Изменения

KTM 300 EXC

111 байт убрано, 15:21, 23 октября 2020
м
Нет описания правки
== Трансмиссия ==
6-ти ступенчатая коробка передач KTM 300 EXC оснащена всеми ноу-хау: датчиком положения коробки передач, системой контроля тяги, вилками низкого трения и усиленными шестернями передач. В течение текущего модельного года КПП получит новый увеличенный подшипник C4, который обеспечит повышенную надежность при экстремальных нагрузках. Новая сменная звезда изготавливается методом литья под давлением с использованием высокоэластичной поверхности и повышенной надежности.
<gallery mode="packed" heights=200px>[[File:300-exc-tpi-transmission.jpgpng|Трансмиссия</gallery>center|400px]]
== Сцепление ==
Позволяет райдеру тонко дозировать тягу в сложных условиях. Благодаря гидравлической системе Brembo разработанное KTM сцепление DDS (стальная диафрагма демпфирования) KTM 300 EXC - это именно то, что нужно для работы. Его выносливая стальная корзина с помощью новых нитевидных стальных лайнеров оснащена чрезвычайно жаростойкими пластинами сцепления, что поможет райдеру контролировать любую ситуацию. С гораздо более легким сцеплением, чем обычные пружины, диафрагма особенно хорошо подходит для езды в эндуро, в то же время оставляя достаточно места внутри ступицы сцепления для
демпфирующей системы, что обеспечивает дополнительную надежность.
 <gallery mode="packed" heights=200px>[[File::exc-clutch.jpgpng|center|Cцепление DDS</gallery>400px]]
== ==