[[Image:Cb500sSCAN Honda CB 500 01.jpg-V $-98a17145957-.jpg.1704049.jpg|300px|thumb|right|Honda CB 500 S]]

Модель классического дорожного мотоцикла '''Honda CB 500''' начинает свою историю с 1994 года впервые появилась в 1993 году и производится просуществовала до 2002 года включительно2003 г. Модель предназначалась для европейского рынка, имела довольно низкую стоимость и была ориентирована только на экспорт крайне надежной. В отличие от классических мотоциклов Honda CB-серии, CB500 имела рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 58 л.с. мощности и продавалась47 Нм крутящего момента, что позволяло себя уверенно чувствовать в основном, на рынке европейских странгородском потоке. Благодаря своей надежностиМотор обладает ровной тягой во всем рабочем диапазоне, простоте без резких подхватов и низкой стоимостипровалов, мотоцикл широко использовался в курьерских службахкакие можно наблюдать на классических японских 400-кубовых рядных "четверках". Несмотря на небольшой объем, Модель Honda CB 500 обладала достаточными динамическими характеристиками, а ресурс мотора, по заявлению инженеров Honda составлял 300 000 кмлишена этих недостатков.

За основу Модель также имеет название - '''Honda CB 500 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом около 500 куб. см., выдающий 57 л.с. мощности и 47 Нм крутящего момента. Максимально развиваемая скорость мотоцикла составляла, по разным данным, от 185 до 193 км/чCB500 Twin'''.

Мотоцикл отличается также простым оснащением''Основные модификации Honda CB 500'': * '''Honda CB500''' - классическая стальная трубчатая рама, дисковые тормоза (до 1997 года задний тормоз барабанный), подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора, узки 17версия* '''Honda CB500S''' -дюймовые колеса, топливный бак на 18 л и от 170 кг сухой массы.версия с передним обтекателем

''Основные модификации Из особенностей модели Honda CB 500:''* '''Honda CB500''' - обычная классическая версия.* '''Honda CB500S''' следует выделить стальную трубчатую раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки (37 мм) и двойного амортизатора сзади, 6- "спортивная" версия. Отличается передним обтекателем с прямоугольной фарой ступенчатую КПП и надписью "Sport" на боковом пластике. Была доступна с 1998 годаоднодисковый передний тормоз.

2002 года стал последним годом производства модели Honda CB 500В 2003 году, после чего она была снята с производства. Главной причиной этому послужило обновление из-за изменения европейских экологических норм выбросов до Евро-2, которым данный мотоцикл уже не соответствовалсмог удовлетворять им, что в итоге привело к его снятию с производства. В качестве преемника была представлена итоге преемником Honda CB 500 стала обновленная модель [[Honda_CBF500|Honda CBF500CBF 500]], которая получила более современные черты по внешнему виду и оснащение, но фактически имела тот же двигательтехнической части сильно напоминала старую CB500.

Все три модели мотоцикла базируются на одной платформе и двигателе, и не имеют ничего общего с описанной в данной статье европейской моделью Honda CB 500 (19941993-20022003).

