{| border="0"|[[Image:2012Cbr900rr mod1.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR900RR Fireblade '92-11'94]]|[[Image:Cbr900rr mod2.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR900RR Fireblade '95]]|[[Image:Cbr900rr mod3.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR919RR Fireblade]]|-24|}{| class="table"|-bikepics-2482690-full|[[Image:Cbr900rr mod4.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR929RR Fireblade]]|[[Image:Cbr900rr mod5.png|300px|thumb|right|Honda CBR954RR Fireblade]]|-|}Модельная серия мотоциклов '''Honda CBR900RR Fireblade''' была представлена в 1992 году и выпускалась вплоть до 2003 года, постоянно обновляясь и совершенствуясь. Главной причиной появления данной Причиной появление модели стало желание Honda выпустить на рынок уникальный большекубатурный спортбайкпредложить рынку спортивную модель с объемным двигателем, сопоставимый но которая была бы сопоставима по весу и управляемости с "шестисоткой"со среднеубатурными мотоциклами. К слову, на тот момент в данном классе присутствовали практически спорт-туристы - да, динамические характеристики были весьма впечатляющими, но обладающий мощностью высокая снаряженная масса и длинная колесная база значительно ухудшали (по спортивным меркам) управляемость и динамикой "литра"приводили к тому, что более легкие шестисотки обходили на гоночном треке более кубатурных собратьев именно за счет более высокой скорости в поворотах. На момент своего выхода  Так была представлена первая модель в линейке - '''Honda CBR 900 RR была всего на 2 кг тяжелее [[Honda_CBR600F|Honda CBR600F2]] и на 34 кг легче [[Yamaha_FZR1000|Yamaha FZR 1000]]CBR900RR Fireblade'''. В 1995 году модель претерпевает небольшой рестайлинг, что вынудило Yamaha спешно похоронить эту модель и выпустить на рынок [[Yamaha_R1_получая другие фары (YZF-R1"лисьи глаза")|Yamaha YZF-R1]], способной конкурировать регулировку сжатия передней вилки, магниевую клапанную крышку и другие изменения, направленные на облегчение мотоцикла. Спидометр получил электронный привод и снимал показания с Firebladeведущего вала.

Модельная серия С 1996 году модель обновилась до новой версии - '''Honda CBR900RR CBR919RR Fireblade имела 4 модификации'''. Помимо визуальных изменений (в частности, новая фара), которые приходили на смену друг другумодель получает новый двигатель, увеличивая при этом максимальную мощность и характеристику крутящего момента, новую картриджную вилку и нержавеющий глушитель. Также была проделана работа по дальнейшему снижению веса мотоцикла. Фактически каждая последующая В 1998 году модель являлась усовершенствованной доработкой предыдущейполучает увеличенный тормозные диски и новые суппорта.

''Основные модификации серии CBR900RR Fireblade:''* '''Honda CBR900RR Fireblade''' - 1992В 2000 году модель претерпевает большой рестайлинг, обновляясь до следующей версии -1995 гг.* '''Honda CBR919RR CBR929RR Fireblade''' - 1996-1999 гг.* '''Honda CBR929RR Fireblade''Помимо внешнего вида, модель получает новый двигатель, электронный впрыск топлива, вилку перевернутого типа, переднее колеса привычного размера (на 17' ), ЖК- 2000-2001 ггспидометр и иммобилайзер HISS.* '''Honda CBR954RR Fireblade''' - 2002-2003 ггДиаметр передних тормозных дисков увеличивается до 330 мм.

К 2002 году модель претерпевает последнее изменение и меняет название на - '''Honda CBR954RR Fireblade'''. Модель получает новый внешний вид, новый двигатель, титановый выхлоп и светодиодный стоп-сигнал. 2003 год стал последним для 900годом производства модели, после чего она окончательно покинула рынок, уступив место новой модели -й серии Fireblade, завершившись моделью Honda CBR954RR. С 2004 году данная модель была заменена на [[Honda_CBR1000RR_Fireblade|Honda CBR1000RR Fireblade]].

