{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki ZX-7R (ZX-7RR)Ninja}}

|keywords=kawasaki, zx-7r, ninja, zx-7rr, технические, характеристики, расход, цена, история

[[Image:Zx-7r mod1100 1919s.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZX-7R (ZX750P)]][[Image:Zx-7r mod2.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZX-7RR (ZX750N)Ninja]]Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki ZX-7RNinja''' появилась в выпускался с 1996 году, придя на смену по 2003 гг. и заменил собой устаревшую модель - [[Kawasaki_ZXR750|Kawasaki ZXR 750]]. Мотоцикл был ориентирован в основном на экспорт в страны Европы Обновленный Kawasaki ZX-7R Ninja отличался от [[Kawasaki_ZXR750|ZXR 750]] более современным внешним видом, более совершенной рамой и Северной Америкимаятником, немного перенастроенным двигателем, а потому в Японии практически не представлен (официально была доступна только версия ZXтакже наличием 6-7RR в 1996 году)поршневых тормозов спереди.

В отличие от предшественникаОсобенностью Kawasaki ZX-7R Ninja является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, новый Kawasaki выдающий 122 л.с. и 78 Нм крутящего момента. Как и все спортивные двигатели, мотор ZX-7R получил несколько значимых изменений:настроен на верхний диапазон работы и выдает максимальные характеристики с 9500 до 11500 об/мин.

* '''Внешний вид'''. Новый дизайн пластикаИз особенностей ZX-7R можно выделить алюминиевую раму, фары "лисьи глаза".* '''Новый двигатель'''. Стал более короткоходнымполностью регулируемые спортивные подвески в виде 43-мм картриджной перевернутой вилки и маятника с моноамортизатором Uni-Trak, легче набирает обороты.* '''Новые тормоза'''. Спереди 6-поршневые суппорта.* '''Новые карбюраторы'''. "Трековая" версия ZX-7RR получила увеличенные плоскодроссельные карбюраторы Keihin FVKD41.* '''Увеличенное заднее колесо'''. Размерность шины увеличилась - 180/55 ZR17 -> 190/50 ZR17передние тормоза и 203 кг сухой массы.

''Основные модификации Kawasaki ZX-7RNinja:''* '''Kawasaki ZX-7R''' - обычная "гражданская" версия.* '''Kawasaki ZX-7RR''' - "трековая" версия. Отличается заглушкой на месте с дополнительными регулировками подвесок, отсутствием пассажирского сиденьяместа, другим подрамником, увеличенными 41 мм плоскодроссельными карбюраторами, тормозные другими настройками КПП и передними суппортами Nissin, дополнительными регулировками подвески, более короткой коробкой, тяжелым маховиком и уменьшенной на 3 кг массой. Была доступна с 1996 по 1997 гг. За основу Kawasaki ZX-7R был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом около 750 см³, выдающий 122 л.с. мощности и 78 Нм крутящего момента. Данная характеристика присуща полносильным модификациям мотоцикла (например, модели для Великобритании) и может отличаться в меньшую сторону, в зависимости от рынка продаж. 2003 год стал последним годом производства модели Kawasaki ZX-7R, после чего она была окончательно убрана из производственной линейки и дальнейшего развития не получила. "Трековая" версия Kawasaki ZX-7RR, несмотря на заявленное позиционирование, часто уступала в динамике обычной модификации ZX-7R. Это обусловлено тем, что из-за больших плоскодроссельных карбюраторов было сложно оптимально настроить двигатель, и он попросту работал хуже, чем при использовании обычных вакуумных карбюраторов.

* 1996 г. - официальное начало производства и продаж Kawasaki ZX-7R и Kawasaki ZX-7RR. '''Модель''': Kawasaki ZX-7R; Kawasaki ZX-7RR (Япония, Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': ZX750-P1; ZX750-N1.---- * 1997 г. - модель больше не продается в Японии. '''Модель''': которая пришла на смену морально устаревшему [[Kawasaki_ZXR750|Kawasaki ZX-7R; Kawasaki ZX-7RR (Европа, Северная Америка)ZXR 750]]. '''Заводское обозначение''': ZX750-P2; ZX750-N2.---- * 1998 г. - "трековая" параллельно с обычной версией мотоцикла выпускалась версия для трека - Kawasaki ZX-7RR больше не предлагается. '''Модель''': Kawasaki ZX-7R(Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': ZX750-P3.---- * 1999 2003 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki ZX-7R(Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': ZX750-P4.---- * 2000 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki ZX-7R(Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': ZX750-P5.---- * 2001 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki ZX-7R(Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': ZX750-P6.---- * 2002 г. - без существенных изменений. '''Модель''': модель Kawasaki ZX-7R(Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': ZX750-P7.---- * 2003 г. - последний год официально снимается с производстваи прекращает продажи. '''Модель''': Kawasaki ZX-7R(Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': ZX750-P8.---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:Kawasaki Ninja ZX-7R - 003 - Flickr - mick - Lumix.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZX-7R]]|[[Image:1440846333782 bulletin.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZX-7R]]|[[Image:Zx7r3.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZX-7R]]|-|[[Image:Zx-7rr 1998 1.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZX-7RR]]|[[Image:Zx-left-600x398.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZX-7RR]]|[[Image:1346127970054 bulletin.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZX-7RR]]|-|}

