Открыть главное меню

Изменения

Suzuki VX800

1578 байт убрано, 12:57, 24 мая 2018
м
1 версия импортирована
== Краткая история модели ==
* 1990 г. - начало производства и продаж модели Suzuki VX 800.
 '''Модель''': Suzuki VX800 (Япония, США, Европа). '''Заводское обозначение''': VX800L, VX800UL.---- * 1991 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki VX800 (Япония, США, Европа). '''Заводское обозначение''': VX800M, VX800UM.---- * 1992 г. - без существенных изменений.  '''Модель''': Suzuki VX800 (Япония, США, Европа). '''Заводское обозначение''': VX800N, VX800UN.---- * 1993 г. - последний год производства для США и Японии. '''Модель''': Suzuki VX800 (Япония, продаж в США, Европа). '''Заводское обозначение''': VX800P, VX800UP.---- * 1994 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki VX800 (Европа). '''Заводское обозначение''': VX800R, VX800UR.---- * 1995 г. - модель не производится.* 1996 1997 г. - последний год производства. '''Модель''': Suzuki VX800 (Европа)VX 800. '''Заводское обозначение''': VX800T, VX800UT.----
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Suzuki VX 800:
{| classalign="wikitablecenter"! scopeborder="row1"|Модель
|Suzuki VX 800
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|дорожный (классик)
|-
! scope="row"|Год выпуска|1990-19961997
|-
! scope="row"|Рама
|стальная трубчатая
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|805 куб. см.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|83,0 мм х 74,4 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|10,0:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|SOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюратор, 2х Mikuni BDS36SS/BS36SS
|-
! scope="row"|Тип зажигания|полностью транзисторноеCDI
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|63 л.с. при 7500 об/мин (56,2 л.с. - на колесе) (45-61 л.с. - европейские версии; 57 л.с. - японские версии)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|73 Нм при 6500 об/мин (69-72 Нм - европейские версии; 68 Нм при 4500 об/мин - японские версии)
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|кардан
|-
! scope="row"|Размер передней шины|110/80–18 58H80-18
|-
! scope="row"|Размер задней шины|150/70–17 69H70-17
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|1 диск, 310 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|41 мм телескопическая вилка, ход - 150 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|двойной амортизатор (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 118 мм (в версиях E-01, E-03, E-28, E-33 - рег. сжатия и отбоя)
|-
! scope="row"|Емкость бензобака|18 л (19 л - в версии E-33 для Калифорнии), включая резерв - 4,0 л
|-
! scope="row"|Длина
|2280 мм (версии E-15, E-16, E-17, E-22, E-25, E-39 - 2355 мм; версии E-18 - 2255 мм)
|-
! scope="row"|Ширина
|805 мм
|-
! scope="row"|Высота
|1115 мм (версии E-03, E-28, E-33 - 1085 мм)
|-
! scope="row"|Колесная база
|1565 мм (версии E-03, E-33 - 1555 мм)
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|800 мм (версии E-01, E-03, E-28, E-33 - 795 мм)
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|186 км/ч
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч (0-100)
|5,1 сек
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
|214 кг (версии E-33 - 213 кг)
|}