Изменения

Kawasaki Ninja 300

12 174 байта добавлено, 12:37, 2 февраля 2017
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki Ninja 300}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki, ninja, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Kawasaki Ninja 300: обзор, технические характеристики, цена, отзывы.
}}
[[Image:64683 1 o.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja 250]]
[[Image:Kawasak-ninja-300.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja 300]]
Модель '''Kawasaki Ninja 300''' появилась в 2012 году и пришла на замену [[Kawasaki_Ninja_250R|Kawasaki Ninja 250]] – бестселлеру среди японских мотоциклов для новичков. По сравнению с [[Kawasaki_Ninja_250R|Kawasaki Ninja 250]], Ninja 300 имеет инжекторный двигатель (старые версии [[Kawasaki_Ninja_250R|Kawasaki Ninja 250]] были карбюраторными), 17-литровый бак (вместо 18 л), более легкое сцепление и чуть более широкое заднее колесо (140 мм против 130 мм). Во всем остальном это всё тот же 250-кубовый Ninja с немного увеличенным объемом двигателя.

Мягкий характер мотора, удобная посадка и простота управления сделали его, пожалуй, лучшим современным японским мотоциклом для начинающих мотоциклистов. Несмотря на выход нового Ninja 300, 250-кубовая версия мотоцикла продолжала продаваться на рынках целого ряда стран - либо параллельно, либо только в лице [[Kawasaki_Ninja_250R|Ninja 250R]].

Особенностью мотоцикла является 2-цилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 39 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики достигаются на 10000-11000 об/ми. Несмотря на ярко выраженную «спортивность» модели, посадка очень удобна и мало чем отличается от посадки на классическом дорожном мотоцикле.

Из особенностей Kawasaki Ninja 300 следует выделить стальную ромбовидную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и моноамортизатора сзади, 6-ступенчатую КПП, наличие версий с ABS и 172-174 кг снаряженной массы.

В 2015 году на базе двигателя и ходовой от Kawasaki Ninja 300 была построен нейкед для новичков - [[Kawasaki_Z300|Kawasaki Z300]]. В 2016 году данный двигатель послужил основой для создания модели [[Kawasaki_Versys_300|Kawasaki Versys-X 300]].

''Основные конкуренты Kawasaki Ninja 300 в классе:''
* [[Yamaha_R3_(YZF-R3)|Yamaha YZF-R3]]
* [[Honda_CBR300R|Honda CBR 300]]


== Краткая история модели ==
* 2012 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki Ninja 300.
* 2014 г. - появление версии Kawasaki Ninja 300 KRT Edition в оригинальной раскраске.

== Технические характеристики ==
Технические характеристики Kawasaki Ninja 300:
[[Image:Klmzi5oi.yfp.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja 300 KRT Edition]]
[[Image:Motorcycle-Mojo-1-Kawasaki-Ninja-300.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja 300]]
[[Image:2013-kawasaki-ninja-300-s-3 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja 300]]
{{#ev:youtube|zjVJvZLfdKY|300|right|Краткий обзор Kawasaki Ninja 300}}
{{#ev:youtube|cZrHXfhWk80|300|right|Тест-драйв мотоцикла Kawasaki Ninja 300}}
{| align="center" border="1"
|Модель
|Kawasaki Ninja 300
|-
|Тип мотоцикла
|спорт
|-
|Год выпуска
|2012-по наст. вр.
|-
|Тип двигателя
|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
|Рабочий объем
|296 куб. см.
|-
|Охлаждение
|Жидкостное
|-
|Диаметр цилиндра / ход поршня
|62.0 x 49.0 мм
|-
|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
|Система подачи топлива
|электронный впрыск, ø32 мм x 2 (Keihin), двойные дроссельные заслонки
|-
|Тип зажигания
|электронное
|-
|Рама
|стальная трубчатая ромбовидная
|-
|Максимальная мощность
|39 л.с. при 11,000 об/мин (34,77 л.с. - на колесе)
|-
|Максимальный крутящий момент
|27 Нм при 10,000 об/мин (23,66 Нм - на колесе)
|-
|Коробка передач
|6-ти ступенчатая
|-
|Тип привода
|цепь
|-
|Размер передней шины
|110/70-17 M/C 54S
|-
|Размер задней шины
|140/70-17 M/C 66S
|-
|Передние тормоза
|1 диск (лепестковый) 290 мм, 2-поршневой суппорт
|-
|Задние тормоза
|1 диск (лепестковый) 220 мм, 2-поршневой суппорт
|-
|Передняя подвеска
|37 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм
|-
|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором Uni-Trak (рег. преднатяга), ход - 132 мм
|-
|Разгон 0-100 км/ч
|6,5 сек
|-
|Максимальная скорость
|177 км/ч
|-
|Габаритные размеры
|2015 x 715 x 1110 мм
|-
|Высота по седлу
|785 мм
|-
|Колесная база
|1405 мм
|-
|Емкость бензобака
|17 л
|-
|Масса мотоцикла (снаряженная)
|172 кг (174 кг - с ABS)
|}

