Изменения
Новая страница: «{{DISPLAYTITLE:Kawasaki VN1600 Vulcan Nomad: Тест-драйв от Motorland}} Category:Тест-драйвы {{#seo: |keywords=kawasaki, 1600, vn, vulcan,…»
{{DISPLAYTITLE:Kawasaki VN1600 Vulcan Nomad: Тест-драйв от Motorland}}
[[Category:Тест-драйвы]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki, 1600, vn, vulcan, nomad, тест, драйв
|description=Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Kawasaki VN1600 Vulcan в комплектации Nomad от журнала Motorland.ru
}}
К 2005 году компания Kawasaki, наконец-то, модернизировала свой популярный туристический круизер Nomad, доведя его характеристики до ТУ модели [[Kawasaki_VN1600_Vulcan|Vulcan 1600 Classic]] 2003 модельного года.
Наиболее существенные изменения - двигатель с повышенным рабочим объемом, улучшенный внешний вид обвески, модифицированные шасси, улучшающие управляемость.
[[Image:05bag xl+2005 kawasaki vulcan 1600 nomad+side right view.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN1600 Vulcan Nomad]]
В то время как, по сути, модель Nomad - это тот же самый мотоцикл [[Kawasaki_VN1600_Vulcan|Vulcan 1600 Classic]] с боковыми кофрами и другим ветровым стеклом, есть ряд существенных отличий: повышенная комфортабельность пассажирского седла - более толстая набивка и мягкая спинка; традиционные пассажирские подножки заменены удобными панелями.
Водитель-испытатель Джефф Уитмер получил возможность протестировать новый мотоцикл [[Kawasaki_VN1600_Vulcan|Vulcan 1600 Nomad]] на пресс-презентации компании Kawasaki, которая была организована на следующий день после Дня Святого Валентина. Так как ощущения этого праздника были еще свежи, в романтическом порыве Джефф взял с собой на презентацию жену, чтобы она помогла протестировать модифицированное пассажирское седло.
Проведя в седле мотоцикла Nomad большую часть дня (вместе с пассажиркой), Джефф отметил примерно такие же положительные черты, которые ему очень понравились при тестировании модифицированной модели Classic.
V-образный твин обладает чрезвычайно широким диапазоном распределения полезной мощности, обеспечивая хороший баланс между значением крутящего момента на низких оборотах и приливом мощности в верхнем диапазоне. Мотоцикл обладает высокой тягой, которая нарастает мягко и ровно, начиная с холостого хода и заканчивая красной зоной - именно это и нужно мотоциклисту от туристического круизера. Также мотор обладает традиционной пульсацией, свойственной V-твину, но без излишне раздражающих вибраций (благодаря балансировочному валу, который отсутствовал у старой версии модели [[Kawasaki_VN1500_Vulcan|Nomad 1500]]). Джеффу понравилась работа трансмиссии, у которой хорошо выбраны передаточные отношения, поддерживающие работу мотора.
Шасси впечатляют не меньше, чем два года назад; у подвески удачный тюнинг, который позволяет компетентно управлять мотоциклом на извилистых дорогах, одновременно обеспечивая мягкую и последовательную поездку по любому типу дорог. Особенно Джеффа впечатлило отсутствие виляния вилки и ударов амортизатора (выхода подвески в крайнее положение) на плохих дорогах, в то время как такие негативные черты свойственны многим крупным круизерам.
Еще один плюс мотоцикла - тормоза, которые обладают достаточной мощностью для того, чтобы остановить большую машину Nomad без излишних усилий.
Как и в случае модели [[Kawasaki_VN1600_Vulcan|Vulcan 1600 Classic]], у мотоцикла Nomad превосходная комплектация и отделка всех частей, а общая конструкция в классической стилистике сделана привлекательной. Ветровое стекло удачно согласовано с машиной и не смотрится, как дополнительный аксессуар, который только что поставили, но особенно удачно вписались в машину кофры, которые сочетаются с общей формой байка. Помимо приятного внешнего вида, сумками, в которые вещи укладываются сбоку, просто пользоваться, и они обладают достаточной вместимостью, чтобы взять с собой почти все, что хочется.
[[Image:2006-Kawasaki-Vulcan1600Nomada.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN1600 Vulcan Nomad]]
Большие сумки будут просто необходимы, чтобы взять багаж в расчете на двух человек - "помощница" Джеффа отметила, что пассажирское седло, действительно, вполне удобное. Для пассажиров высокого роста спинка седла будет слишком короткой, но, тем не менее, с ней ехать гораздо удобнее, особенно, учитывая повышенную толщину седла и панели-подножки.
В целом, Джефф отметил, что модель [[Kawasaki_VN1600_Vulcan|Vulcan 1600 Nomad]] - комфортабельный, универсальный, практичный и красивый туристический круизер. Как всегда, компания Kawasaki предлагает большой перечень дополнительных аксессуаров, которые помогают придать индивидуальность своему мотоциклу.
