Изменения

KTM 300 EXC

662 байта убрано, 19:35, 15 ноября 2020
м
Сцепление
== Сцепление ==
Позволяет райдеру Сцепление KTM EXC (благодаря гидравлической системе Brembo и системе DDS) позволяет тонко дозировать тягу в сложных условиях. Благодаря гидравлической системе Brembo разработанное KTM сцепление DDS (стальная диафрагма демпфирования) KTM 300 EXC - это именно то, что нужно для работы. Его выносливая стальная корзина с помощью новых нитевидных стальных лайнеров оснащена чрезвычайно жаростойкими пластинами сцепления, что поможет райдеру контролировать любую ситуацию. С гораздо более легким сцеплением, чем обычные пружины, диафрагма особенно хорошо подходит для езды при езде в эндуроклассе хардэндуро, в то же время оставляя достаточно места внутри ступицы сцепления длядемпфирующей компактность системыDDS позволила инженерам KTM установить демпфирующую систему, что обеспечивает обеспечило дополнительную надежность.
[[File:exc-clutch.png|center|400px]]