== Расход топлива ==
Средний расход топлива на Kawasaki Ninja 300 составляет от 3 до 4 литров на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

== Видео ==
* Краткий обзор мотоцикла Kawasaki Ninja 300.
* Тест-драйв мотоцикла Kawasaki Ninja 300.

== Цена ==
Цена на Kawasaki Ninja 300 c пробегом по РФ начинается от 200 000 руб.

== Kawasaki Ninja 300 против Honda CBR250 ==
См. подраздел [[Honda_CBR250#.D0.A1.D1.80.D0.B0.D0.B2.D0.BD.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_Honda_CBR250_.D1.81_Kawasaki_Ninja_300|"Сравнительная таблица характеристик Kawasaki Ninja 300 и Honda CBR250"]].

== Отзывы ==
Отзывы о Kawasaki Ninja 300:
----
<spoiler>
''Управление у этого мотоцикла просто на высоте. Как-то раз мы катались по городу, а у всех моих товарищей были "литровые" мотоциклы. Потом мы остановились "погрызть семечки". И каждый попросил проехаться на моем моте. И все как один говорили, что управляется он как игрушка. Очень отзывчивый, предсказуемый. В повороты входит как литой. Не наровит выскользнуть из-под тебя. Я сам как не пытался его уронить - не получалось. Что я только не делал: и на конусах когда мы учились ездить. Вилял там туда-сюда, а он стоит на колесах и все. И круги рисовал и восьмерки, причем на холостом ходу. Ну, не падает мот. Хоть вставай и клади его за ручку на бок))))) И на скоростях свыше 120км/ч ничего руки не отрывает встречным потоком воздуха. Может из-за моего небольшого роста. Не знаю. Спина и шея не затекает. Посадка ровная.''
----


''На моте есть датчик, который называется, по-моему, датчик включения или выключения сцепления. Находится он под ручкой сцепления. Он позволяет заводить мотоцикл при включенной первой передаче с полностью выжатым сцеплением. Ну так вот, у этих мотоциклов это очень слабое место. Там, то ли, проводки перетираются, то ли, сам датчик окисляется. В общем приходится каждый раз включать нейтралку чтобы завести мот. Неудобно.''
----


''Для первого байка лучшего пока не видел, если нравится спорт байки, классный моц за такую цену тем более это новый байк, в такие деньги из более мощных собратьев только старье, причем и морально и реально. Неплохая динамика если учесть что это 250, не хуже предыдущей четырехсотки. Ну а внешний вид вообще на 5+, у меня знакомые занимаются тюнингом спорт-байков 98-2005 гг., они меня умаляли оставить на несколько дней им для изготовления слепка, ничего красивее пока не придумано. Очень удобная для новичка, практически прямая, посадка. Прощает многие ошибки. Из минусов: хотя и разгоняется он до 160, но после 100 очень вяло и после 80 страшновато идти на обгон, я параллельно катался на сузуки 650, таких страхов даже после 130 не возникало, открутил и поехал. Но если сравнивать с машиной, (чтобы было понятнее) конечно 250r быстрее любого среднестатистического авто, поэтому для первого байка не слишком большой минус, а может даже и плюс. Гораздо серьезнее второй минус, но он проявляется, если твой рост больше 185 см.''
----
</spoiler>
== Читайте также ==
Поскольку Kawasaki Ninja 300 практически идентичен [[Kawasaki_Ninja_250R|Kawasaki Ninja 250R]], все обзоры и тест-драйвы Ninja 250 актуальны и для Ninja 300.

* [[Kawasaki_Ninja_250R:_Тест-драйв_от_журнала_Мотогонки|Kawasaki Ninja 250R: Тест-драйв от журнала Мотогонки]]
* [[Kawasaki_Ninja_250R:_Обзор_от_Jcnews|Kawasaki Ninja 250R: Обзор от Jcnews]]
* [[Kawasaki_Ninja_250R:_Тест-драйв_от_Swissblog|Kawasaki Ninja 250R: Тест-драйв от Swissblog]]

== Документация ==
* [[Kawasaki_Ninja_300:_мануалы|Kawasaki Ninja 300: мануалы]]
Анонимный участник