Изменения

Yamaha XSR700

616 байт добавлено, 14:25, 12 декабря 2018

Нет описания правки

|description=Yamaha XSR700: обзор, особенности, технические характеристики, видео.

}}

{| border="0"|[[Image:Yamaha-xsr700-1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XSR700]]|[[Image:Faster sons.jpg|300px|thumb|right|Концепт скрамблера от Синьи Кимура - Yamaha MT-07 Faster Sons]]|-|}

Модель заводского скрамблера '''Yamaha XSR700''' появилась в 2016 году в роли преемника модели Yamaha XS650 1976 года и одного из конкурентов Ducati Scrambler. По сути, это тот же [[Yamaha_MT-07|MT-07]], но в другой обертке - рама, двигатель, шасси и тормоза всё 1 в 1 как на [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]]. Основная целевая аудитория Yamaha XSR700 - люди, предпочитающие классические дорожные мотоциклы с элементами ретро-стиля.

Модель Yamaha XSR700 оснащается стальной трубчатой рамой, простыми подвесками в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 4-поршневыми передними тормозами с ABS, алюминиевым топливным баком на 14 л и имеет 186 кг снаряженной массы.

Yamaha XSR700 предлагается, в основном, для рынка Европы и Северной Америки, однако модель можно найти на рынках других стран. На данный момент в ~~Америке официально~~ России Yamaha XSR700 не представлена~~. На рынке США и Канады официально продается модель~~ - вместо нее присутствует старшая версия [[Yamaha_XSR900|Yamaha XSR900]].

== Краткая история модели ==

* 2016 г. - начало производства и продаж ~~модели Yamaha XSR700~~. ~~== Коленвал 270° ==~~Вместо использования стандартного коленчатого вала с углом 360° модель Yamaha XSR700 получает коленвал 270°, делая работу рядного 2-цилиндрового двигателя похожую на V-twin. Данная технология получила название - Crossplane.[[Image:Straight-twin engine with different crank shaft angles.gif|630px|thumb|left|Работа цилиндров при различных углах коленчатого вала]][[Image:Faster sons.jpg|300px|thumb|right|Концепт скрамблера от Синьи Кимура - Yamaha MT-07 Faster Sons]]

'''Модель''': Yamaha XSR700 + ABS (все рынки). '''Заводское обозначение''': B342, B345.

----

* 2017 г. - без существенных изменений.

'''Модель''': Yamaha XSR700 + ABS (все рынки). '''Заводское обозначение''': B347, B348.

----

* 2018 г. - без существенных изменений.

'''Модель''': Yamaha XSR700 + ABS (все рынки). '''Заводское обозначение''': B34A.

----

== Фотографии ==

{| align="center" border="0"

|[[Image:8YamahaXSR700.jpg|300px|thumb|Yamaha XSR700]]

|[[Image:2016-Yamaha-XSR700-Bike-Review-Action-14.jpg|300px|thumb|Yamaha XSR700]]

|[[Image:2018-Yamaha-XSR700-Review-retro-motorcycle-9.jpg|300px|thumb|Yamaha XSR700]]

|-

|[[Image:1920xxsr700mtm.jpg|300px|thumb|Yamaha XSR700]]

|[[Image:B4f282ed66e02c379cd5fea840e1ce21.jpg|300px|thumb|Yamaha XSR700]]

|[[Image:Yamaha-XSR700-12.jpg|300px|thumb|Yamaha XSR700]]

|-

|}

== Технические характеристики ==

~~[[Image:8YamahaXSR700.jpg~~{|~~300px|thumb|right|Yamaha XSR700]]~~class="wikitable"~~[[Image:19XSR900.jpg~~! scope="row"|~~300px|thumb|right|Yamaha XSR700]]~~Модель~~[[Image:YAMAHA MG 5023.jpg|300px|thumb|right~~|Yamaha XSR700]]~~{{#ev:youtube~~|~~g0ExwR8PwRU|300|right|Краткий обзор и тест~~-~~драйв мотоцикла Yamaha XSR700 (на англ.)}}Технические характеристики Yamaha XSR700:{| align="center" border~~! scope="1row"|~~Модель~~Тип мотоцикла|~~Yamaha XSR 700~~классик (дорожный, стрит)

|-

! scope="row"|~~Тип мотоцикла~~Год выпуска|~~скрамблер~~2016+

|-

! scope="row"|~~Год выпуска~~Рама|~~2016-~~стальная

|-

! scope="row"|Тип двигателя

|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный

|-

|-

! scope="row"|Диаметр цилиндра / ход поршня|80 ~~мм х~~ ,0 x 68,6 мм

|-

! scope="row"|Степень сжатия

|11,5:1

|-

! scope="row"|~~Система зажигания~~Охлаждение|~~транзисторное (TCI)~~жидкостное

|-

! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр

|DOHC, 4 клапана на цилиндр

|-

|-

! scope="row"|Максимальная мощность|74,8 л.с. (55,0 кВт) при 9000 об/мин

|-

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|68 ,0 Нм (6,9 кг*м) при 6500 об/мин

|-

! scope="row"|Коробка передач|6-ступенчатая~~, постоянного зацепления~~

|-

! scope="row"|Тип привода

|цепь

|-

|-

! scope="row"|~~Передняя подвеска~~Передние тормоза|~~телескопическая вилка~~2 диска 282 мм, ~~ход~~ 4- ~~130 мм~~поршневые суппорта (ABS)

|-

! scope="row"|~~Задняя подвеска~~Задние тормоза|~~Маятниковая с моноамортизатором~~ 1 диск 245 мм, 1-поршневой суппорт (~~рег. преднатяга~~ABS)~~, ход - 130 мм~~

|-

! scope="row"|~~Размер передней шины~~Передняя подвеска|~~120/70 ZR 17M/C~~41 мм телескопическая вилка (~~58W~~нерегулируемая), ход - 130 мм

|-

! scope="row"|~~Размер задней шины~~Задняя подвеска|~~180/55 ZR 17M/C~~маятниковая с моноамортизатором (~~73W~~регулировка преднатяга), ход - 130 мм

|-

! scope="row"|~~Передние тормоза~~Длина|~~2 диска, 282~~ 2075 мм~~, 4-поршневые суппорта (опц. ABS)~~

|-

! scope="row"|~~Задние тормоза~~Ширина|~~1 диск, 245~~ 820 мм~~, 1-поршневой суппорт~~

|-

! scope="row"|~~Разгон 0-100~~Высота|~~3,8 сек~~1130 мм

|-

! scope="row"|~~Максимальная скорость~~Колесная база|~~207 км/ч~~1405 мм

|-

! scope="row"|~~Габаритные размеры~~ Минимальный дорожный просвет (~~ДхШхВ~~клиренс)|~~2075х820х1130~~ 140 мм

|-

! scope="row"|Высота по седлу

|815 мм

|-

|-

! scope="row"|Емкость бензобака|14 ,0 л(включая резерв – 2,7 л)

|-

! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|186 кг(версия с ABS)

|}

== Видео ==

* Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла {| border="0"|{{#ev:youtube|g0ExwR8PwRU|300|right|2016 Yamaha XSR700 ~~(на англ.).~~ bike review}}|-|}

== Цена ==

На момент выхода обзора ~~официальных дилерских цен на~~ , модель Yamaha XSR700 ~~нет~~в России недоступна. В Европе стоимость данной модели начинается от ~~6300~~ 6900 фунтов.

== Документация ==

* [[Yamaha_XSR700:_мануалы|Yamaha XSR700: мануалы]]

Анонимный участник

Admin