|keywords=honda, cbf, 1000, cbf1000f, технические, характеристики, расход, цена, история

{| border="0"|[[Image:[email protected]|300px|thumb|right|Honda CBF1000 06 2]]|[[Image:HONDACBF1000A-4503 6.jpg|300px|thumb|right|Honda CBF1000CBF1000F]]|-|}Модель дорожного мотоцикла '''Honda CBF 1000''' впервые была представлены появилась в 2006 году преимущественно для рынка стран Европы. За основу модели был взят перенастроенный двигатель на базе двигателя от спортивного [[Honda_CBR1000RR_Fireblade|Honda CBR1000RR]] и рама рамы от [[Honda_CBF600|Honda CBF 600]]. В отличие от спортивного "донора"Мотоцикл позиционировал себя в роли дорожника с элементами спорт-туриста - наличие переднего полуобтекателя вкупе с удобной прямой посадкой значительно повышали туринговые характеристики мотоцикла. Кроме того, была доступна комплектация GT, которая включала в себя полную пластиковую капотировку, мотор Honda CBF 1000 был менее взрывной комбинированную тормозную систему и обладал значительно меньшей мощностью, однако крутящий момент был доступен уже на низких оборотахкофры.

Двигатель За основу Honda CBF 1000 представляет собой рядную "четверку" был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 998 куб. см. взятый от спортивной модели [[Honda_CBR1000RR_Fireblade|Honda CBR1000RR]] и выдающим 97 л.с. (108 серьезной перенастроенный - максимальная мощность снизилась до 98 л.с. , а крутящий момент - у нового поколения) мощности и до 93 Нм (96 Нм . Однако полка мощности/момента стала более ровной, а двигатель - у нового поколения) крутящего моментане таким оборотистым. В 2010 году мотор дополнительно подвергся доработкам, полностью доступного уже на 6500 об/минблагодаря чему максимальная мощность выросла до 106 л.с.

Стандартная версия мотоцикла выпускалась с полуобтекателем ''Основные поколения Honda CBF1000'':* '''Honda CBF1000 (высота стекла регулируемая2006-2009)''' - первое поколение. Модель отличается стальной рамой, максимальной мощность в 98 л.с., регулируемым сиденьем аналоговой приборной панелью и комбинированной тормозной системой с ABS топливным баком на 19 л.* '''Honda CBF1000F (C2010+)''' -ABS)второе поколение. Модель отличается алюминиевой рамой, максимальной мощностью в 106 л.с., цифровой приборной панелью, топливным баком на 20 л, однако существовали выхлопной системой 4-в-2 и другие модификацииболее совершенными подвесками (передняя вилка получает регулировку преднатяга, задний амортизатор HMAS получает дополнительную регулировку по отбою).

''Основные модификации По состоянию на 2017 год, модель Honda CBF1000:''* '''Honda CBF1000N''' - классическая нейкед-версия без обтекателя с круглой фарой.* '''Honda CBF1000GT (F)''' - версия с передним обтекателемCBF1000F все еще доступна на европейском рынке.

* [[Suzuki_GSF1250_Bandit|Suzuki GSF 1250 Bandit]] / [[Suzuki_GSX1250FA|Suzuki GSX1250FA]]

* 2006 г. - начало производства и продаж Honda CBF1000. Модель : '''Honda CBF1000 имеет 2 основных поколения''' (Европа). Номер рамы: '''ZDCSC58A06F6F000001 - ZDCSC58A06F6F049999'''. Код модели:'''CBF10006, CBF1000A6'''.---- * 2006 2007 г. - первое поколение без существенных изменений. Появление туринговой модификации GT. Модель: '''Honda CBF 1000CBF1000''' (Европа). Номер рамы: '''ZDCSC58B07F7F050001 - ZDCSC58B07F7F099999, ZDCSC58B07F7F100001 - ZDCSC58B07F7F199999'''. Код модели: '''CBF10007, CBF1000A7, CBF1000S7, CBF1000T7'''.---- * 2008 г. - без существенных изменений.  Модель отличалась стальной рамой: '''Honda CBF1000''' (Европа). Номер рамы: '''ZDCSC58B08F8F300001 - ZDCSC58B08F8F399999'''. Код модели: '''CBF10008, CBF1000A8, настройками двигателяCBF1000S8, CBF1000T8'''.---- * 2009 г. - без существенных изменений. Модель: '''Honda CBF1000''' (Европа). Номер рамы: '''ZDCSC58B0AFAF410001 - ZDCSC58B0AFAF999999'''. Код модели: '''CBF1000A, выхлопной системойCBF1000Aa, аналоговой приборной панельюCBF1000SA, топливным баком на 19 лCBF1000TA'''.---- * 2010 + г. - второе поколение Honda CBF 1000. Модель подвергается серьезному рестайлингу. Название мотоцикла меняется на В названии модели добавляется буква F - '''Honda CBF1000F, мотоцикл '''. Модель получает полный обтекательновый дизайн переднего полуобтекателя, алюминиевую рамудругие настройки двигателя, цифровую приборную панель, выхлопную систему, другие настройки двигателя4-в-2, топливный бак на 20 л, немного сниженную массу и расход топливановые регулируемые подвески.

Модель: '''Honda CBF1000F''' (Европа)..---- ==Фотографии = Технические характеристики ={| border="0"|[[Image:Honda CBF1000 06 5$ 1186.jpgJPG|300px|thumb|right|Honda CBF1000 1-го поколенияGT]]|[[Image:HONDACBF1000A2008-Honda-4503 6CBF1000f.jpg|300px|thumb|right|Honda CBF1000 2-го поколения]]|[[Image:Honda-cbf1000-abscbf1000f-05.jpg|300px|thumb|right|Honda CBF1000N - классическая версия]][[Image:Honda 2009 cb1000f 4.jpg|300px|thumb|right|Honda CBF1000F]][[Image:Cbf1000 003.jpg|300px|thumb|right|Honda CBF1000]]{{#ev:youtube|9Spy4QExbaI|300|right|Осмотр мотоцикла Honda CBF 1000}}Сравнительные технические характеристики Honda CBF 1000 1-го и 2-го поколений:{| align="center" border="1"|'''Модель'''|'''Honda CBF1000 (2006-2009)'''|'''Honda CBF1000F (2010-2015)'''|-|'''Мощность двигателя'''|97 л.с. при 8000 об/мин|108 л.с. при 9000 об/мин|-|'''Крутящий момент'''|93 Нм при 6500 об/мин|96 Нм при 6500 об/мин|-|'''Емкость топливного бака'''|19 л|20 л|-|'''Передняя подвеска (регулировки)'''|отсутствуют|преднатяг|-|'''Задняя подвеска (регулировки)'''|преднатяг|преднатяг, отбой|-|'''Рама'''|стальная|алюминиевая|-|'''Снаряженная масса'''|250 кг|245 кг

{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель

! scope="row"|Тип мотоцикла

! scope="row"|Год выпуска|2006-по наст. вр.+

! scope="row"|Рама|стальная – CBF1000 (2006-2009) алюминиевая – CBF1000F (до 2010 г. - стальная+)

! scope="row"|Тип двигателя|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный

! scope="row"|Рабочий объем|998 ,4 куб. см.

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|75 ,0 мм х 56,5 мм

! scope="row"|Степень сжатия|11,0:1– CBF1000 (2006-2009) 11,2:1– CBF1000F (2010+)

! scope="row"|Охлаждение

! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|электронный впрыск (PGM-FI), 36 мм

! scope="row"|Тип зажигания|электронноеполностью транзисторное

! scope="row"|Максимальная мощность|108 98 л.с. (72 кВт) при 9000 8000 об/мин – CBF1000 (97 2006-2009) 106 л.с. (79 кВт) при 8000 9000 об/мин - до – CBF1000F (2010 г.+)

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|93 Нм (9,4 кгм) при 6500 об/мин – CBF1000 (2006-2009) 96 Нм (9,7 кгм) при 6500 об/мин – CBF1000F (93 Нм - до 2010 г.+)

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины

! scope="row"|Размер задней шины

! scope="row"|Передние тормоза|2 диска 296 мм, 4-поршневые суппорта, опция (C- ABS)

! scope="row"|Задние тормоза|один 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт, опция (C- ABS)

! scope="row"|Передняя подвеска|41 мм телескопическая вилка , ход - 108 мм – CBF1000 (регулировка 2006-2009) 41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 120 мм– CBF1000F (2010+)

! scope="row"|Задняя подвеска|моноамортизатор Proмаятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 120 мм – CBF1000 (2006-Link 2009) маятниковая HMAS с моноамортизатором (регулировка рег. преднатяга и отбоя и преднатяга), ход - 120 мм– CBF1000F (2010+)

! scope="row"|Длина|2156 мм– CBF1000 (2006-2009) 2210 мм – CBF1000F (2010+)

! scope="row"|Ширина|781 782 мм– CBF1000 (2006-2009) 780 мм – CBF1000F (2010+)

! scope="row"|Высота|1138 1238 мм– CBF1000 (2006-2009) 1220 мм – CBF1000F (2010+)

! scope="row"|Колесная база|1483 мм – CBF1000 (2006-2009) 1480 мм– CBF1000F (2010+)

! scope="row"|Высота по седлу|800 мм – CBF1000 (2006-2009) 795 мм (+/- 15 мм) – CBF1000F (2010+)

! scope="row"|Разгон до 100 км/ч

! scope="row"|Максимальная скорость

! scope="row"|Емкость бензобака|19 л – CBF1000 (2006-2009) 20 л – CBF1000F (19 л - до 2010 г.+)

! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|245 244 кг– CBF1000 (2006-2009) 251 кг – CBF1000A (2006-2009) 242 кг – CBF1000F (2010+)

Средний Официально заявленный расход топлива на Honda CBF1000 CBF1000F составляет 5-6 4,61 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

* {| border="0"|{{#ev:youtube|lWjXLKq_iQ4|300|right|Осмотр мотоцикла Honda CBF 1000.2006}}|{{#ev:youtube|Wi3q15HE_ME|300|right|Тест-драйв мотоцикла Honda CBF 1000 F 2010}}|-|}