[[Image:Kawasaki-z300-142015 11.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Z300]]Модель нейкед-мотоцикла для новичков '''нейкеда Kawasaki Z300''' появилась в 2015 году в качестве преемника , став преемником модели - [[Kawasaki_Z250|Kawasaki Z250]]в Европе, Океании и странах Южной Америки. За основу В странах Азии (включая Японию) [[Kawasaki_Z250|Z250]] стала называться как [[Kawasaki_Z250|Z250 ABS]] и по сути представляла собой Z300 был взят двигатель и ходовая , но с мотором от [[Kawasaki_Ninja_250R|Ninja 250]] (новая модель Z300 получила мотор от [[Kawasaki_Ninja_300|Kawasaki Ninja 300]], поэтому обе модели отличаются друг от друга только внешним видом).

Из особенностей За основу Kawasaki Z300 следует отметить стальную ромбовидную раму, был взят рядный 2-цилиндровый рядный двигатель с электронным впрыском топлива и двойными дроссельными заслонкамижидкостного охлаждения, обычную телескопическую вилкуобъемом 296 см³, лепестковые тормозные диски выдающий 39 л.с. мощности и проскальзывающее сцепление с механизмом легкого выжима27 Нм крутящего момента. Ключевым отличием Kawasaki Z300 от [[Kawasaki_Z250|Kawasaki Z250]] является наличие версий Мотор оборотистый, с ABSмаксимальными характеристиками на 10000-11000 об/мин.

Двигатель Рама Kawasaki Z300 представляет собой рядный 2стальную ромбовидную конструкцию, подвески простые -цилиндровый мотор жидкостного охлажденияобычная телескопическая вилка 37 мм спереди, выдающий 39 л.маятник спрогрессивным моноамортизатором сзади. мощности и 27 Нм крутящего момента. Двигатель является высокооборотистым и выдает максимальные характеристики на 10000Тормозная система -11000 об/мин. Данный двигатель полностью дисковая, есть версии с небольшими изменениями ставится также на модель - [[Kawasaki_Versys_300|Kawasaki Versys-X 300]]ABS.

Несмотря на свое названиеПо сравнению с прошлой [[Kawasaki_Z250|Kawasaki Z250]], модель Kawasaki новая Z300 не имеет ничего общего с линейкой мотоциклов получила проскальзывающее сцепление и помощник (Assist & Slipper clutch). Рестайлинговая азиатская версия [[Kawasaki_Z250|Kawasaki Z-серии и представляет собой лишь бюджетный мотоцикл для новичков, похожий на современные нейкедыZ250 ABS]] также оснащалась данной системой.

{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель

! scope="row"|Тип мотоцикла

! scope="row"|Год выпуска|2015+

! scope="row"|Рама|стальная ромбовиднаядиагональная

! scope="row"|Тип двигателя

! scope="row"|Рабочий объем|296 куб. см.см³

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|62 х ,0 x 49 ,0 мм

! scope="row"|Степень сжатия|10,.6:1

! scope="row"|Охлаждение

! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|инжекторИнжектор с двойными дроссельными заслонками, 2х 32 мм x 2 с вторичными дроссельными заслонками

! scope="row"|Тип зажигания|электронноетранзисторное (TCBI with Digital Advance)

! scope="row"|Максимальная мощность|39 ,0 л.с. (29,0 кВт) при 11000 об/мин

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|27 ,0 Нм (2,8 кг*м) при 10000 об/мин

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины|110/70-17M/C (54S)

! scope="row"|Размер задней шины|140/70-17M/C (66S)

! scope="row"|Передние тормоза|1 диск (лепестковый), 290 мм, 2-поршневой суппорт - (опц. ER300B - ABS)

! scope="row"|Задние тормоза|1 диск , 220 мм, 2-поршневой суппорт - (опц. ER300B - ABS)

! scope="row"|Передняя подвеска|телескопическая Телескопическая вилка37 мм (нерегулируемая), 37 ход - 120 мм

! scope="row"|Задняя подвеска|моноамортизатор с прогрессией Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (регулировка 5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 132 мм

! scope="row"|Размеры Длина мотоцикла (ДхШхВ)|2015 x 750 x 1025 мм

! scope="row"|Ширина мотоцикла|750 мм|-! scope="row"|Высота мотоцикла|1025 мм|-! scope="row"|Колесная база

! scope="row"|Высота по седлу

! scope="row"|Максимальная скоростьМинимальный дорожный просвет|170,0 км/ч145 мм

! scope="row"|Разгон до 100 км/ч|6-6,5 4 сек.

! scope="row"|Максимальная скорость|170 км/ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|17 ,0 л|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|168 кг – Z300A 170 кг – Z300B (ABS)

Средний Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Z300 составляет 3-4 ,06 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.{{#ev:youtube|fIASJDu6IiE|300|right|Essai Kawasaki Z300}}

Цена нового на Kawasaki Z300 составляет с пробегом начинается от 447 300 000руб.

* Обзор и тест-драйв Essai Kawasaki Z300.