* 1992 г. - – начало серийного производства и продаж модели . Первое поколение - '''Honda CBR900RRFirebalde'''. Номе  '''Модель''': Honda CBR900RR Fireblade (все рынки). '''Номер рамы :''' SC28~. '''Код модели''': CBR900RRN.- SC28--- * 1993 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda CBR900RR Fireblade (все рынки). '''Код модели''': CBR900RRP.---- * 1994 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda CBR900RR Fireblade (все рынки). '''Код модели''': CBR900RRR.---- * 1995 г. - модель Honda CBR 900 RR подвергается изменениям. Вилка получает регулировку сжатия, крышка ГБЦ изготавливается из алюминиево-магниевого сплава, двойные фары получают неправильную форму и мульти-отражатели, подножки становятся более тонкими и прочными, а на приборной панели появляется электронный спидометр. Датчик скорости теперь измеряет не скорость переднего колеса, а скорость промежуточного вала ведущей звезды. '''Модель''': Honda CBR900RR Fireblade (все рынки). '''Код модели''': CBR900RRS.---- * 1996 г. - модель Honda CBR900RR заменяется моделью рестайлинг модели. Второе поколение - '''Honda CBR919RRFirebalde'''. Номер рамы - SC33. Изменениям подвергается двигатель, который увеличивает свой объем. Модель получает также новый выхлоп, изогнутый радиатор, дополнительные диски сцепления, меньший генератор и датчик положения дросселя. Honda CBR919RR получает также новую более жесткую раму и слегка измененные подвески. '''Модель''': Honda CBR919RR Fireblade (все рынки). '''Номер рамы:''' SC33~. '''Код модели''': CBR900RRT.---- * 1998 1997 г. - модель без существенных изменений. '''Модель''': Honda CBR919RR подвергается изменениямFireblade (все рынки). '''Код модели''': CBR900RRV.---- * 1998 г. - без существенных изменений. 80% деталей двигателя были облегчены, изменена конструкция камеры сгорания, установлены новые облегченный поршни, более легкая корзина сцепления. Меняются также передаточные числа коробки, радиатор увеличивается в размерах, а выхлопная система изготавливается из нержавеющей стали. '''Модель''': Honda CBR919RR Fireblade (все рынки). '''Код модели''': CBR900RRW.---- * 2000 1999 г. - модель без существенных изменений. '''Модель''': Honda CBR919RR заменяется на модель Fireblade (все рынки). '''Код модели''': CBR900RRX.---- * 2000 г. - рестайлинг модели. Третье поколение - '''Honda CBR929RRFireblade'''. Номер рамы - SC44. Мотоцикл получает новый инжекторный двигатель, титановые клапана, другую выхлопную систему (HTEV), перевернутую вилку, переднее колесо на 17' (вместо 16') и передние тормозные диски на 330 мм. '''Модель''': Honda CBR929RR Fireblade (все рынки). '''Номер рамы:''' SC44~. '''Код модели''': CBR900RRY.---- * 2002 2001 г. - модель без существенных изменений. '''Модель''': Honda CBR929RR заменяется моделью Fireblade (все рынки). '''Код модели''': CBR900RR1.---- * 2002 г. - рестайлинг модели. Четвертое поколение - '''Honda CBR954RRFireblade'''. Номер рамы - SC50. Мотоцикл получает новый двигатель увеличенного объема, увеличенные инжекторадроссельные заслонки, радиатор и более мощный блок управления двигателем. Изменениям подверглись рама и маятник, которые были дополнительно усилены. Меняется также дизайн пластика и аэродинамические элементы мотоцикла. Водительские подножки были подняты. "Сухой" вес мотоцикла снижен до 168 кг '''Модель''': Honda CBR954RR Fireblade (все рынки). '''Номер рамы:''' SC50~. '''Код модели''': CBR900RR2.---- * 2003 г. - последний год выпуска Honda CBR954RRпроизводства.* 2004 г. - на смену '''Модель''': Honda CBR954RR приходит новая модель [[Honda_CBR1000RR_Fireblade|Honda CBR1000RR Fireblade]](все рынки). '''Код модели''': CBR900RR3.----

|[[Image:Maxr30585844esdefault.jpg|300px|thumb|Honda CBR 900 RR CBR900RR Fireblade (SC281992-1994)]]|[[Image:CBR900RR1640px-1995-Honda-CBR900RR-WhitePurpleYellow124-5.jpg|300px|thumb|Honda CBR 919 RR CBR900RR Fireblade (SC331995)]]|[[Image:201008091538 001 moto 0710 038Honda CBR 919 RR SC33 Right Side.jpg|300px|thumb|Honda CBR 929 RR CBR919RR Fireblade (SC44)]]

|[[Image:201008091538 001 moto 0710 038.jpg|300px|thumb|Honda CBR929RR Fireblade]]|[[Image:1343492107 honda cbr-954-rr titan.jpg|300px|thumb|Honda CBR 954 RR CBR954RR Fireblade (SC50)]]

