{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki Ninja 250R/ Ninja 250 (EX250J, EX250K, EX250L, EX250M)}}

|description=Kawasaki Ninja 250R250: обзор, особенности, история, технические характеристики, цена. Отзывы.

[[Image:47ae2047530dNinja250 mod1.jpg|300px200px|thumb|right|Kawasaki Ninja 250R(EX250J, EX250K)]][[Image:Ninja250 mod2.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki Ninja 250 (EX250L, EX250M)]][[Image:Ninja250 mod3.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki Ninja 250 2018]]Модель бюджетного спортивного мотоцикла для новичков '''Kawasaki Ninja 250R''' начинает свою историю с появилась в 2008 года - именно тогда году, придя на базе морально устаревшего смену [[Kawasaki_ZZR250|Kawasaki GPX-250R (ZZ-R250ZZR 250]]. Мотоцикл был ориентирован на многие страны мира, продаваясь на азиатском, EX-250) было решено разработать что-то новоеевропейском, отвечающее современным требованиям по внешнему виду североамериканском и оптимально подходящее для начинающих пилотов. Так на рынке появилась модель - Kawasaki Ninja 250Rюжноамериканском рынках.

За основу мотоцикла был взят рядный 2-цилиндровый двигатель, объемом 248 куб. см., который ставился на В отличие от [[Kawasaki_ZZR250|Kawasaki ZZ-R250ZZR250]]. Данный , новый Kawasaki Ninja 250R получает более современный внешний вид и переработанный двигатель был слегка дефорсирован и перенастроен (в основном для повышения крутящего момента на низких и средних оборотах. В итоге мотор стал выдавать 33 удовлетворения экологическим нормам), выдающий до 32 л.с. при 11000 об/мин и 22 Нм крутящего моментамощности. С самого начала модель оснащалась электронным впрыском топлива, доступного на 10000 об/миноднако версии для Северной Америки (обозначение - EX250J) имели карбюраторы. С 2013 года уже все версии Kawasaki Ninja 250R имели инжекторную систему питания. Данный двигатель ставится впоследствии ставился также на модель - [[Kawasaki_Z250|Kawasaki Z250]].

Главными особенностями Kawasaki По ходовой части Ninja 250R являются современный спортивный внешний видво многом напоминает предка [[Kawasaki_ZZR250|Kawasaki ZZR 250]]: обычная нерегулируемая телескопическая вилка спереди, классическая посадкапрогрессивный моноамортизатор (с регулировкой преднатяга) сзади, наличие версий с ABS дисковые тормоза и электронным впрыском топлива, а также отличные динамические характеристики для 2506-кубового мотоцикластупенчатая КПП.

В 2013 году модель претерпевает рестайлинг и меняет название на '''Kawasaki Ninja 250R была заменена обновленной версией - 250'''. Новая модель отличается новым дизайном пластика и приборной панели, инжектором с двойными дроссельными заслонками, формой выхлопа, наличием версий с ABS, более широкой задней покрышкой и чуть уменьшенным топливным баком (17,0 л вместо 17,8 л). В этом же году появляется модель [[Kawasaki_Ninja_300|Kawasaki Ninja 300]], которая в ряде стран (Европа, Северная Америка и пр.) стала продаваться вместо нового Kawasaki Ninja 250. В 2018 году компания Kawasaki представила полностью новое поколение Kawasaki Ninja 250, которое заменило собой прошлую модель и [[Kawasaki_Ninja_300|Kawasaki Ninja 300]]. Однако Обновленная версия отличается более агрессивным внешним видом, мощностью в 39 л.с., ходовой частью, топливным баком на 14 л и рядом других изменений. ''Основные поколения Kawasaki Ninja 250:''* '''Kawasaki Ninja 250R (2008-2012)''' - первое поколение. Заводское обозначение: '''EX250J''' (Северная Америка), '''EX250K''' (Япония и др.). Версия для некоторых стран продолжали выпускать только Северной Америки имеет карбюраторную систему питания.* '''Kawasaki Ninja 250R250 (2013-2017)''' - второе поколение. Кроме тогоЗаводское обозначение: '''EX250L''', были страны'''EX250LA''' (ABS), где официально продавались обе '''EX250M''' (ABS). Все версии мотоциклаимеют инжектор с двойными дроссельными заслонками.* '''Kawasaki Ninja 250 (2018+)''' - третье поколение. Данная версия заменила собой Ninja 250 и [[Kawasaki_Ninja_300|Ninja 300]]. Имеет множество визуальных и технических отличий: 39 л.с. мощности, вилка 41 мм, бак на 14 л и пр.

