ð²Ð¾Ð´Ñкой Ñезиной Хенда, коÑоÑÐ°Ñ Ð²ÐµÑÑма Ñ Ð¾ÑоÑего каÑеÑÑва. Ðа доÑоге, бездоÑожÑÑ Ð²Ð¸Ð´ÐµÑ ÑÐµÐ±Ñ Ð¾ÑлиÑно.
Сам Ñ ÐºÑпил Ñебе ÑÑÑ ÐºÑаÑоÑÑ Ð¸ доволÑнÑй. Я Ð¶Ð¸Ð²Ñ Ð·Ð° гоÑодом и ÐµÐ·Ð¶Ñ Ð¿Ð¾ÑÑоÑнно по ÑелÑÑкой меÑÑноÑÑи, лÑÐ±Ð»Ñ ÑÑÐ±Ð°Ð»ÐºÑ Ð¸ Ñ. д. Так Ð²Ð¾Ñ Ð½Ð° данном моÑоÑикле Ñ Ñпокойно пÑÐµÐ¾Ð´Ð¾Ð»ÐµÐ²Ð°Ñ Ð»ÑбÑе пÑепÑÑÑÑвиÑ, ÐµÐ·Ð¶Ñ ÐºÐ°Ðº в дождÑ, Ñнег, Ñак и под палÑÑим ÑолнÑем, более Ñого в коÑпÑÑе ÑÑого моÑоÑикла пÑедÑÑмоÑÑен доволÑно пÑоÑÑоÑнÑй багажник, ÑÑо оÑÐµÐ½Ñ ÐºÑÑаÑи Ð´Ð»Ñ ÑеÑ
кÑо лÑÐ±Ð¸Ñ Ñ Ñобой бÑаÑÑ ÑÑо-Ñо "на пÑиÑодÑ"... ÐаннÑй моÑоÑикл ÑобиÑаÑÑ Ð² ÐиÑае, под пÑиÑмоÑÑом ÑиÑÐ¼Ñ honda, ÑваÑка пÑоизводиÑÑÑ Ð²ÑÑÑнÑÑ, поÑÑÐ¾Ð¼Ñ Ð½Ð° моÑоÑикле видно ÑÐ²Ñ ÑваÑки, но мне ÑÑо нÑавиÑÑÑ, Ñак как двигаÑÐµÐ»Ñ Ð½Ðµ Ñбиваем, ÑваÑка кÑепкаÑ, да и пÑедназнаÑение моÑоÑикла не кÑаÑоваÑÑÑÑ, а полÑзоваÑÑÑÑ. ÐÑо Ð½Ð°Ð´ÐµÐ¶Ð½Ð°Ñ ÑабоÑÐ°Ñ Ð»Ð¾Ñадка по Ñене 2000 доллаÑов. ÐÐ»Ñ Ð½Ð°Ñей пеÑеÑеÑенной меÑÑноÑÑи ÑÑо оÑлиÑнÑй и не доÑогой ваÑианÑ.
</spoiler>