Сравнительная таблица технических характеристик Технические характеристики Honda CBR900RR, 919, 929, 954 Fireblade.:{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|'''Модель'''|'''Honda CBR900RR Fireblade'''|'''Honda -! scope="row"|Тип мотоцикла|спортивный|-! scope="row"|Год выпуска|1992-2003|-! scope="row"|Рама|алюминиевая|-! scope="row"|Тип двигателя|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный|-! scope="row"|Рабочий объем|893 см³ – CBR900RR 919 см³ – CBR919RR Fireblade''' 929 см³ – CBR929RR 954 см³ – CBR954RR|-! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|'''Honda 70,0 x 58,0 мм – CBR900RR 71,0 x 58,0 мм – CBR919RR 74,0 x 54,0 мм – CBR929RR Fireblade''' 75,0 x 54,0 мм – CBR954RR|-! scope="row"|Степень сжатия|'''Honda 11.0:1 – CBR900RR 11.1:1 – CBR919RR 11.3:1 – CBR929RR 11.5:1 – CBR954RR Fireblade'''

! scope="row"|'''Объем двигателя'''Охлаждение|893 куб.см.|919 куб.см.|929 куб.см.|954 куб.см.жидкостное

|'''Тип двигателя'''|colspan! scope="4row" |4-цилиндровый рядный жидкостного охлажденияКоличество клапанов на цилиндр|DOHC, DOHC 4 клапана на цилиндр

! scope="row"|'''Мощность двигателя'''Система подачи топлива|124 л.с. при 10500 об/минКарбюратор, 4x 38 мм – CBR900RR, CBR919RR|128 л.с. при 10500 об/мин|148 л.с. при 11500 об/минИнжектор (PGM-Fi), 4x 40 мм – CBR929RR |151 л.с. при 11250 об/минИнжектор (PGM-Fi), 4x 42 мм – CBR954RR

! scope="row"|'''Крутящий момент'''Тип зажигания|90 Нм при 9500 об/мин|91 Нм при 8750 об/мин|103 Нм при 9000 об/мин|105 Нм при 9500 об/минцифровое транзисторное

|'''Степень сжатия'''|colspan! scope="2row" |11Максимальная мощность|124,0 л.с. (91,0 кВт) при 10500 об/мин – CBR900RR 128,0 л.с. (95,1:10 кВт) при 10500 об/мин – CBR919RR |11148,0 л.с. (109,3:10 кВт) при 11000 об/мин – CBR929RR |11151,0 л.с. (111,5:10 кВт) при 11250 об/мин – CBR954RR

! scope="row"|'''Диаметр и ход поршня'''Максимальный крутящий момент|7089 Нм (9,0 мм × 58кг*м) при 8500 об/мин – CBR900RR 91 Нм (9,0 мм3 кг*м) при 8500 об/мин – CBR919RR |71,0 мм × 58102 Нм (10,0 мм3 кг*м) при 9000 об/мин – CBR919RR|74,0 мм × 54,0 мм|75.0 мм × 54105 Нм (10,0 мм7 кг*м) при 9500 об/мин – CBR919RR

|'''Контроль топлива'''|colspan! scope="2row" |Карбюраторы 4x Keihin CV 38 ммКоробка передач|colspan="2" |Инжектор PGM6-FIступенчатая

|'''Коробка передач'''|colspan! scope="4row" |6-ступенчатая, многодисковое сцепление в масляной ваннеТип привода|цепь

|'''Тип привода'''|colspan! scope="4row" |ЦепьРазмер передней шины|130/70-ZR16 (61W) – CBR900RR, CBR919RR 120/70-ZR17M/C (58W – CBR929RR, CBR954RR

|'''Передняя шина'''|colspan! scope="2row" |130Размер задней шины|180/7055-ZR16ZR17 (73W) – CBR900RR, CBR919RR |colspan="2" |120190/7050-ZR17(73W) – CBR929RR, CBR954RR

