KTM 250 SX-F - cамый легкий мотоцикл в своем классе
Модельный ряд:
Основные конкуренты:
Двигатель
Двигатель 250 SX-F имеет - DOHC два верхних распределительных вала, титановые клапана (впускной 32,5 мм, выпускной 26,5 мм), жесткий коленчатый вал и шатун с подшипником скольжения. Вес двигателя всего 25,9 кг.
Подвеска
Модели SX и XC поставляються с вилкой и задним амортизатором WP XACT, в то время как W и EXC комплектуются подвеской XPLOR. В частности, вилка Factory Edition имеет откалиброванные поршни для более плотного сопряжения, что даёт возможность увеличить давление в перьях вилки, а также новые траверсы. У заднего амортизатора есть новый регулятор преднатяга для более точной настройки. Траверсы напоминают конструкцию траверс Xtrig, но алюминиевый профиль намного больше закруглен и в центральных секциях много фрезерования.
Технические характеристики
Технические характеристики KTM 250 SX-F:
| Модель | KTM 250 SX-F |
|---|---|
| Тип мотоцикла | Кросс |
| Год выпуска | 2011- |
| Рама | 25CrMo4 |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 249 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 88 x 57,5 мм |
| Степень сжатия | 12.5:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | Keihin EFI |
| Тип зажигания | Keihin EMS |
| Максимальная мощность | 53.0 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 36.6 Нм |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Сцепление | многодисковое DDS в масляной ванне, с гидроприводом Brembo |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 80/100 R21 |
| Размер задней шины | 110/90 R19 |
| Передние тормоза | 260 мм |
| Задние тормоза | 220 мм |
| Передняя подвеска | WP Ø48мм ход - 310 мм |
| Задняя подвеска | WP моноамортизатор, ход - 300 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 370 мм |
| Высота по седлу | 950 мм |
| Емкость бензобака | 7 л |
| Масса мотоцикла (сухая) | 99.5 кг |