KTM 250 EXC-F (XCF-W) - Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ Ð¾ÑлиÑное ÑооÑноÑение моÑноÑÑи к веÑÑ.
ÐоделÑнÑй ÑÑд:
ÐÑновнÑе конкÑÑенÑÑ:
Рама
ÐÑе модели EXC оÑнаÑÐµÐ½Ñ Ð½Ð¾Ð²Ð¾Ð¹ вÑÑокоÑÐµÑ Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸Ñной легкой Ñамой из Ñ Ñомомолибденовой ÑÑали. СÑда Ð²Ñ Ð¾Ð´ÑÑ Ð³Ð¸Ð´ÑоÑоÑмованнÑе ÑлеменÑÑ, полÑÑеннÑе Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾ÑÑÑ ÑовÑеменной ÑобоÑизиÑованной ÑваÑки.
ÐвигаÑелÑ
ÐвигаÑÐµÐ»Ñ 250 EXC-F аккÑÑаÑно ÑаÑположен в компакÑной и легкой конÑÑÑÑкÑии. ÐÐµÑ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑÐµÐ»Ñ Ð²Ñего 25,9 кг. Ðн оÑнаÑен инноваÑионной ÑиÑÑемой ÑÑÐµÐ¿Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ легкой головкой блока ÑилиндÑа DOHC (двойной ÑаÑпÑеделиÑелÑнÑй вал). Ðн Ñакже оÑнаÑен новой, более пÑоÑной пÑомежÑÑоÑной ÑеÑÑеÑней маÑлÑного наÑоÑа Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð²ÑÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð½Ð°Ð´ÐµÐ¶Ð½Ð¾ÑÑи.
ТÑанÑмиÑÑиÑ
ÐоÑоÑикл оÑнаÑен надежной 6-ÑÑÑпенÑаÑой коÑобкой пеÑÐµÐ´Ð°Ñ Ð¾Ñ PANKL Racing Systems. ШеÑÑеÑни изгоÑÐ¾Ð²Ð»ÐµÐ½Ñ Ð¸Ð· пÑоÑного кованого Ñплава, ÑÑо обеÑпеÑÐ¸Ð²Ð°ÐµÑ Ð²ÑÑоÑайÑий ÑÑÐ¾Ð²ÐµÐ½Ñ Ð¿ÑоÑноÑÑи и надежноÑÑи. ÐÑе ÑеÑÑÑÐµÑ ÑакÑнÑе двигаÑели оÑнаÑÐµÐ½Ñ Ð´Ð°ÑÑиком пеÑедаÑи, ÑÑо Ð´Ð°ÐµÑ Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ÑÑÑ Ð²ÑбоÑа ÑазлиÑнÑÑ Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑик двигаÑÐµÐ»Ñ Ð´Ð»Ñ ÐºÐ°Ð¶Ð´Ð¾Ð¹ пеÑедаÑи.
СÑепление
моÑоÑикл оÑнаÑен ÑÑезвÑÑайно вÑноÑливÑм ÑÑеплением DDS, ÑазÑабоÑаннÑм KTM (ÑÑÐ°Ð»Ñ Ñ Ð´ÐµÐ¼Ð¿ÑиÑованной диаÑÑагмой), изноÑоÑÑойкой ÑÑалÑной коÑзиной и жаÑоÑÑойкими диÑками ÑÑеплениÑ. Рнем вмеÑÑо обÑÑнÑÑ Ð²Ð¸Ð½ÑовÑÑ Ð¿ÑÑжин иÑполÑзÑеÑÑÑ Ð´Ð¸Ð°ÑÑÐ°Ð³Ð¼ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ Ð¿ÑÑжина, ÑÑо знаÑиÑелÑно ÑпÑоÑÐ°ÐµÑ ÑабоÑÑ ÑÑеплениÑ. ÐÑÑжина диаÑÑÐ°Ð³Ð¼Ñ Ñакже доÑÑаÑоÑно компакÑна, ÑÑÐ¾Ð±Ñ Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ бÑло инÑегÑиÑоваÑÑ ÑиÑÑÐµÐ¼Ñ Ð´ÐµÐ¼Ð¿ÑиÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð² Ñ Ð°Ð± ÑÑеплениÑ, ÑÑо ÑпоÑобÑÑвÑÐµÑ Ð»ÑÑÑÐµÐ¼Ñ ÑÑÐµÐ¿Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ болÑÑей долговеÑноÑÑи. ÐÑоме Ñого, гидÑавлиÑеÑÐºÐ°Ñ ÑиÑÑема Brembo обеÑпеÑÐ¸Ð²Ð°ÐµÑ Ð¿ÑоÑÑÑÑ Ð¸ ÑоÑнÑÑ ÑегÑлиÑÐ¾Ð²ÐºÑ ÑÑеплениÑ.
ФоÑогÑаÑии
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики KTM 250 EXC-F:
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | KTM 250 EXC-F |
|---|---|
| Тип моÑоÑикла | ÐндÑÑо |
| Ðод вÑпÑÑка | 2001- |
| Рама | 25CrMo4 |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 1-ÑилиндÑовÑй, 4-ÑакÑнÑй |
| РабоÑий обÑем | 249.9 Ñм³ |
| ÐиамеÑÑ ÑилиндÑа/Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 78 x 52.3 мм |
| СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ | 12.5:1 |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | жидкоÑÑное |
| ÐолиÑеÑÑво клапанов на ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ | DOHC, 4 клапана на ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ |
| СиÑÑема подаÑи Ñоплива | ÐпÑÑÑк |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ | 35.00 л.Ñ. |
| ÐакÑималÑнÑй кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 27.00 Ðм |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 6-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ |
| СÑепление | ÐокÑого Ñипа, многодиÑковое DDS, Ñ Ð³Ð¸Ð´ÑопÑиводом Brembo |
| Тип пÑивода | ÑÐµÐ¿Ñ |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 80/100 R21 |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 140/80 R18 |
| ÐеÑедние ÑоÑмоза | 260 мм |
| Ðадние ÑоÑмоза | 220 мм |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | WP-USD 48, Ñ Ð¾Ð´ - 300 мм |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | WP Xplor PDS, Ñ Ð¾Ð´ - 310 мм |
| ÐинималÑнÑй доÑожнÑй пÑоÑÐ²ÐµÑ (клиÑенÑ) | 355 мм |
| ÐÑÑоÑа по ÑÐµÐ´Ð»Ñ | 960 мм |
| ÐмкоÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ° | 9,2 л |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла (ÑнаÑÑженнаÑ) | 104 кг
103 кг (2022+) |
ÐоÑоÑÐ¸ÐºÐ»Ñ KTM
| KTM | ||
|---|---|---|
| Off-road | 85-250 Ñм³ | Freeride 250 F · 250 EXC · 250 EXC-F · 250 SX-F |
| 251-400 Ñм³ | Freeride 350 F · 300 EXC · 350 EXC-F · 350 SX-F | |
| 401-750 Ñм³ | 450 EXC-F · 450 SX-F · 500 EXC-F · 690 Enduro | |
| Supermoto | 401-750 Ñм³ | 690 SMC R · 690 Supermoto |
ÐокÑменÑаÑиÑ