9705
правок
Изменения
м
1 версия импортирована
[[Image:2009-Suzuki-BoulevardC50d.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder 800 (Boulevard C50)]]
Серия классических круизеров '''Suzuki Intruder 800''' начинает свою историю с 1992 года, а именно с появления на рынке модели '''Suzuki VS800 Intruder''', заменившей собой [[Suzuki_VS750_Intruder|Suzuki VS 750 Intruder]]. В 1996 году появляется ответвление - [[Suzuki_VZ800_Desperado_(Marauder)|Suzuki VZ800 Desperado/Marauder]], а с 2001 года - '''Suzuki VL800 Volusia'''. Данные модификации практически идентичны по технической части, построены на базе одного и того же двигателя и отличаются лишь компоновкой. С 2005 года компания Suzuki объединила данные модификации в общую линейку Boulevard для американского рынка:
* [[Suzuki_VS800_Intruder|Suzuki VS800 Intruder]] -> [[Suzuki_Boulevard_S50|Suzuki Boulevard S50]]* [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki VL800 Volusia]] -> [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki Boulevard C50]] (C50T - туринговая версия)* Suzuki VZ800 Marauder -> [[Suzuki_Intruder_M800_(Boulevard_M50)|Suzuki Boulevard M50]]
Для рынка Европы данные модификации носили следующие названия:
* [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki VL800 Volusia]] -> [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki Intruder C800]]* Suzuki VZ800 Marauder -> [[Suzuki_Intruder_M800_(Boulevard_M50)|Suzuki Intruder M800]]
За основу всех модификаций Suzuki Intruder 800 был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий от 50 до 55 л.с. Ранние версии мотоциклов отличаются карбюраторной системой питания, более новые (2004-2005 г.) имеют инжектор от спортивной серии GSX-R с двойными дросселями (система SDTV).
== Краткая история модели ==
* 1992 г. - начало производства и продаж модели [[Suzuki_VS800_Intruder|Suzuki VS800 Intruder]].
* 1996 г. - начало производства и продаж модели [[Suzuki_VZ800_Desperado_(Marauder)|Suzuki VZ800 Desperado]] (в США - Marauder).
* 2001 г. - начало производства и продаж модели Suzuki VL800 Intruder Volusia. Для японского рынка на базе данной модели была разработана версия - [[Suzuki_VS400_Intruder|Suzuki VL400 Intruder Classic]].
* 2005 г. - все вышеуказанные модели были объединены в серию Boulevard (для рынка США) и Intruder (для рынка Европы). Мотоциклы получили значительные внешние изменения, инжекторную систему питания двигателя (кроме Boulevard S50) и ряд других обновлений. Модель [[Suzuki_VZ800_Desperado_(Marauder)|Suzuki VZ800 Marauder/Desperado]] (ныне - [[Suzuki_Intruder_M800_(Boulevard_M50)|Boulevard M50]], [[Suzuki_Intruder_M800_(Boulevard_M50)|Intruder M800]]) получает карданный привод вместо цепного. Для внутреннего японского рынка появляется модель [[Suzuki_Boulevard_400|Suzuki Boulevard 400]].
* 2010 г. - модель Suzuki Boulevard S50 снимается с производства. Модель Boulevard M50 оснащается тем же двигателем, что и Boulevard C50, появляется небольшой передний обтекатель, меняется форма крыльев и бака, получая общие визуальные черты с моделью [[Suzuki_Intruder_1800|M109R]].
|-
|'''Количество клапанов на цилиндр'''
|colspan="3" |SOHCDOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
|'''Система подачи топлива'''
|-
|'''Количество клапанов на цилиндр'''
|colspan="3" |SOHCDOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
|'''Система подачи топлива'''