Изменения
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha YZF600R Thundercat}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, 600, yzf600r, yzf600s, thundercat, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Yamaha YZF600R Thundercat: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
[[Image:Yzf-600r-thundercat 2002 2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF600R Thundercat]]
[[Image:1995 Yamaha YZF-600R 01-a.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF600R (1994-1995)]]
Модель спортивно-туристического мотоцикла '''Yamaha YZF600 Thundercat''' впервые была представлена в 1994 году на рынке Северной Америки, однако наиболее популярны модели, начиная с 1996 года, поскольку именно с этого времени модель претерпела изменения и стала продаваться на рынке Европы в качестве замены морально устаревшей модели [[Yamaha_FZR600|Yamaha FZR 600]], унаследовав от него основные узлы и компоненты - стальную раму Deltabox, двигатель, КПП и элементы подвесок.
На рынке Северной Америки мотоцикл носил название - '''Yamaha YZF600R''', а в Европе - '''Yamaha YZF600R Thundercat'''. Встречается также название Yamaha YZF600S Thundercat, однако во всех случаях это одна и та же модель.
Главной особенностью Yamaha YZF600R Thundercat является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 98 л.с. мощности и почти 66 Нм крутящего момента. В отличие от [[Yamaha_R6_(YZF-R6)|Yamaha YZF-R6]], YZF600R обладает менее форсированным и более тяговитым двигателем, с максимальной характеристикой на 9500-11000 об/мин. Также следует отметить более прямую и удобную посадку.
Из других важных особенностей Yamaha YZF600R Thundercat можно отметить стальную раму Deltabox II, мощные тормоза Sumitomo, полностью регулируемые подвески, топливный бак на 19 л и 212-214 кг снаряженной массы.
Модель Yamaha YZF600R Thundercat была доступна в Европе вплоть до 2004 года, после чего исчезла из продажи в связи с выходном новых экологических норм выбросов. На рынке Северной Америки мотоцикл продолжал продаваться вплоть до 2007 года.
''Основные конкуренты Yamaha YZF600R Thundercat в классе:''
* [[Honda_CBR600F|Honda CBR600F2/F3]] | [[Honda_VFR750F|Honda VFR750F]]
* [[Kawasaki_ZZR600|Kawasaki ZZ-R600]]
* [[Suzuki_RF600|Suzuki RF 600]]
== Краткая история модели ==
* 1996 г. - начало производства и продаж Yamaha YZF600R Thundercat в Европе и Америке (модель была доступна с 1994 года, однако популярной стала именно с рестайлинговой, начиная с 1996 года).
* 1998 г. - глушитель черного цвета, модифицирована регулировка заднего амортизатора (5 позиций вместо 20-ти). Мотоциклы имеют окраску "синий металлик".
* 2000 г. - мотоциклы выпускаются в желто-серебряной и красной раскрасках.
* 2002 г. - модели имеют сине-белую раскраску.
* 2004 г. - последний год продаж в Европе.
* 2007 г. - последний год продаж в Америке.
== Технические характеристики ==
[[Image:Yamaha YZF600R 96.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF600R Thundercat]]
[[Image:Yamaha-yzf-600-r-thundercat-6.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF600R Thundercat]]
[[Image:16953187.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF600R Thundercat]]
{{#ev:youtube|S8ZzPraO5c4|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha YZF600R Thundercat}}
{{#ev:youtube|tVk9tTLnsVY|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha YZF600R Thundercat}}
Технические характеристики Yamaha YZF600R Thundercat:
{| align="center" border="1"
|Модель
|Yamaha YZF600R Thundercat
|-
|Тип мотоцикла
|Спорт-турист
|-
|Год выпуска
|1996-2007
|-
|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
|Рабочий объем
|599 куб. см.
