Обзор мотоцикла Yamaha TW 225
Модель легкого внедорожного мотоцикла Yamaha TW 225 появилась в 2002 году на базе второй генерации Yamaha TW 200. Модель была ориентирована только на японский рынок и официально в другие страны не поставлялась. Основные отличия Yamaha TW 225 от Yamaha TW 200 заключаются в двигателе (объем 223 см³ против 196 см³), размерности заднего тормозного барабана и незначительно в габаритных размерах. Также следует отметить, что модель Yamaha TW 200 продается и в настоящее время (преимущественно на рынке США), а Yamaha TW 225 просуществовала вплоть до 2007 года.
За основу Yamaha TW 225 был взят 1-цилиндровый 4-тактный 2-клапанный двигатель (от модели Yamaha Serow 225) воздушного охлаждения, объемом 223 куб. см., выдающий 18 л.с. мощности и 18 Нм крутящего момента. Двигатель питается от карбюратора, отличается простотой и надежностью конструкции.
По своему классу Yamaha TW 225 похожа на эндуро-мотоциклы, но имеет также черты дорожных мотоциклов - полноценная приборная панель, круглая фара, небольшие колеса. По одной из классификаций модель можно отнести к скрэмблерам, сама же Yamaha относит мотоцикл к классу Adventure Touring/Dual Sport. Модель, прежде всего, предназначена для внедорожного использования - езде по пересеченной местности и труднопроходимым местам. Мотоцикл не предназначен для спортивных соревнований, прыжков и сверхжесткого использования как, например, классические эндуро-кроссовые модели. Его стихия - преодоление бездорожья и грунтовые дороги.
Из особенностей Yamaha TW225 следует выделить короткую колесную базу, широкую заднюю резину, спицованные колеса, классическую круглую фару, цепной привод, барабанный задний тормоз, длинноходные подвески, электростартер, 5-ступенчатую КПП и всего 127 кг снаряженной массы.
Модель Yamaha TW 225 просуществовала на рынке до 2007 года, после чего была снята с производства и на рынке больше не появлялась. В настоящее время модель широко представлена на японских аукционах, а также встречается в соседних азиатских странах. Несмотря на внутрияпонскую ориентацию модели, Yamaha TW225 имеет лишь небольшие отличия от Yamaha TW200, поэтому особых проблем с запчастями и расходниками нет.
Основные конкуренты Yamaha TW225 в классе:
Краткая история модели
- 2002 г. - начало производства и продаж Yamaha TW 225. Модель основана на 2-ом поколении Yamaha TW 200 и ориентирована на внутренний японский рынок.
- 2007 г. - последний год выпуска Yamaha TW 225.
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha TW225:
{{#ev:youtube|2oyzh68FPwA|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha TW 225}}
| Модель | Yamaha TW 225 |
| Тип мотоцикла | внедорожный |
| Год выпуска | 2002-2007 |
| Рама | стальная |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Рабочий объем | 223 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 70 х 58 мм |
| Степень сжатия | 9,5:1 |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 2 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | карбюратор, 1x Teikei MV28 |
| Тип зажигания | CDI |
| Максимальная мощность | 18 л.с. при 7500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 18 Нм при 6000 об/мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 130/80-18 |
| Размер задней шины | 180/80-14 |
| Передние тормоза | 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | барабанные, 130 мм |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка, ход - 150 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором, ход - 160 мм |
| Габаритные размеры | 2025x820x1110 мм |
| Колесная база | 1330 мм |
| Высота по седлу | 790 мм |
| Максимальная скорость | 120,0 км/ч |
| Емкость бензобака | 7,0 л (включая резерв 1 л) |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 127 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Yamaha TW 225 составляет 3,02 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
Цена
Цена на модели Yamaha TW 225 в хорошем состоянии, без пробега по РФ начинается от $2800.
Видео
- Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha TW 225.
Отзывы
Отзывы о Yamaha TW 225:
<spoiler> У меня тэвэшка была))) класный моц!! очень легкий в управлении, устайчивый на песку и грунтовке, поднимается в свечку, ваще мне мот очень нравился, продал только из-за того что хотел быстрее(он ехал со мной до 135км\ч) и денег нормальных предложили.
А на счет "не для говен" могу поспорить, ну ладно крыло можно от чего нибудь приколхозить, а так вездеход ещё тот!!
Ах да, бак правда маловат, что -то около 6-7 литров. приходилось каждый вечер на заправке по сотке отдавать))))
См. также - Отзывы на Yamaha TW200. </spoiler>