Модель кроссового мотоцикла Yamaha YZ250F появилась в 2001 году в качестве 4-тактной кроссовой модели, призванной заменить 2-тактную Yamaha YZ250. Следует отметить, что данный шаг был сделан всей японской "четверкой" мотопроизводителей, за той лишь разницей, что 2-тактные кроссовые мотоциклы от Yamaha были настолько удачны, что продолжают выпускаться параллельно с 4-тактными и даже выступать в одном гоночном классе.
За основу Yamaha YZ250F был взят 1-цилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 249 см³, с 5-ю клапанами, выдающий порядка 42 л.с. мощности и 29 Нм крутящего момента.
В 2006 году модель подвергается серьезному обновлению, главным нововведением которого стал переход от стальной до алюминиевой рамы. Именно с этого момента модель YZ250F стала полноценным игроком на рынке кроссовых моделей с объемом двигателя до 250 см³.
В 2008 году модель получает новый двигатель, который был дополнительно оптимизирован, что немного повысило максимальную мощность и характеристику крутящего момента.
К 2010 году Yamaha YZ250F получает новую вилку и меняет расположение двигателя в раме для снижения центра тяжести и улучшения управляемости. Общая оптимизация позволила добиться рекордной снаряженной массы в 102 кг.
2014 год ознаменовал собой новое поколение модели Yamaha YZ250F. Мотоцикл получил новую переднюю вилку, новый двигатель с инжекторной системой питания и увеличенной степенью сжатия (с 12.5 до 13.5), 4-клапанную ГБЦ (вместо 5-клапанной). В 2016 году модель получила новый передний тормозной диск (увеличился диаметр с 250 до 270 мм).
В 2019 году Yamaha вновь обновляет YZ250F, которая, помимо изменений по внешнему виду, получает новый мотор (степень сжатия увеличивается с 13.5 до 13.8), новый задний амортизатор (изменены настройки) и электростартер.
На базе Yamaha YZ250F была построена эндуро-серия Yamaha WR250.
Основные конкуренты Yamaha YZ250F в классе:
Краткая история модели
- 2001 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 5NL1, 5NL2, 5NL3, 5NL4.
- 2002 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 5SG1, 5SG2, 5SG3, 5SG4.
- 2003 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 5UL1, 5UL2, 5UL3, 5UL4.
- 2004 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 5XC1, 5XC2, 5XC3, 5XC4.
- 2005 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 5XC5, 5XC6, 5XC7, 5XC8.
- 2006 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 5XC9, 5XCA, 5XCB, 5XCC, 5XCD, 5XCE, 5XCF.
- 2007 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 5XCG, 5XCH, 5XCJ, 5XCK.
- 2008 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 5XCL, 5XCM, 5XCN, 5XCP.
- 2009 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 5XCR, 5XCS, 5XCT, 5XCU.
- 2010 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 17D5, 17D6, 17D7.
- 2011 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 17DD, 17DE, 17DF.
- 2012 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 17D9, 17DA, 17DB.
- 2013 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 17DH, 17DJ, 17DK.
- 2014 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 1SM1, 1SM2, 1SM3.
- 2015 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 1SM5, 1SM6, 1SM7.
- 2016 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 1SM9, 1SMA, 1SMB, 1SMD, 1SMF, 1SMG.
- 2017 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 1SME, 1SMJ, 1SMK.
- 2018 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 1SMM, 1SMN, 1SMP.
- 2019 г. - Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250FKL, YZ250FKW.
