Изменения

Yamaha WR250

68 байт добавлено, 17:09, 3 июля 2019
Нет описания правки
from:2007 till:2008 shift:($dx,8) text:Новая алюминиевая рама и подвеска.~Новые эйрбокс, радиаторы, тормоза,~сиденье и топливный бак.
from:2008 till:2009 shift:($dx,6) text:Новый аккумулятор 6Ач. Обработка~фторированием топливного бака.~Появления модификаций WR250R, WR250X.
from:2009 till:2010 shift:($dx,0) text:- from:2010 till:2011 shift:($dx,58) text:Модели WR250R и WR250X получают~новую подвеску, перевернутую вилку KYB~и регулируемый моноамортизатор Soqi. from:2011 till:2012 shift:($dx,-3) text:Алюминиевая рама на основе YZ250 (2006) from:2012 till:2013 shift:($dx,3) text:- from:2013 till:2014 shift:($dx,0-3) text:Новая графика (WR250R) from:2014 till:2015 shift:($dx,3) text:- from:2015 till:2016 shift:($dx,1215) text:Новый 4-х клапанный двигатель, увеличена~степень сжатия (с 12,5 до 13,5). Цилиндр~с наклоном назад. Впрыск топлива.~6-ступенчатая коробка передач.
from:2016 till:2017 shift:($dx,7) text:Изменена позиция двигателя.~байк получил другую расцветку, и~черные обода.
from:2017 till:2018 shift:($dx,710) text:Передний тормоз большего диаметра~270мм с новым ротором и~двух-поршневым суппортом
from:2018 till:2019 shift:($dx,15) text:Новая головка цилиндра, легкий поршень~с плоским верхом и DLC-покрытием.~Укороченный впуск. Новый ECU. Новая~графика, синие обода. Убран кик-стартер.
from:2019 till:2020 shift:($dx,5) text:Новый двигатель. Увеличены радиаторы.~Новое облегченное сцепление.