Изменения

KTM 350 EXC-F

1981 байт добавлено, 14:56, 4 августа 2021
м
Двигатель
[[Category:KTM]]
{{#seo:
|keywords=ktm, 350, EXC F, XCF W, характеристики, manual, мануал|description=KTM 350 EXC-F: обзор, особенности, технические характеристикимотоцикл, мануалmotorcycle
}}
__NOTOC__
[[File:350-EXC-F.png|center|650px]]
'''[[KTM|KTM]] 350 EXC-F (XCF-W)''' - имеет отличное соотношение мощности к весу.
{{Ads_top}}
'''Модельный ряд:'''
* [[KTM_250_EXC-F|KTM 250 EXC-F]]
* [[KTM_350_EXC-F|KTM 350 EXC-F]]
* [[KTM_450_EXC-F|KTM 450 EXC-F]]
* [[KTM_500_EXC-F|KTM 500 EXC-F]]
== Рама ==Все модели EXC оснащены новой высокотехнологичной легкой рамой из хромомолибденовой стали. Сюда входят гидроформованные элементы, полученные с помощью современной роботизированной сварки.[[File:350exc450SX-F_FRAME.png|center|550px400px]] __NOTOC__'''[[KTM 350 EXC-F]]''' - имеет отличное соотношение мощности к весу.
== Двигатель ==
Двигатель 350 EXC-F аккуратно расположен в компактной и легкой (26,6 кг) конструкции. Он оснащен инновационной системой сцепления и легкой головкой блока цилиндра DOHC (двойной распределительный вал). Он также оснащен новой, более прочной промежуточной шестерней масляного насоса для повышения надежности.
[[File:250exc-f engine.png|center|400px]][[File:250-350sxf2019350-excf-22-cylinderheadcrankshaft.png|center|350px200px]] == ==
<html><body><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle" styleТрансмиссия ="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="in-article" dataМотоцикл оснащен надежной 6-ad-format="fluid"ступенчатой коробкой передач от PANKL Racing Systems. Шестерни изготовлены из прочного кованого сплава, что обеспечивает высочайший уровень прочности и надежности. Все четырехтактные двигатели оснащены датчиком передачи, что дает возможность выбора различных характеристик двигателя для каждой передачи. data-ad[[File:300-client="caexc-pubtpi-9226951475373251" data-ad-slot="6447563123"></ins><script> (adsbygoogle = windowtransmission.adsbygoogle png|center| [400px]]).push({});</script></body></html>
== Сцепление ==
мотоцикл оснащен чрезвычайно выносливым сцеплением DDS, разработанным KTM (сталь с демпфированной диафрагмой), износостойкой стальной корзиной и жаростойкими дисками сцепления. В нем вместо обычных винтовых пружин используется диафрагменная пружина, что значительно упрощает работу сцепления. Пружина диафрагмы также достаточно компактна, чтобы можно было интегрировать систему демпфирования в хаб сцепления, что способствует лучшему сцеплению и большей долговечности. Кроме того, гидравлическая система Brembo обеспечивает простую и точную регулировку сцепления.
[[File:exc-clutch.png|center|400px]]
{{ads_post}}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики KTM 350 EXC-F:
|-
! scope="row"|Год выпуска
|20112012-
|-
! scope="row"|Рама
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|1-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
|106 105 кг
|-
|}
 
== Мотоциклы KTM ==
{{KTM_motorcycles}}
== Документация ==
* [[KTM_350EXCKTM_350_EXC-F:_мануалы|KTM 350 EXC-F: мануалы]] == =={{Ads_recomended}}