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha YZ250F:
| Модель | Yamaha YZ250F |
|---|---|
| Тип мотоцикла | кросс |
| Год выпуска | 2001+ |
| Рама | Стальная полудуплексная – YZ250F (2001-2005)
Алюминиевая полудуплексная – YZ250F (2006+) |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Рабочий объем | 249 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 77,0 x 53,6 мм |
| Степень сжатия | 12.5 – YZ250F (2001-2013)
13.5 – YZ250F (2014-2018) 13.8 – YZ250F (2019+) |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 5 клапанов – YZ250F (2001-2013)
DOHC, 4 клапана – YZ250F (2014+) |
| Система подачи топлива | Карбюратор, 1x Keihin FCR-MX37 – YZ250F (2001-2013)
Инжектор, 1x 44 мм – YZ250F (2014+) |
| Тип зажигания | CDI - карбюраторные версии
TCI - инжекторные версии |
| Максимальная мощность | 42,0 л.с. (30,9 кВт) при 10500 об/мин – YZ250F (2001-2007)
42,8 л.с. (31,5 кВт) при 10500 об/мин – YZ250F (2008-2010) |
| Максимальный крутящий момент | 28,4 Нм (2,9 кг-м) при 8500 об/мин – YZ250F (2001-2007)
29,5 Нм (3,0 кг-м) / 8500 об/мин – YZ250F (2008-2010) |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 80/100-21 51M |
| Размер задней шины | 100/90-19 57M |
| Передние тормоза | 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – YZ250F (2001-2015)
1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт – YZ250F (2016+) |
| Задние тормоза | 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | 48 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 300 мм – YZ250F (2001-2013)
48 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 310 мм – YZ250F (2014+) |
| Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 315 мм – YZ250F (2001-2005, 2014-2018)
Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 310 мм – YZ250F (2006-2009) Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 317 мм – YZ250F (2019+) |
| Длина мотоцикла | 2165 мм – YZ250F (2001-2005, 2014-2018)
2176 мм – YZ250F (2006) 2160 мм – YZ250F (2007-2013) 2175 мм – YZ250F (2019+) |
| Ширина мотоцикла | 827 мм – YZ250F (2001-2005)
815 мм – YZ250F (2006) 825 мм – YZ250F (2007+) |
| Высота мотоцикла | 1303 мм – YZ250F (2001-2005, 2010-2013)
1292 мм – YZ250F (2006) 1299 мм – YZ250F (2007-2009) 1280 мм – YZ250F (2014-2018) 1285 мм – YZ250F (2019+) |
| Колесная база | 1475 мм – YZ250F (2001-2005, 2014+)
1485 мм – YZ250F (2006) 1469 мм – YZ250F (2007-2009) 1466 мм – YZ250F (2010-2013) |
| Высота по седлу | 998 мм – YZ250F (2001-2005)
983 мм – YZ250F (2006) 984 мм – YZ250F (2007-2009) 988 мм – YZ250F (2010-2013) 965 мм – YZ250F (2014-2018) 970 мм – YZ250F (2019+) |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 382 мм – YZ250F (2001-2005)
369 мм – YZ250F (2006) 370 мм – YZ250F (2007-2009) 375 мм – YZ250F (2010-2013) 325 мм – YZ250F (2014-2018) 335 мм – YZ250F (2019+) |
| Разгон до 100 км/ч | |
| Максимальная скорость | |
| Емкость бензобака | 8,0 л – YZ250F (2001-2005)
7,0 л – YZ250F (2006-2009) 6,4 л – YZ250F (2010-2013) 6,2 л – YZ250F (2019+) |
| Масса мотоцикла (сухая) | 93,5 кг – YZ250F (2006)
92,7 кг – YZ250F (2007-2009) |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 104,5 кг – YZ250F (2001-2005)
102,0 кг – YZ250F (2010-2013) 105,0 кг – YZ250F (2014-2018) 106,0 кг – YZ250F (2019+) |
Видео
| 846O3hETLRs|300|right|2019 Yamaha YZ250F}} |
Цена
Цена на модели Yamaha YZ250F с пробегом по РФ начинается от 120 000 руб.
Отзывы
Отзывы о Yamaha YZ250F:
Подвеска обновленного Yamaha YZ250F поначалу может показаться не самой мягкой, обычная перевернутая телескопическая вилка на самом деле целиком и полностью досталась ему от предшественника ввиду своей высокой надежности. Сзади конструкторы установили тоже неоднократно доказавший свое качество моноамортизатор KYB, работающий в паре с алюминиевым маятником. Работу подвески можно легко отрегулировать, а хода амортизаторов в 300 мм спереди и 312 мм сзади с лихвой хватит на отработку любых неровностей и жестких приземлений.
Тормоза тоже великолепны - двухпоршневая скоба спереди крепко схватывает 250-миллиметровый диск и мгновенно реагирует на нажатие рычага на руле. Ее усилия более чем достаточно для того, чтобы за доли секунды остановить мотоцикл массой более 100 килограммов. В помощь переднему тормозу на заднем колесе расположен еще один диск диаметром 245 мм с однопоршневым суппортом. Тормоза отлично справляются со своей задачей на любом типе поверхности, но в этом есть еще и заслуга покрышек Bridgestone M404-A впереди и M403 сзади, которые одинаково хорошо вгрызаются в грязь, гравий и асфальт.
Yamaha YZ250F не из дешевых кросс-байков, его ценник в салонах дилеров стартует с отметки более 360 000 рублей. Но этот мотоцикл стоит своих денег, тем более, если вы покупаете его не для покатушек выходного дня, а для того чтобы писать историю побед. Такая цель оправдывает любые средства.