|-
|Охлаждение
|Жидкостное
|-
|Диаметр цилиндра / ход поршня
|62 мм х 49,6 мм
|-
|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
|Система подачи топлива
|карбюратор, 4х Keihin-CVKD36
|-
|Максимальная мощность
|98 л.с. при 11500 об/мин
|-
|Максимальный крутящий момент
|65,7 Нм при 9500 об/мин
|-
|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
|Тип привода
|цепь
|-
|Рама
|стальная Deltabox II
|-
|Передняя подвеска
|телескопическая вилка 41 мм (все регулировки), ход - 130 мм
|-
|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход - 120 мм
|-
|Размер передней шины
|120/70-ZR17
|-
|Размер задней шины
|160/60 ZR17
|-
|Передние тормоза
|2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта
|-
|Задние тормоза
|1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт
|-
|Разгон 0-100
|3,6 сек
|-
|Максимальная скорость
|234 км/ч
|-
|Высота по седлу
|805 мм
|-
|Габаритные размеры (ДхШхВ)
|2145х725х1190 мм
|-
|Колесная база
|1415 мм
|-
|Емкость бензобака
|19 л
|-
|Масса мотоцикла (снаряженная)
|212-214 кг
|}
== Расход топлива ==
Средний расход топлива на Yamaha YZF600R Thundercat в спокойном режиме езды, по отзывам владельцев (сервис fuelly.com), составляет 4,7-6,4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
== Видео ==
* Обзор мотоцикла Yamaha YZF600R Thundercat.
* Обзор мотоцикла Yamaha YZF600R Thundercat.
== Цена ==
Цена на Yamaha YZF600R Thundercat в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $3000. Стоимость моделей с пробегом по РФ - от 100 000 руб.
== Отзывы ==
Отзывы о Yamaha YZF600R Thundercat:
----
<spoiler>
''Это лучший мот, цена - качество. Советую всем. Несколько лет был 2002 года, недавно взял 2006 года. 2006 года - рулится и управляется как велосипед с мотором.''
----
''Мне, привыкшему к "литрам" и объемам поболе, сначала показалось, что в этом моторчике недостаточно тяги, но по мере раскрутки двигателя почувствовал, как нарастают мощность и крутящий момент. В 600-кубовых двигателях верхний предел оборотов доходит до 13 000 без "редлайна", и по мере приближения к этому пределу реакция мотоцикла на ручку акселератора становится все более резкой. Если "литр" легко разгоняется на любой передаче практически с любых оборотов, даже на самой высокой, то нашего "кошака" желательно держать в рамках от 6000 до 10 000 об/мин - как раз в этом диапазоне достигается пиковая мощность двигателя. В рядном 4-цилиндровом моторе практически не возникает вибраций. Я их точно не ощущаю. В потоке машин легкий зверек лихо проскакивает в междурядье, причем с хорошим запасом расстояния от зеркал заднего вида автомобилей. "Играю" коробкой передач: вверх - со светофора и вниз, с перегазовкой, - когда приближаюсь к новому затору машин. Передачи включаются нетипично для Yamaha - четко, без хруста и нечаянного попадания на нейтраль между первой и второй.''
''В плотном городском трафике тормоза пару раз действительно спасали: пришлось оттормаживаться перед резко подрезавшей меня машиной. Ну я тебе!..''
''Помахав растяпе-водиле кулаком, гоню дальше. Монолитные тормозные суппорты Sumitomo с фирменными фрикционными колодками превосходно зарекомендовали себя в мире мотоспорта, а потом показали абсолютную надежность на серийной модели мотоцикла. Четырехпоршневые скобы с разным диаметром поршней, ставшие фамильным достоянием семейства YZF, потрясающе чуткий механизм: малейшее нажатие на рычаг тормоза - байк моментально замедляется.''
----
''ThunderCat как спорт турист достоин себя!Он манёвренный и мощности хватает для людей которые любит спорт-туристы,с дефорсированный двигателем от r6.Он может с полной уверенность проходить любые повороты!Когда на него садишься ты просто начинаешь чувствовать то как вы с нм сливаетесь и начинаете понимать друг друга с пол "тычка".По мне это один из наилучших спорт-туристов всего времени!''