! scope="row"|Передние тормоза|2 диска, 296 мм, 4-поршневые суппорта – CBR900RR, CBR919RR (1996-1997) 2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта – CBR919RR (1998-1999) 2 диска, 330 мм, 4-поршневые суппорта – CBR929RR, CBR954RR|-! scope="row"|Задние тормоза|1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт|-! scope="row"|Передняя подвеска|45 мм телескопическая вилка, ход - 110 мм (рег. преднатяга и отбоя) – CBR900RR (1992-1994) 45 мм телескопическая вилка, ход - 110 мм (все регулировки) – CBR900RR (1995), CBR919RR 43 мм перевернутая телескопическая вилка, ход - 110 мм (все регулировки) – CBR929RR, CBR954RR|-! scope="row"|'''Задняя шина'''подвеска|Маятниковая с моноамортизатором (регулируемая), ход - 125 мм – CBR900RR, CBR919RR Маятниковая с моноамортизатором (регулируемая), ход - 135 мм – CBR929RR, CBR954RR|colspan-! scope="2row" |180/55Длина мотоцикла|2055 мм – CBR900RR, CBR919RR 2065 мм – CBR929RR 2025 мм – CBR954RR|-ZR17|colspan! scope="2row" |190/50Ширина мотоцикла|675 мм – CBR900RR, CBR919RR (1996-ZR171997) 685 мм – CBR919RR (1998-1999) 680 мм – CBR929RR, CBR954RR

! scope="row"|'''Передний тормоз'''Высота мотоцикла|Двойной диск, 296 1115 мм 4– CBR900RR (1992-поршневой суппорт1994) |Двойной диск1130 мм – CBR900RR (1995), 310 CBR919RR (1996-1997) 1135 мм 4– CBR919RR (1998-поршневой суппорт1999), CBR954RR|colspan="2" |Двойной диск, 330 1125 мм 4-поршневой суппорт– CBR929RR

|'''Задний тормоз'''|colspan! scope="4row" |Один дискКолесная база|1400 мм – CBR900RR, 220 CBR919RR 1395 мм– CBR929RR, 1-поршневой суппортCBR954RR

|'''Рама'''|colspan! scope="4row" |Диагональная алюминиеваяВысота по седлу|800 мм – CBR900RR 810 мм – CBR919RR 820 мм – CBR929RR, CBR954RR

|'''Передняя подвеска'''|colspan! scope="2row" |Телескопическая вилка Минимальный дорожный просвет (картриджнаяклиренс) Showa 45 |130 мм (регул.)– CBR900RR, CBR929RR, ход – 120 ммCBR954RR |colspan="2" |Вилка перевернутого типа Showa 43 140 мм (регул.), ход – 120 ммCBR919RR

|'''Задняя подвеска'''|colspan! scope="4row" |Маятниковая с моноамортизатором Pro-Link ShowaРазгон до 100 км/ч|3,13 сек. – CBR900RR 3, ход 22 сек. – 135 ммCBR919RR 2,88 сек. – CBR929RR, CBR954RR

! scope="row"|'''Сухая масса'''Максимальная скорость|185 кг254 км/ч – CBR900RR|183 кг|172 кг230 км/ч – CBR919RR 265 км/ч – CBR929RR |168 кг280 км/ч – CBR954RR

|'''Топливный бак'''|colspan! scope="4row" |Емкость бензобака|18 ,0 л

|'''Максимальная скорость'''|colspan! scope="2row" |260 км/чМасса мотоцикла (сухая)|265 км/ч185 кг – CBR900RR |280 км/ч183 кг – CBR919RR (1996-1997) 180 кг – CBR919RR (1998-1999) 172 кг – CBR929RR 168 кг – CBR954RR

|'''Разгон 0-100 км/ч'''|colspan! scope="2row" |3,2 секМасса мотоцикла (снаряженная)|colspan="2" |3,0 сек206 кг – CBR900RR 205 кг – CBR919RR (1996-1997) 203 кг – CBR919RR (1998-1999) 197 кг – CBR929RR 195 кг – CBR954RR

{{#ev:youtube|KF2K8AE5Tr8|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CBR929RR Fireblade.}}Заявленный Средний официальный расход топлива на Honda CBR900RR Fireblade составляет 6,5-6,8 литров 88 л на 100 кмпути. Точное значение зависит от стиля езды и технического состояния мотоцикла.

Обзор и тест{| border="0"|{{#ev:youtube|KS00UTcv9iQ|300|right|HONDA CBR 954 RR}}|-драйв мотоцикла Honda CBR929RR Fireblade.|}