Изменения

Yamaha SRX600

6293 байта убрано, 13:01, 20 декабря 2020
м
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha SRX 600}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, SRX, 600, технические, характеристики, расход, цена, история
}}
__notoc__
{| border="0"
|[[Image:Srx600 mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha SRX-6 (1986-1987)]]
''Основные конкуренты Yamaha SRX 600 в классе:''
* [[Honda_Bros_650|Honda Bros 650]]
 
 
== Краткая история модели ==
* 1986 г. - начало производства и продаж.
 
'''Модель''': Yamaha SRX-6 (Европа, США). '''Заводское обозначение''': 1XL, 1XM, 1XW, SRX600S.
----
 
* 1987 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Yamaha SRX-6 (Европа). '''Заводское обозначение''': 1XL, 1XM, 2TM.
----
 
* 1991 г. - рестайлинг модели. Последний год производства.
 
'''Модель''': Yamaha SRX600 (Япония). '''Заводское обозначение''': 3SX1, 3SX2.
----
== Фотографии ==
== Расход топлива ==
Средний расход топлива на Yamaha SRX 600 составляет примерно 6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
== Цена ==
Цена на Yamaha SRX 600 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ лежит в диапазоне $3000-3500. Цена на модели с пробегом по РФ начинается примерно от 110 000 руб.
== Видео ==
|}
== Отзывы ==
Отзывы о Yamaha SRX 600:
----
<spoiler>
''За сезон получилось наездить порядка 13,5 тысяч км преимущественно по асфальту, но в абсолютно разных режимах.. например узнал что если пилить от Медгоры до Петрозаводска со скоростью 130-150 км/ч то расход подскакивает до 8 литров на 100км :twisted: а расход масла достигает неприличных величин (что, в принципе, характерно для оборотистых воздушно-масляных одностволок). При наступлении слабоположительных температур +10 и ниже было замечено переохлаждение мотора при езде на короткие расстояния мотор просто не успевал прогреваться.. в жаркую погоду он хоть и пышет жаром как печка, но перегревов замечено не было, масляный радиатор нагревается очень редко и только при жёсткой езде по городу.. недостаточно жёсткой оказалась ходовая часть, а точнее маятник задней подвески, сказывается древность конструкции.. вытекли и сдохли оба задних амортизатора - заменил на аццкую кострукцию из ижевской гидравлики, ямаховских пружин и масла ATF220 dextron - получил жёсткую энергоёмкую подвеску.. узнал что на мотоцикле можно проехать до Москвы за 15 часов)) только это не спорт-турер и пятая точка даёт о себе знать уже через 500 км.. в принципе заправлятся приходится через 200-250 км, при скорости 100-120км/ч, и есть возможность размяться.. посадка, несмотря на "спортивность", вполне удобна - я привых и забыл о немеющих кистях и заднице :-D .. о посадке вообще можно сказать что она крайне удачна и позволяет лучше чувствовать мотоцикл при маневрах а динамичность моторчика на эти манёвры провоцирует.. только вот привстать на подножках при проезде неровностей не получится, это не эндуро и предназначен мот для нормального асфальта.. хотя в пески Ладоги однажды я всёж забрался так что выдёргивали квадром, но это в большей степени заслуга шоссейной резины.. мотор позволяет недоропливо ехать по любой поверхности,будь то скалы, песок, трава или грунт.. только вот ходовая исключительно для асфальта.. ''
 
''А теперь о запчастях)) В конце сезона, как и собирался, скинул мотор, таки мот в возрасте, масло стал жрать побольше и ревизия была необходима)) при вскрытии обнаружил что я делаю это первый, до меня в мотор никто не лазал, что не могло не радовать 8) причина оказалась та что я и думал.. во время многолетней стоянки на японской помойке через открытые клапаны в мотор попала вода, что явилось поводом для коррозии на зеркале цилиндра.. в результате под замену кольца, поршень, цилиндр в расточку ну и для приличия прокладки и колпачки.. Поршня нужного размера в Европе не оказалось, ждал месяц из Японии.. прокладки, колпачки всё остальное пришло гораздо быстрее..''
----
 
 
''Почётный байк! Для тех кто пересаживается с совкоциклов вообще идеален! Тяга как у локомотива почти с любых оборотов на любой передаче всё таки 600сс на одном котле! Ну а насчёт надёжности 2 сезона без единой проблемки хотя байк 1991 года!!! Надо-бы пересаживаться на что-то посерьёзней а продавать жалко! Наверное ещё покатаюсь!!!!!!!!!!!!!!''
----
</spoiler>
== Документация ==
* [[Yamaha_SRX400-600:_мануалы|Yamaha SRX600: мануалы]]