9705
правок
Изменения
м
== Краткая история модели ==
* 1999 г. - начало производства и продаж Suzuki Marauder 250.
'''Модель''': Suzuki Marauder 250 (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение''': GZ250X.
----
* 2000 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Marauder 250 (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение''': GZ250Y.
----
* 2001 г. - модель не производится.
* 2002 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Marauder 250 (Европа, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение''': GZ250K2.
----
* 2003 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Marauder 250 (Европа, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение''': GZ250K3.
----
* 2004 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Marauder 250 (Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение''': GZ250K4.
----
* 2005 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Marauder 250 (Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение''': GZ250K5.
----
* 2006 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Marauder 250 (Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение''': GZ250K6.
----
* 2007 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Marauder 250 (Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение''': GZ250K7.
----
* 2008 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Marauder 250 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': GZ250K8.
----
* 2009 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Marauder 250 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': GZ250K9.
----
* 2010 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Marauder 250 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': GZ250L0.
----
* 2011 г. - последний год производства.
'''Модель''': Suzuki Marauder 250 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': GZ250L1.
----
== Цена ==
Цена на модели Suzuki GZ250 Marauder в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $2200-2500.
== Отзывы ==
Отзывы о Suzuki GZ250 Marauder:
----
<spoiler>
''Если в двух словах - не рекомендую. Причина даже не в нераспространенности, а в банальном недостатке л.с. На одном цилиндре твой Марадер будет до боли напоминать ебрика... з.ы. НЕ крутить такие моты нельзя, рабочие обороты опять же - на уровне ебрика... Мощно пердеть можно разве что до 40-50 км/ч, на бОльших скоростях о чоппере напоминает только "чОпперный" внешний вид. Скорость 110км/ч на нем достичь можно. Другой вопрос - а нужна ли она тебе??? На такой скорости оно орет что дурное... з.з.ы. Посмотри на сузуки интрудер400, очень рекомендую...''
----
''Отличный учебный и экономичный мот, да и посадка в нем прямая. что в городской толкучке в самый раз, вдобавок достаточно легкий вес мотка, это прекрасная альтернатива китаезным скутерам.''
----
''Первые впечатления: поездка из мастерской по трассе, 60 км. Три части: равнина, под'ем в горы и город.''
''1. Равнина - все едут 100-130 (знак - до 100 км/ч). Я ехал 90-95, это его крейсерская скорость. Вообще больше 100 специалисты сказали не ехать - мотор перегружается. Несколько раз разгонялся до 100, но моторчик уже стучит и вибрации появляются, некомфортно. Хотя люди пишут, что и до 125 можно разогнаться.''
''2. По горной части: по большей части тянет на 5-й передаче, если не снижать скорость ниже 65. На виражах очень управляем, легко закладывается. Но я не шибко лихачил - новая задняя резина, надо ее обкатать еще.''
''3. По большому городу - очень удобно, хорошая посадка, все видно, но разгон медленный со светофоров, машины сзади сигналят. Но может это я еще не привык переключаться - раньше ездил на скутерах, Suzuki DR350 и Honda CB250. Тут лапка переключения передач вынесена вперед, все-же чоппер, надо приноровиться.''
''Я понял, что хоть мотор от GN250, но передаточное число изменили, чтобы больше тянул на низких передачах, за счет снижения максималки. Короче, для скоростной трассы он не подходит, а для обычных дорог, включая горные и по городу - самое то, что новичку надо.''
----
</spoiler>
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki GZ250 Marauder (Marauder 250)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=suzuki, 250, gz, marauder, технические, характеристики, расход, обзор, цена, история
}}
__notoc__
{| border="0"
|[[Image:Gz250 mod1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Marauder 250]]
* [[Kawasaki_VN250_Eliminator|Kawasaki VN250 Eliminator]]
* Yamaha Drag Star 250 / [[Yamaha_XV250_Virago|Yamaha Virago 250]]
== Фотографии ==
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива на Suzuki GZ250 Marauder составляет 2,87 л на 100 км пути (82 мили на 1 галлоне). Точное значение зависит от стиля езды.
== Видео ==
|-
|}
== Документация ==
* [[Suzuki_GZ250_Marauder:_мануалы|Suzuki GZ250 Marauder: мануалы]]