* 2008 г. - начало официального производства и продаж модели Kawasaki Ninja 250R. Данное название было характерно для всех версий мотоцикла'''Первое поколение.''' '''Модель''': Kawasaki Ninja 250R (все рынки). '''Заводское обозначение''': EX250-K8F, EX250-J8F (Северная Америка).---- * 2009 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 250R (все рынки). '''Заводское обозначение''': EX250-K9F, EX250-J9F (Северная Америка).---- * 2010 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 250R (все рынки). '''Заводское обозначение''': EX250-KAF, выпускаемых в разных странахEX250-JAF (Северная Америка).---- * 2011 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 250R (все рынки). '''Заводское обозначение''': EX250-KBF, EX250-JBF (Северная Америка).---- * 2012 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 250R (все рынки). '''Заводское обозначение''': EX250-KCF, EX250-JCF (Северная Америка).---- * 2013 г. - модель получает множество изменений. '''Второе поколение'''. Карбюраторные модели получают инжектор, инжекторые версии - инжектор с двойными дроссельными заслонками. Мотор получает новый картер, поршни и алюминиевые цилиндры, степень сжатия понижается с 11.6 до 11.3. По утверждению инженеров, двигатель улучшил тягу в зоне низких и средних оборотов, а также повысил максимальную скорость и уменьшил вибрации. Новая литая рама. Новые настройки подвесок (передняя вилка и задний амортизатор стали мягче). Выхлопная система 2-в-1 улучшила тяговые характеристики, добавила катализатор под нормы Евро-3, а новые материалы сделали её более устойчивой к коррозии. Топливный бак уменьшился до 17 л (вместо 17,8 л). Ширина задней покрышки увеличилась на 10 мм (со 130 до 140 мм). Появились версии с ABS. '''Модель''': Kawasaki Ninja 250; Kawasaki Ninja 250 ABS (Япония и др.). '''Заводское обозначение''': EX250-LDF, EX250-LDFA (ABS); EX25-MDFA (ABS).---- * 2014 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 250; Kawasaki Ninja 250R подвергается серьезному обновлению 250 ABS (Япония и др.). '''Заводское обозначение''': EX250-LEF, EX250- меняется внешний видLEFA (ABS), панель приборовEX250-LES, система питания двигателя EX250-LESA (ABS); EX25-MEFA (ABS), EX250-MESA (ABS).---- * 2015 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 250; Kawasaki Ninja 250 ABS (Япония и др.). '''Заводское обозначение''': EX250-LFF, EX250-LFFA (ABS); EX25-MFF.---- * 2016 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 250; Kawasaki Ninja 250 ABS (электронный впрыскЯпония и др.). '''Заводское обозначение''': EX250-LGF, добавляются EX250-LGF (ABS); EX25-MGF (ABS).---- * 2017 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 250; Kawasaki Ninja 250 ABS (Япония и др.). '''Заводское обозначение''': EX250-LHF; EX25-MHF.---- * 2018 г. - модель получает очередные изменений. '''Третье поколение'''. Данная модель заменяет собой прошлые версии Ninja 250 и Ninja 300. Новая версия отличается повышенной мощностью (39 л.с ABS.), обновленным внешним видом, ходовой частью и баком на 14 л. == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:Adp kawasaki 250r intro -09.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250R (EX250J, новые колесаEX250K)]]|[[Image:Kawasaki Ninja 250R 11. Для некоторых стран jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250R заменяется обновленной версией (EX250J, EX250K)]]|[[Kawasaki_Ninja_300Image:Ninja-250r 2008 1.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 300250R (EX250J, EX250K)]] с новым мотором 296 куб|-|[[Image:13ninja250fullbike R 650x400-m m y-Kawasaki-Ninja-250-2013.смjpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250 (EX250L, EX250M)]]|[[Image:Ninja250rtestride3.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250 (EX250L, EX250M)]]* 2015 г|[[Image:20120802 news 15. jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250 (EX250L, EX250M)]]|-|[[Image:All- появление новой версии New- Kawasaki -Ninja 250SL. Главное отличие -250-FI-Versi-2018-Warna-Hijau-Polos- 1-цилиндровый двигатель и немного более низкая цена, по сравнению с p7.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250 2018]]|[[Kawasaki_Ninja_300Image:Dimensi-kawasaki-ninja-250-fi-2018.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 300250 2018]]|[[Image:Kawasaki-Ninja-250R-2018-vs-Ninja-250-FI.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250 2013-2017 VS Kawasaki Ninja 250 2018]]|-|}