Технические характеристики Kawasaki ZX-7R (:[[Image:Kawasaki ZX-7R 99.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZX-7R Ninja]][[Image:2012121821210982688.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZX-7R Ninja]][[Image:Kawasaki ZX7RR 1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZX-7RR)- версия для трека]]{{#ev:youtube|T2pVCKPcT04|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki ZX-7R}}{| classalign="wikitablecenter"! scopeborder="row1"|Модель|Kawasaki ZX-7R (ZX-7RR)

! scope="row"|Тип мотоцикла|спортивныйСпортбайк

! scope="row"|Год выпуска

! scope="row"|РамаТип двигателя|алюминиевая диагональная4-цилиндровый, 4-тактный

! scope="row"|Тип двигателяРабочий объем|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный748 куб. см.

! scope="row"|Рабочий объемОхлаждение|749 см³Жидкостное

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|73,0 x мм х 44,7 мм

! scope="row"|Степень сжатия|11.5:1|-! scope="row"|Охлаждение|жидкостное|-! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|Карбюраторкарбюраторы, 4x 38mm Keihin CVKD38 – ZX-7R Карбюратор, 4x Keihin FVKD41 (плоскодроссельные) – ZX-7RRCVKD carbs

! scope="row"|Тип зажигания|транзисторноецифровое

! scope="row"|Максимальная мощность|122,0 л.с. (90,0 кВт) при 11800 об/мин – ZX-7R 122,0 л.с. (90,0 кВт) при 12000 об/мин – ZX-7RR

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|78,0 Нм (8,0 кг*м) Nm при 9300 об/мин

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины

! scope="row"|Размер задней шины

! scope="row"|Передние тормоза |2 два диска, 320 мм, 6-поршневые суппорта Tokico - ZX-7R 2 диска, 320 мм, 6-поршневые суппорта Nissin - ZX-7RR|-! scope="row"|Задние тормоза|1 диск, 230 мм, 2-поршневой суппорт|-! scope="row"|Передняя подвеска|43 мм вилка перевернутого типа (регулируемая), ход - 120 мм - ZX-7R 43 мм вилка перевернутого типа (все регулировки), ход - 120 мм - ZX-7RR

! scope="row"|Задняя подвескаЗадние тормоза|Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемая), ход - 130 один диск 230 мм – ZX-7R Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (все регулировки), ход - 130 мм – ZX2-7RRпоршневой суппорт

! scope="row"|Длина мотоциклаПередняя подвеска|2090 43 мм вилка перевернутого типа (все регулировки), ход - 120 мм

! scope="row"|Ширина мотоциклаЗадняя подвеска|740 Моноамортизатор с прогрессией (все регулировки), ход - 130 мм

! scope="row"|Высота мотоциклаРама|1130 ммалюминиевая

! scope="row"|Колесная базаРазгон 0-100 км/ч|1435 мм – ZX-7R 1420 мм – ZX-7RR3,0 сек

! scope="row"|Высота по седлуМаксимальная скорость|790 мм264 км/ч

! scope="row"|Минимальный дорожный просветВысота по седлу|105 805 мм

! scope="row"|Разгон до 100 км/чКолесная база|3,44 сек.1435 мм

! scope="row"|Максимальная скорость|249 км/ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|18,0 л|-! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)|203 кг – ZX-7R 200 кг – ZX-7RR|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|232 кг – ZX-7R 229 кг – ZX-7RR

Средний расход Официальное значение расхода топлива на у Kawasaki ZX-7Rсоставляет 5, по результатам тестов9 л на 100 км пути. Реальное значение расхода может достигать 8, составляет 65-9,32 5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля ездыи исправности мотоцикла.{{#ev:youtube|QMKJyiBKdlY|300|right|1996 Kawasaki ZX-7R}}

* 1996 Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki ZX-7R.

Отзывы о Kawasaki ZX-7R (ZX-7RR)Ninja: