{| border="0"|[[Image:Xtz660 mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XTZ660 Tenere 3YF (1991-1993)]]|[[Image:Yamaha XTZ660 94 3.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XTZ660 Tenere4MY (1994-1996)]]|-|}Модель туристического эндуро '''Yamaha XTZ 660 Tenere''' появилась в 1991 году и выпускалась вплоть до 1999 года. Данный мотоцикл заменил , заменив собой морально устаревшую Yamaha XT600Z Tenere. Новая Мотоцикл был ориентирован, в первую очередь, на европейский рынок, поэтому в Японии Yamaha XTZ660 Tenere практически не встречается. В 1994 году мотоцикл претерпевает небольшой рестайлинг, получая общие черты (дизайн пластика, приборная панель) со старшей версией [[Yamaha_XTZ750_Super_Tenere|Yamaha XTZ750 Super Tenere]]. А в 1996 году модель получила обновленный снимается с производства (официальные продажи новых мотоциклов продолжались до 1999 года включительно). За основу Yamaha XTZ 660 Tenere был взят 1-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения , объемом 659 660 куб.см., выдающий 48 л.с. мощности и 57 Нм крутящего момента. Рестайлинговые версии выдавали до 46 л.с. и 56 Нм, новую раму что было обусловлено небольшими изменениями под новые экологические нормы выбросов. Из особенностей мотора следует выделить головку блока с 5-ю клапанами и ряд других доработоксистему смазки с сухим картером (масло в раме).

Успех Из других особенностей Yamaha XTZ 660 XTZ660 Tenere на рынке важно отметить стальную раму, продвинутые длинноходные подвески в виде 43 мм телескопической вилки и регулируемого (в одной только Германии было продано около 4500 шт.преднатяг + отбой) был обусловлен тогдашним успешным выступлением гонщиков Yamaha в ралли Дакара. Всё это делало неплохую рекламу мотоциклумоноамортизатора, однако легендарным он так и не стал - в 1999 году модель Yamaha XTZ660 Tenere была снята с производства дисковые тормоза спереди и дальнейшего развития не получила. Лишь в 2004 году была выпущена [[Yamaha_XT660R|Yamaha XT660R]]сзади, а уже ближе к 2008 году топливный бак на её базе была создана наследница XTZ660 Tenere - [[Yamaha_XT660Z_Tenere|Yamaha XT660Z Tenere]]20 л и всего 195 кг снаряженной массы.

Из особенностей Несмотря на достойные технические характеристики и в целом невысокую цену, модель не получила широкого распространения. На определенном этапе мотоцикл демонстрировал хороший спрос (в одной Германии было продано 4500 шт.), обусловленный тогдашним успешным выступлением гонщиков Yamaha XTZ 660 в ралли Дакара. Однако после рестайлинга Yamaha XTZ660 Tenere следует выделить стальную рамупрактически не продавалась, 5-клапанную ГБЦ, дисковые тормоза, 5-ступенчатую КПП, регулируемые длинноходные подвески, систему смазки с сухим картером (масло что вынудило компанию Yamaha приостановить производство в 1995 году и возобновить его лишь в раме)1996, топливный бак который ситуацию не изменил и стал последним годом официальной жизни модели на 20 л и 195 кг снаряженной массыпроизводственном конвейере.

* 1991 г. - начало производство и продаж модели Yamaha XTZ660 Tenere. '''Первое поколение мотоцикла'''. Номер рамы - '''3YF-0XXXXX'''. Отличается прямоугольно прямоугольной передней фарой. Максимальная мощность двигателя - 48 л.с., крутящий момент - 57 Нм. '''Модель''': Yamaha Tenere 660 (XTZ660) (Европа). '''Заводское обозначение''': 3YF1, 3YF2, 4BW1.---- * 1994 1992 г. - без существенных изменений. '''Второе поколение мотоциклаМодель''': Yamaha Tenere 660 (XTZ660) (Европа). '''Заводское обозначение''': 3YF3, 3YF4, 3YF5, 4BW2. Номер рамы ----  * 1993 г. - без существенных изменений. '''3YFМодель''': Yamaha Tenere 660 (XTZ660) (Европа). '''Заводское обозначение''': 3YF6, 3YF7, 3YF8, 4BW3.---- * 1994 г. -1XXXXX'''Второе поколение мотоцикла'''. Вместо прямоугольной фары модель оснащается двойной круглой, меняется дизайн приборной панели. Из-за обновления экологических норм выбросов модель стала немного "задушенной" - 46 л.с. мощности, 56 Нм крутящего момента. '''Модель''': Yamaha Tenere 660 (XTZ660) (Европа). '''Заводское обозначение''': 4MY1, 4MY2, 4NW1.---- * 1995 г. - модель временно не производится.* 1996 г. - последний год производства. '''Модель''': Yamaha Tenere 660 (XTZ660) (Европа). '''Заводское обозначение''': 4MY3, 4MY4, 4NV2.---- * 1999 г. - модель последний год официальных продаж. == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:1469486156 yamaha xtz660 91.jpg|300px|thumb|Yamaha XTZ660 Tenere 3YF (1991-1993)]]|[[Image:XTZ 660 .jpg|300px|thumb|Yamaha XTZ660 Tenere 3YF (1991-1993)]]|[[Image:5620 18804.jpg|300px|thumb|Yamaha XTZ660 Tenere официально снята с производства3YF (1991-1993)]]|-|[[Image:Yamaha Tenere XTZ660.jpg|300px|thumb|Yamaha XTZ660 Tenere 4MY (1994-1996)]]|[[Image:1469486194 800px-bikepics-2087194-full.jpg|300px|thumb|Yamaha XTZ660 Tenere 4MY (1994-1996)]]|[[Image:20130812153843- 12 08 2013 15 38 42motorky korsika 30 4 az 9 5 2009 209 jpg resize 1000x830 .jpg|300px|thumb|Yamaha XTZ660 Tenere 4MY (1994-1996)]]|-|}

{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель|Yamaha XTZ660 XTZ 660 Tenere

! scope="row"|Тип мотоцикла

! scope="row"|Год выпуска|1991-19991996

! scope="row"|Рама|стальнаяпространственная

! scope="row"|Тип двигателя

! scope="row"|Рабочий объем|659 660 куб. см.

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|100 мм х ,0 x 84 ,0 мм

! scope="row"|Степень сжатия|9,.2:1

! scope="row"|Охлаждение

! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр|SOHC, 5 клапанов на цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|карбюратор, 1x TEIKEI Teikei Y26PV / 3YF00

! scope="row"|Тип зажигания|цифровое TCI (цифровое)

! scope="row"|Максимальная мощность|48 ,0 л.с. (35,3 кВт) при 6000 6250 об/мин – XTZ660 Tenere (3YF, 4BW) 46 ,0 л.с. - с 1994 г.(33,8 кВт) при 6250 об/мин – XTZ660 Tenere (4MY, 4NW, 4NV)

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|57 ,0 Нм (5,8 кг-м) при 5000 5250 об/мин – XTZ660 Tenere (3YF, 4BW) 56 ,0 Нм (5,7 кг- с 1994 г.м) при 5250 об/мин – XTZ660 Tenere (4MY, 4NW, 4NV)

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины|90/90-21(54S)

! scope="row"|Размер задней шины|120/90-17(64S)

! scope="row"|Передние тормоза|1 диск , 282 мм, 2-поршневой суппорт

! scope="row"|Задние тормоза|1 диск , 220 мм, 1-поршневой суппорт

! scope="row"|Передняя подвеска

! scope="row"|Задняя подвеска|моноамортизатор маятниковая с прогрессией моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 200 мм

! scope="row"|Длинамотоцикла|2265 мм (2355 мм - версия для стран D, DK, CH, N, S, SF)

! scope="row"|Ширинамотоцикла|885 мм– XTZ660 Tenere (3YF, 4BW) 845 мм – XTZ660 Tenere (4MY, 4NW, 4NV)

! scope="row"|Высотамотоцикла|1355 мм– XTZ660 Tenere (3YF, 4BW) 1385 мм – XTZ660 Tenere (4MY, 4NW, 4NV)

! scope="row"|Колесная база

! scope="row"|Высота по седлу

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)|245 мм|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч|6,0 сек|-! scope="row"|Максимальная скорость|167,5 км/ч

! scope="row"|Емкость бензобака|20 ,0 л (включая резерв - 3,5 л)|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|195 кг – XTZ660 Tenere (3YF, 4BW) 197 кг – XTZ660 Tenere (4MY, 4NW, 4NV)

Официально заявленный Средний расход топлива на Yamaha XTZ660 Tenere составляет около 6 примерно 5,0 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды, поверхности передвижения и загруженности мотоцикла.

* {| border="0"|{{#ev:youtube|GoP0pGOFig4|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha XTZ660 Tenere (1 поколение).}}* |{{#ev:youtube|a8GAry53p9M|300|right|Краткий осмотр мотоцикла Yamaha XTZ660 Tenere (2 поколение).}}|-|}