{| border="0"|[[Image:1994 vs400 intruder 500Vs400u mod1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS400 VS400U Intruder]]|[[Image:Suzuki intruder 400 clVs400f mod1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS400F Intruder 400 Classic]]|-|}Модель круизера '''Suzuki VS 400 VS400 Intruder''' появилась впервые была представлена в 1994 году на базе старшей модели - версии [[Suzuki_Intruder_800Suzuki_VS800_Intruder|Suzuki VS800 Intruder 800]]. Suzuki Intruder 400 был ориентирован на внутренний рынок Японии и в другие страны официально не экспортировалсяМотоцикл производился всего около 3-х лет, после чего сошел с конвейера. Для внешних рынков была предусмотрена модель Это было обусловлено появлением модели [[Suzuki_VZ400_Desperado|Suzuki Intruder 600VZ400 Desperado]], которая отличалась от 400-кубовой версии лишь мотором. с самого начала демонстрировала высокий спрос, в то время как Suzuki VS400 Intruder выпускался не имел высоких продаж. Между тем, в неизменном виде вплоть до 1999 года, после чего был снят с производства и заменен моделью '''Suzuki настоящее время Intruder 400 Classic''', отличавшейся дизайном является достаточно популярным мотоциклом в американском стиле России среди начинающих мотоциклистов главным образом из-за низкой цены. За основу модели был взят V- удлиненные крыльяобразный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, колеса меньшего размера объемом около 400 куб. см., выдающий стандартные 33 л.с. мощности и двойные выхлопные трубы 32 Нм крутящего момента. Данный двигатель практически без изменений ставился на одной сторонесовременные модели [[Suzuki_Boulevard_400|Suzuki Boulevard 400]] и [[Suzuki_VL400_Intruder|Suzuki VL400 Intruder Classic]].

Главной особенностью Из особенностей Suzuki VS 400 VS400 Intruder является 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий стандартные 33 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. Данный двигатель устанавливался также на [[Suzuki_VZ400_Desperado|Suzuki Desperado 400]]. Из других особенностей мотоцикла следует отметить выделить классическую стальную раму, переднее колесо на 21', 5-ступенчатую КППпростые подвески в виде телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзади, карданный привод и , задний барабанный тормози топливный бак на 12 л.

* '''Suzuki VS 400 VS400U Intruder''' (1994-1999) - первое поколение мотоцикла. Отличается большим передним колесом (21') и выхлопными трубами по бокамверсия с высоким изогнутым рулем.* '''Suzuki VS400F Intruder 400 Classic''' (2000-по наст. вр.) версия с более низким дрэг- второе поколение мотоцикла. Отличается уменьшенным передним колесом (16'), удлиненными крыльями и двойными выхлопными трубами справа. Имеет также название - '''Suzuki VL400 Intruder'''баром.

1996 год стал последним годом производства Suzuki VS400 Intruder (хотя продажи новых мотоциклов продолжались до 1999 года). В 2001 году в качестве преемника была представлена новая модель [[Suzuki_VL400_Intruder|Suzuki VL400 Intruder Classic]], просуществовавшая на рынке до 2016 года включительно. ''Основные конкуренты Suzuki VS 400 Intruder 400 в классе:''

* [[Yamaha_XV400_ViragoKawasaki_VN400_Vulcan|Yamaha XV400 Virago]] Kawasaki VN400A/ [[Yamaha_XVS400_Drag_Star|Yamaha XVS400 Drag StarB Vulcan (Vulcan II)]]* [[Kawasaki_VN400_VulcanYamaha_XV400_Virago|Kawasaki VN 400 VulcanYamaha XV400 Virago]]

* 1994 г. - начало производства и продаж модели Suzuki VS 400 VS400 Intruder. Мотоцикл был построен на базе [[Suzuki_Intruder_800| '''Модель''': Suzuki Intruder VS 800]] и был предназначен для Японского рынка400 (VK51A) - Япония. '''Заводское обозначение''': VS400UR / VS400FR.* 1999 г. - последний год выпуска модели.--- * 2000 1995 г. - на смену старому "Интрудеру" приходит обновленная модель Suzuki Intruder 400 Classic, которая выпускается до сих порбез существенных изменений. Модель также имеет название -  '''Suzuki VL400 IntruderМодель'''. Построена на базе [[Suzuki_Intruder_800|: Suzuki VL800 Intruder]]400 (VK51A) - Япония. Номер рамы - '''VK54A-XXXXXXЗаводское обозначение''': VS400UTR / VS400FTR.---- * 2003 1996 г. - рестайлинг модели последний год производства. '''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. Начиная с этого года, мотоцикл оснащается водительскими платформами (вместо обычных подножекVK51A) и новой увеличенной передней фарой- Япония. '''Заводское обозначение''': VS400U-T / VS400F-T.* 2008 г---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:201900237e55f0. - модель jpg|300px|thumb|Suzuki VS400 Intruder 400 Classic получает инжектор и черты старшей версии - ]]|[[Suzuki_Intruder_800Image:1470295820 564 vs400 1995 c.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C50VS400 Intruder]]|[[Image:1449511810835 bulletin. Топливный бак уменьшается до 15 л. Номер рамы jpg|300px|thumb|Suzuki VS400 Intruder]]|- '''VK56A-XXXXXX'''. |}