[[Image:HK Wan Chai Stewart Road Kawasaki Ninja Motorbike in green BN2185.JPG|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja 250R]][[Image:20080429131509.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja 250R]]{{#ev:youtube|1K7is_U3yvA|300|right|Осмотр и тест-драйв мотоцикла Kawasaki Ninja 250R}}{{#ev:youtube|zjVJvZLfdKY|300|right|Краткий обзор Kawasaki Ninja 300}}Технические характеристики Kawasaki Ninja 250R/ Ninja 250:{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель|Kawasaki Ninja 250R/ Ninja 250

! scope="row"|Тип мотоцикла

! scope="row"|Год выпуска|2008-2013+

! scope="row"|Рама|стальная ромбовиднаядиагональная

! scope="row"|Тип двигателя

! scope="row"|Рабочий объем|248 куб. см.249 см³

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|62 х ,0 x 41,2 мм

! scope="row"|Степень сжатия|11.6:1 – EX250J,6EX250K 11.3:1– EX250L, EX250M

! scope="row"|Охлаждение

! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|карбюраторКарбюратор, 2x Keihin CVK30 (– EX250J Инжектор, 2x Keihin TTK28 – EX250K Инжектор с 2013 г. - инжектор)двойными дроссельными заслонками – EX250L, EX250M

! scope="row"|Тип зажигания|цифровое транзисторное TCBI

! scope="row"|Максимальная мощность|31,8 л.с. (23,4 кВт) при 11000 об/мин – EX250J 33 ,0 л.с. (24,0 кВт) при 11000 об/мин – EX250K 31,0 л.с. (23,0 кВт) при 11000 об/мин– EX250K (японские версии), EX250L (японские версии)

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|22 ,0 Нм (2,24 кг*м) при 10000 9500 об/мин– EX250J 22,0 Нм (2,2 кг*м) при 8200 об/мин – EX250K 21,0 Нм (2,1 кг*м) при 8500 об/мин – EX250K (японские версии), EX250L (японские версии)

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины|110/70-1717M/C (54S) – EX250J, EX250K 110/70-17M/C (54H) – EX250L, EX250M

! scope="row"|Размер задней шины|130/70-1717M/C (62S) – EX250J, EX250K 140/70-17M/C (66H) – EX250L, EX250M

! scope="row"|Передние тормоза|1 лепестковый диск , 290 мм, 2-поршневой суппорт- (EX250LA, EX250M - ABS)

! scope="row"|Задние тормоза|1 лепестковый диск , 220 мм, 2-поршневой суппорт- (EX250LA, EX250M - ABS)

! scope="row"|Передняя подвеска|Телескопическая вилка 37 мм телескопическая вилка(нерегулируемая), ход - 120 мм

! scope="row"|Задняя подвеска|моноамортизатор с прогрессией Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 130 мм

! scope="row"|Максимальная скоростьДлина мотоцикла|1702085 мм – EX250J,0 км/чEX250K 2020 мм – EX250L, EX250M

! scope="row"|Разгон до 100 км/чШирина мотоцикла|6 сек715 мм

! scope="row"|Высота мотоцикла|1110 мм|-! scope="row"|Колесная база|1400 мм – EX250J, EX250K 1410 мм – EX250L, EX250M|-! scope="row"|Высота по седлу|775 мм – EX250J, EX250K 785 мм – EX250L, EX250M|-! scope="row"|Минимальный дорожный просвет|130 мм|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч|7,7 сек.|-! scope="row"|Максимальная скорость|155 км/ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|18 17,8 л – EX250J, EX250K 17,0 л– EX250L, EX250M|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|169 кг – EX250J, EX250K 172 кг – EX250L 174 кг – ABS

Средний расход топлива на Kawasaki Ninja 250R , по результатам тестов, составляет 3-4 ,6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

* Осмотр и тест-драйв мотоцикла Kawasaki Ninja 250R.Review* Краткий обзор Kawasaki Ninja 250 FI 2013 (Green)* 2018 Kawasaki Ninja 300.250, Official Video