Рекомендованная розничная цена мотоцикла [[Kawasaki_VN1600_Vulcan|Vulcan 1600 Nomad]] 2005 модельного года составляет 12.999 долларов США.
''Источник: [http://www.motorland.ru motorland.ru]''
[[Category:Тест-драйвы]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki, 1600, vn, vulcan, nomad, тест, драйв
|description=Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Kawasaki VN1600 Vulcan в комплектации Nomad от журнала Motorland.ru
}}
К 2005 году компания Kawasaki, наконец-то, модернизировала свой популярный туристический круизер Nomad, доведя его характеристики до ТУ модели [[Kawasaki_VN1600_Vulcan|Vulcan 1600 Classic]] 2003 модельного года.
Наиболее существенные изменения - двигатель с повышенным рабочим объемом, улучшенный внешний вид обвески, модифицированные шасси, улучшающие управляемость.
[[Image:05bag xl+2005 kawasaki vulcan 1600 nomad+side right view.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN1600 Vulcan Nomad]]
В то время как, по сути, модель Nomad - это тот же самый мотоцикл [[Kawasaki_VN1600_Vulcan|Vulcan 1600 Classic]] с боковыми кофрами и другим ветровым стеклом, есть ряд существенных отличий: повышенная комфортабельность пассажирского седла - более толстая набивка и мягкая спинка; традиционные пассажирские подножки заменены удобными панелями.
Водитель-испытатель Джефф Уитмер получил возможность протестировать новый мотоцикл [[Kawasaki_VN1600_Vulcan|Vulcan 1600 Nomad]] на пресс-презентации компании Kawasaki, которая была организована на следующий день после Дня Святого Валентина. Так как ощущения этого праздника были еще свежи, в романтическом порыве Джефф взял с собой на презентацию жену, чтобы она помогла протестировать модифицированное пассажирское седло.
Проведя в седле мотоцикла Nomad большую часть дня (вместе с пассажиркой), Джефф отметил примерно такие же положительные черты, которые ему очень понравились при тестировании модифицированной модели Classic.
V-образный твин обладает чрезвычайно широким диапазоном распределения полезной мощности, обеспечивая хороший баланс между значением крутящего момента на низких оборотах и приливом мощности в верхнем диапазоне. Мотоцикл обладает высокой тягой, которая нарастает мягко и ровно, начиная с холостого хода и заканчивая красной зоной - именно это и нужно мотоциклисту от туристического круизера. Также мотор обладает традиционной пульсацией, свойственной V-твину, но без излишне раздражающих вибраций (благодаря балансировочному валу, который отсутствовал у старой версии модели [[Kawasaki_VN1500_Vulcan|Nomad 1500]]). Джеффу понравилась работа трансмиссии, у которой хорошо выбраны передаточные отношения, поддерживающие работу мотора.
Шасси впечатляют не меньше, чем два года назад; у подвески удачный тюнинг, который позволяет компетентно управлять мотоциклом на извилистых дорогах, одновременно обеспечивая мягкую и последовательную поездку по любому типу дорог. Особенно Джеффа впечатлило отсутствие виляния вилки и ударов амортизатора (выхода подвески в крайнее положение) на плохих дорогах, в то время как такие негативные черты свойственны многим крупным круизерам.
Еще один плюс мотоцикла - тормоза, которые обладают достаточной мощностью для того, чтобы остановить большую машину Nomad без излишних усилий.
Как и в случае модели [[Kawasaki_VN1600_Vulcan|Vulcan 1600 Classic]], у мотоцикла Nomad превосходная комплектация и отделка всех частей, а общая конструкция в классической стилистике сделана привлекательной. Ветровое стекло удачно согласовано с машиной и не смотрится, как дополнительный аксессуар, который только что поставили, но особенно удачно вписались в машину кофры, которые сочетаются с общей формой байка. Помимо приятного внешнего вида, сумками, в которые вещи укладываются сбоку, просто пользоваться, и они обладают достаточной вместимостью, чтобы взять с собой почти все, что хочется.
[[Image:2006-Kawasaki-Vulcan1600Nomada.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN1600 Vulcan Nomad]]
Большие сумки будут просто необходимы, чтобы взять багаж в расчете на двух человек - "помощница" Джеффа отметила, что пассажирское седло, действительно, вполне удобное. Для пассажиров высокого роста спинка седла будет слишком короткой, но, тем не менее, с ней ехать гораздо удобнее, особенно, учитывая повышенную толщину седла и панели-подножки.
В целом, Джефф отметил, что модель [[Kawasaki_VN1600_Vulcan|Vulcan 1600 Nomad]] - комфортабельный, универсальный, практичный и красивый туристический круизер. Как всегда, компания Kawasaki предлагает большой перечень дополнительных аксессуаров, которые помогают придать индивидуальность своему мотоциклу.
Рекомендованная розничная цена мотоцикла [[Kawasaki_VN1600_Vulcan|Vulcan 1600 Nomad]] 2005 модельного года составляет 12.999 долларов США.
''Источник: [http://www.motorland.ru motorland.ru]''