----
</spoiler>
== Читайте также ==
* [[Yamaha_YZF600R_Thundercat:_Тест-драйв_от_журнала_Мотодрайв|Yamaha YZF600R Thundercat: Тест-драйв от журнала "Мотодрайв"]]
== Документация ==
* [[Yamaha_YZF600R_Thundercat:_мануалы|Yamaha YZF600R Thundercat: мануалы]]
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, 600, yzf600r, yzf600s, thundercat, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Yamaha YZF600R Thundercat: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
[[Image:Yzf-600r-thundercat 2002 2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF600R Thundercat]]
[[Image:1995 Yamaha YZF-600R 01-a.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF600R (1994-1995)]]
Модель спортивно-туристического мотоцикла '''Yamaha YZF600 Thundercat''' впервые была представлена в 1994 году на рынке Северной Америки, однако наиболее популярны модели, начиная с 1996 года, поскольку именно с этого времени модель претерпела изменения и стала продаваться на рынке Европы в качестве замены морально устаревшей модели [[Yamaha_FZR600|Yamaha FZR 600]], унаследовав от него основные узлы и компоненты - стальную раму Deltabox, двигатель, КПП и элементы подвесок.
На рынке Северной Америки мотоцикл носил название - '''Yamaha YZF600R''', а в Европе - '''Yamaha YZF600R Thundercat'''. Встречается также название Yamaha YZF600S Thundercat, однако во всех случаях это одна и та же модель.
Главной особенностью Yamaha YZF600R Thundercat является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 98 л.с. мощности и почти 66 Нм крутящего момента. В отличие от [[Yamaha_R6_(YZF-R6)|Yamaha YZF-R6]], YZF600R обладает менее форсированным и более тяговитым двигателем, с максимальной характеристикой на 9500-11000 об/мин. Также следует отметить более прямую и удобную посадку.
Из других важных особенностей Yamaha YZF600R Thundercat можно отметить стальную раму Deltabox II, мощные тормоза Sumitomo, полностью регулируемые подвески, топливный бак на 19 л и 212-214 кг снаряженной массы.
Модель Yamaha YZF600R Thundercat была доступна в Европе вплоть до 2004 года, после чего исчезла из продажи в связи с выходном новых экологических норм выбросов. На рынке Северной Америки мотоцикл продолжал продаваться вплоть до 2007 года.
''Основные конкуренты Yamaha YZF600R Thundercat в классе:''
* [[Honda_CBR600F|Honda CBR600F2/F3]] | [[Honda_VFR750F|Honda VFR750F]]
* [[Kawasaki_ZZR600|Kawasaki ZZ-R600]]
* [[Suzuki_RF600|Suzuki RF 600]]
== Краткая история модели ==
* 1996 г. - начало производства и продаж Yamaha YZF600R Thundercat в Европе и Америке (модель была доступна с 1994 года, однако популярной стала именно с рестайлинговой, начиная с 1996 года).
* 1998 г. - глушитель черного цвета, модифицирована регулировка заднего амортизатора (5 позиций вместо 20-ти). Мотоциклы имеют окраску "синий металлик".
* 2000 г. - мотоциклы выпускаются в желто-серебряной и красной раскрасках.
* 2002 г. - модели имеют сине-белую раскраску.
* 2004 г. - последний год продаж в Европе.
* 2007 г. - последний год продаж в Америке.
== Технические характеристики ==
[[Image:Yamaha YZF600R 96.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF600R Thundercat]]
[[Image:Yamaha-yzf-600-r-thundercat-6.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF600R Thundercat]]
[[Image:16953187.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF600R Thundercat]]
{{#ev:youtube|S8ZzPraO5c4|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha YZF600R Thundercat}}
{{#ev:youtube|tVk9tTLnsVY|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha YZF600R Thundercat}}
Технические характеристики Yamaha YZF600R Thundercat:
{| align="center" border="1"
|Модель
|Yamaha YZF600R Thundercat
|-
|Тип мотоцикла
|Спорт-турист
|-
|Год выпуска
|1996-2007
|-
|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
|Рабочий объем
|599 куб. см.