* 1994 1993 г. - начало производства и продаж Honda CB 500. Цвет: черный с розовыми наклейками, черными суппортами и серебристыми колесными дисками* 1994 г. Модель: '''- модель носит название Honda CB500''' (Европа). Номер рамы: '''PC26XXXXXXXCB500R, PC27XXXXXXX, JH2PC26XXXX~'''имеет задний барабанный тормоз и передний тормоз Nissin. Код модели: '''CB500R'''Модели этого года производятся в Японии.---- * 1996 г. - без существенных изменений. Цвет: вишневый, седло черного цвета, суппорта черные, колесные диски серебристого цвета. Модель: '''модель носит название Honda CB500''' (Европа). Номер рамы: '''ZDCPC32XXXX~, ZDCPC33XXXX~'''CB500T. Код модели: '''CB500T'''Производство частично переносится в Италию.---- * 1997 ноябрь 1996 г. - второе поколениемодель носит название Honda CB500V. Модель получает дисковый задний Задний барабанный тормозстановится дисковым, суппорта золотого цвета (Brembo вместо черных а передний тормоз Nissin). Сухая масса увеличивается заменяется на 3 кг (170 -> 173 кг)Brembo. Цвет: темно-зеленый, наклейки желтого цвета. Модель: '''Производство Honda CB500''' (Европа)CB 500 окончательно перенесено в Италию. Номер рамы: '''ZDCPC32XXXX~'''. Код модели: '''CB500V'''.---- * 1998 г. - появление "спортивной" версии модель имеет два названия - '''Honda CB500S'''CB500W и Honda CB500SW. Цвет: красный Последняя представляет собой версию с черной двойной полосой, наклейки светлые. Модель: '''Honda CB500, Honda CB500S''' (Европа). Номер рамы: '''ZDCPC32XXXX~'''. Код модели: '''CB500W, CB500SW'''обтекателем.---- * 1999 декабрь 1998 г. - без существенных изменений. Цвет: белый, переднее крыло синее, наклейки красного цвета. Модель: '''модель имеет названия Honda CB500, CB500X и Honda CB500S''' (Европа)CB500SX. Номер рамы: '''ZDCPC32XXXX~'''Последняя представляет собой версию с обтекателем. Код модели: '''CB500X, CB500SX'''Без существенных отличий от предыдущей модификации.---- * 2000 г-2003 гг. - без существенных изменений. Цвет: полностью красный, диски золотого цвета, надпись HONDA на баке заменяется на значок (крылья), наклейки белого цвета. Модель: '''Honda CB500, модель имеет названия Honda CB500S''' (Европа). Номер рамы: '''ZDCPC32XXXX~'''. Код модели: '''CB500Y, CB500SY'''.---- * 2002 г. - последний год производства Honda CB500 и Honda CB500SCB500SY. Цвет: полностью черный, золотые колесные диски, наклейки белого цвета. Модель: '''Honda CB500, Honda CB500S''' (Европа). Номер рамы: '''ZDCPC32XXXX~'''. Код модели: '''CB5002, CB500S2'''Без существенных отличий от предыдущей модификации.----

{{#ev:youtube|rNAHBqFOT1U|300|right|Обзор мотоцикла Honda CB 500}}Технические характеристики Honda CB 500 и Honda CB 500 S:{| classalign="wikitablecenter"! scopeborder="row1"|Модель

! scope="row"|Тип мотоцикла

! scope="row"|Год выпуска|19941993-20022003

! scope="row"|Рама

! scope="row"|Тип двигателя

! scope="row"|Рабочий объем

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|73,0 мм х 59,5 мм

! scope="row"|Степень сжатия

! scope="row"|Охлаждение|жидкостноеЖидкостное

! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|карбюратор2 карбюратора Keihin CV, 2x Keihin VP 34 mm32 мм

! scope="row"|Тип зажигания

! scope="row"|Максимальная мощность|57 58 л.с. (42,5 кВт) при 9500 об/мин

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|47 Нм (4,8 кгм) при 8000 об/мин

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины|110/80-17 57H

! scope="row"|Размер задней шины|130/80-17 65H

! scope="row"|Передние тормоза|1 диск 296 мм, 2-поршневой суппорт Nissin - CB500R, CB500T 1 диск 296 мм, 2-поршневой суппорт Brembo - CB500V/W/X/Y, CB500S

! scope="row"|Задние тормоза|барабан 160 мм - CB500R, CB500T 1 один диск 240 мм, 1-поршневой суппорт - CB500V/W/X/Y, CB500S

! scope="row"|Передняя подвеска|37 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 115 мм

! scope="row"|Задняя подвеска|двойной амортизатор (5-ступенчатая регулировка преднатяга), ход - 117 мм

! scope="row"|Длина

! scope="row"|Ширина|720 785 мм

! scope="row"|Высота|1050 мм (1160 мм - CB500S)

! scope="row"|Колесная база|1430 мм (1435 мм - CB500S)

! scope="row"|Высота по седлу

! scope="row"|Разгон до 100 км/ч

! scope="row"|Максимальная скорость|185-193 км/ч

! scope="row"|Емкость бензобака|18 л (включая резерв - 2,5 л)

! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)|170 кг – CB500R, CB500T 173 кг – CB500V/W/X/Y- сухая179 190 кг – CB500S- снаряженная