[[Image:564 vs400 1995 c.jpg|300px|thumb|right|Технические характеристики Suzuki VS400 Intruder]]:[[Image:Suzuki vs 400 intruder 1.jpg{|300pxclass="wikitable"! scope="row"|thumb|rightМодель|Suzuki VS400 Intruder]][[Image:285005|-tm1441858047.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder 400 Classic]]{{#ev:youtube|hsa3CeeTdE4|300|right! scope="row"|Краткий осмотр и запуск Тип мотоцикла Suzuki Intruder 400 Classic}}{{#ev:youtube|5PA4z2OkcuUкруизер|300-! scope="row"|rightГод выпуска|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki VS 400 Intruder}}1994-1996Технические характеристики Suzuki VS400 Intruder и Suzuki Intruder 400 Classic:|-{| align! scope="centerrow" border|Рама|стальная трубчатая|-! scope="1row"|'''Модель'''Тип двигателя|'''Suzuki VS 400 Intruder'''|'''Suzuki Intruder 400 Classic'''2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный

|'''Тип мотоцикла'''|colspan! scope="2row" |круизерРабочий объем|399 куб. см.

! scope="row"|'''Год выпуска'''Диаметр цилиндра/ход поршня|1994-1999|2000-по наст. вр.65,0 x 60,2 мм

|'''Рама'''|colspan! scope="2row" |стальнаяСтепень сжатия|10,5:1

|'''Тип двигателя'''|colspan! scope="2row" |2-цилиндровый, 4-тактный, V-образныйОхлаждение|жидкостное

|'''Рабочий объем'''|colspan! scope="2row" |399 куб. см.Количество клапанов на цилиндр|SOHC, 4 клапана на цилиндр

|'''Диаметр цилиндра/ход поршня'''|colspan! scope="2row" |65 мм х 60Система подачи топлива|карбюратор,2 мм2х Mikuni BDS36SS/BS36SS

|'''Степень сжатия'''|colspan! scope="2row" |10,5:1Тип зажигания|полностью транзисторное

|'''Охлаждение'''|colspan! scope="2row" |жидкостноеМаксимальная мощность|33 л.с. (24 кВт) при 7,500 об/мин

|'''Количество клапанов на цилиндр'''|colspan! scope="2row" |SOHCМаксимальный крутящий момент|32, 4 клапана на цилиндрНм (3,3 kg-m) при 6,000 об/мин

|'''Система подачи топлива'''|colspan! scope="2row" |карбюратор, 2x Mikuni BDS36Коробка передач|5-ступенчатая

! scope="row"|'''Тип зажигания'''привода|colspan="2" |электронноекардан

! scope="row"|'''Максимальная мощность'''Размер передней шины|33 л.с. при 7500 об100/мин90-19 57H|33 л.с. при 8000 об80/мин90-21 48H

! scope="row"|'''Максимальный крутящий момент'''Размер задней шины|34 Нм при 6000 об140/мин|33 Нм при 6000 об/мин90–15 70H

! scope="row"|'''Коробка передач'''Передние тормоза|colspan="1 диск, 300 мм, 2" |5-ступенчатаяпоршневой суппорт

|'''Тип привода'''|colspan! scope="2row" |карданЗадние тормоза|барабан

! scope="row"|'''Размер передней шины'''Передняя подвеска|80/90телескопическая вилка, ход -21|130/90-16мм

! scope="row"|'''Размер задней шины'''Задняя подвеска|140/двойной амортизатор (регулировка преднатяга), ход - 90-15|170/80-15мм

|'''Передние тормоза'''|colspan! scope="2row" |1 дискЕмкость бензобака|12, 285 мм0 л , 2включая резерв -поршневой суппорт3,0 л

|'''Задние тормоза'''|colspan! scope="2row" |барабанДлина|2245 мм

|'''Передняя подвеска'''|colspan! scope="2row" |телескопическая вилкаШирина|770 мм

! scope="row"|'''Задняя подвеска'''Высота|двойной амортизатор|моноамортизатор1205 мм

! scope="row"|'''Габариты (ДхШхВ)'''Колесная база|2255 х 770 х 1130 мм|2510 х 970 х 1105 1560 мм

! scope="row"|'''Высота по седлу'''|685 мм

! scope="row"|'''Емкость бензобака'''Максимальная скорость|12 л|17 л (15 л - с 2008 г.)150 км/ч

! scope="row"|Разгон до 100 км/ч (0-100)||-! scope="row"|'''Масса мотоцикла (снаряженнаясухая)'''|236 кг|244 200 кг

Стоимость Suzuki Intruder 400 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет:* $1800-2000 - за модель Suzuki VS400 Intruder (1994-1999)* $3000-3500 - за модель Suzuki Intruder 400 Classic (2000-по наст. вр.)

* Краткий осмотр и запуск мотоцикла {| border="0"|{{#ev:youtube|loioTorvmfc|300|right|Suzuki Intruder VS 400 Classic.}}|-* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki VS 400 Intruder.|}