|-
|Охлаждение
|Жидкостное
|-
|Диаметр цилиндра / ход поршня
|62 мм х 49,6 мм
|-
|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
|Система подачи топлива
|карбюратор, 4х Keihin-CVKD36
|-
|Максимальная мощность
|98 л.с. при 11500 об/мин
|-
|Максимальный крутящий момент
|65,7 Нм при 9500 об/мин
|-
|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
|Тип привода
|цепь
|-
|Рама
|стальная Deltabox II
|-
|Передняя подвеска
|телескопическая вилка 41 мм (все регулировки), ход - 130 мм
|-
|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход - 120 мм
|-
|Размер передней шины
|120/70-ZR17
|-
|Размер задней шины
|160/60 ZR17
|-
|Передние тормоза
|2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта
|-
|Задние тормоза
|1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт
|-
|Разгон 0-100
|3,6 сек
|-
|Максимальная скорость
|234 км/ч
|-
|Высота по седлу
|805 мм
|-
|Габаритные размеры (ДхШхВ)
|2145х725х1190 мм
|-
|Колесная база
|1415 мм
|-
|Емкость бензобака
|19 л
|-
|Масса мотоцикла (снаряженная)
|212-214 кг
|}
== Расход топлива ==
Средний расход топлива на Yamaha YZF600R Thundercat в спокойном режиме езды, по отзывам владельцев (сервис fuelly.com), составляет 4,7-6,4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
== Видео ==
* Обзор мотоцикла Yamaha YZF600R Thundercat.
* Обзор мотоцикла Yamaha YZF600R Thundercat.
== Цена ==
Цена на Yamaha YZF600R Thundercat в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $3000. Стоимость моделей с пробегом по РФ - от 100 000 руб.
== Отзывы ==
Отзывы о Yamaha YZF600R Thundercat:
----
<spoiler>
''Это лучший мот, цена - качество. Советую всем. Несколько лет был 2002 года, недавно взял 2006 года. 2006 года - рулится и управляется как велосипед с мотором.''
----
''Мне, привыкшему к "литрам" и объемам поболе, сначала показалось, что в этом моторчике недостаточно тяги, но по мере раскрутки двигателя почувствовал, как нарастают мощность и крутящий момент. В 600-кубовых двигателях верхний предел оборотов доходит до 13 000 без "редлайна", и по мере приближения к этому пределу реакция мотоцикла на ручку акселератора становится все более резкой. Если "литр" легко разгоняется на любой передаче практически с любых оборотов, даже на самой высокой, то нашего "кошака" желательно держать в рамках от 6000 до 10 000 об/мин - как раз в этом диапазоне достигается пиковая мощность двигателя. В рядном 4-цилиндровом моторе практически не возникает вибраций. Я их точно не ощущаю. В потоке машин легкий зверек лихо проскакивает в междурядье, причем с хорошим запасом расстояния от зеркал заднего вида автомобилей. "Играю" коробкой передач: вверх - со светофора и вниз, с перегазовкой, - когда приближаюсь к новому затору машин. Передачи включаются нетипично для Yamaha - четко, без хруста и нечаянного попадания на нейтраль между первой и второй.''
''В плотном городском трафике тормоза пару раз действительно спасали: пришлось оттормаживаться перед резко подрезавшей меня машиной. Ну я тебе!..''
''Помахав растяпе-водиле кулаком, гоню дальше. Монолитные тормозные суппорты Sumitomo с фирменными фрикционными колодками превосходно зарекомендовали себя в мире мотоспорта, а потом показали абсолютную надежность на серийной модели мотоцикла. Четырехпоршневые скобы с разным диаметром поршней, ставшие фамильным достоянием семейства YZF, потрясающе чуткий механизм: малейшее нажатие на рычаг тормоза - байк моментально замедляется.''
----
''ThunderCat как спорт турист достоин себя!Он манёвренный и мощности хватает для людей которые любит спорт-туристы,с дефорсированный двигателем от r6.Он может с полной уверенность проходить любые повороты!Когда на него садишься ты просто начинаешь чувствовать то как вы с нм сливаетесь и начинаете понимать друг друга с пол "тычка".По мне это один из наилучших спорт-туристов всего времени!''
----
</spoiler>
== Читайте также ==
* [[Yamaha_YZF600R_Thundercat:_Тест-драйв_от_журнала_Мотодрайв|Yamaha YZF600R Thundercat: Тест-драйв от журнала "Мотодрайв"]]
== Документация ==
* [[Yamaha_YZF600R_Thundercat:_мануалы|Yamaha YZF600R Thundercat: мануалы]]