[[Image:Xtz660 mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XTZ660 Tenere 3YF (1991-1993)]][[Image:Yamaha XTZ660 94 3.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XTZ660 Tenere 4MY (1994-1996)]]Модель туристического эндуро '''Yamaha XTZ 660 Tenere''' появилась в 1991 году, заменив и выпускалась вплоть до 1999 года. Данный мотоцикл заменил собой морально устаревшую Yamaha XT600Z Tenere. Мотоцикл был ориентирован, в первую очередь, на европейский рынок, поэтому в Японии Yamaha XTZ660 Tenere практически не встречаетсяНовая модель получила обновленный 1-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объемом 659 куб.см. В 1994 году мотоцикл претерпевает небольшой рестайлинг, получая общие черты (дизайн пластика, приборная панель) со старшей версией [[Yamaha_XTZ750_Super_Tenere|Yamaha XTZ750 Super Tenere]]выдающий 48 л. А в 1996 году модель снимается с производства (официальные продажи новых мотоциклов продолжались до 1999 года включительно). мощности и 57 Нм крутящего момента, новую раму и ряд других доработок.

За основу Успех Yamaha XTZ 660 Tenere на рынке (в одной только Германии было продано около 4500 шт.) был взят 1-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 660 куб. смобусловлен тогдашним успешным выступлением гонщиков Yamaha в ралли Дакара.Всё это делало неплохую рекламу мотоциклу, выдающий 48 л.однако легендарным он так и не стал - в 1999 году модель Yamaha XTZ660 Tenere была снята с. мощности производства и 57 Нм крутящего моментадальнейшего развития не получила. Рестайлинговые версии выдавали до 46 л.с. и 56 НмЛишь в 2004 году была выпущена [[Yamaha_XT660R|Yamaha XT660R]], что было обусловлено небольшими изменениями под новые экологические нормы выбросов. Из особенностей мотора следует выделить головку блока с 5а уже ближе к 2008 году на её базе была создана наследница XTZ660 Tenere -ю клапанами и систему смазки с сухим картером (масло в раме)[[Yamaha_XT660Z_Tenere|Yamaha XT660Z Tenere]].

Из других особенностей Yamaha XTZ660 XTZ 660 Tenere важно отметить следует выделить стальную раму, продвинутые 5-клапанную ГБЦ, дисковые тормоза, 5-ступенчатую КПП, регулируемые длинноходные подвески , систему смазки с сухим картером (масло в виде 43 мм телескопической вилки и регулируемого (преднатяг + отбойраме) моноамортизатора, дисковые тормоза спереди и сзади, топливный бак на 20 л и всего 195 кг снаряженной массы.

Несмотря В 1995 году на достойные технические характеристики и в целом невысокую цену, модель не получила широкого распространения. На определенном этапе мотоцикл демонстрировал хороший спрос (в одной Германии было продано 4500 шт.), обусловленный тогдашним успешным выступлением гонщиков Yamaha в ралли Дакара. Однако после рестайлинга базе двигателя от Yamaha XTZ660 XTZ 660 Tenere практически не продавалась, что вынудило компанию была создана спортивная модель - [[Yamaha_SZR660|Yamaha приостановить производство в 1995 году и возобновить его лишь в 1996, который ситуацию не изменил и стал последним годом официальной жизни модели на производственном конвейереSZR 660]].

В 1995 году на базе двигателя от Yamaha XTZ 660 Tenere была создана спортивная модель "Старший брат" модели - [[Yamaha_SZR660Yamaha_XTZ750_Super_Tenere|Yamaha SZR 660XTZ750 Super Tenere]].

* 1991 г. - начало производство и продаж модели Yamaha XTZ660 Tenere. '''Первое поколение мотоцикла'''. Номер рамы - '''3YF-0XXXXX'''. Отличается прямоугольной прямоугольно передней фарой. Максимальная мощность двигателя - 48 л.с., крутящий момент - 57 Нм. '''Модель''': Yamaha Tenere 660 (XTZ660) (Европа). '''Заводское обозначение''': 3YF1, 3YF2, 4BW1.---- * 1992 1994 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Tenere 660 (XTZ660) (Европа). ''Второе поколение мотоцикла'Заводское обозначение''': 3YF3, 3YF4, 3YF5, 4BW2.---Номер рамы - * 1993 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Tenere 660 (XTZ660) (Европа). '''Заводское обозначение''': 3YF6, 3YF7, 3YF8, 4BW3.---- * 1994 г. 3YF- '''Второе поколение мотоцикла1XXXXX'''. Вместо прямоугольной фары модель оснащается двойной круглой, меняется дизайн приборной панели. Из-за обновления экологических норм выбросов модель стала немного "задушенной" - 46 л.с. мощности, 56 Нм крутящего момента. '''Модель''': Yamaha Tenere 660 (XTZ660) (Европа). '''Заводское обозначение''': 4MY1, 4MY2, 4NW1.---- * 1995 1999 г. - модель временно не производится.* 1996 г. - последний год производства. '''Модель''': Yamaha Tenere 660 (XTZ660) (Европа). '''Заводское обозначение''': 4MY3, 4MY4, 4NV2.---- * 1999 г. - последний год официальных продаж. == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:1469486156 yamaha xtz660 91.jpg|300px|thumb|Yamaha XTZ660 Tenere 3YF (1991-1993)]]|[[Image:XTZ 660.jpg|300px|thumb|Yamaha XTZ660 Tenere 3YF (1991-1993)]]|[[Image:5620 18804официально снята с производства.jpg|300px|thumb|Yamaha XTZ660 Tenere 3YF (1991-1993)]]|-|[[Image:Yamaha Tenere XTZ660.jpg|300px|thumb|Yamaha XTZ660 Tenere 4MY (1994-1996)]]|[[Image:1469486194 800px-bikepics-2087194-full.jpg|300px|thumb|Yamaha XTZ660 Tenere 4MY (1994-1996)]]|[[Image:20130812153843- 12 08 2013 15 38 42motorky korsika 30 4 az 9 5 2009 209 jpg resize 1000x830 .jpg|300px|thumb|Yamaha XTZ660 Tenere 4MY (1994-1996)]]|-|}

{| classalign="wikitablecenter"! scopeborder="row1"|Модель|Yamaha XTZ 660 XTZ660 Tenere

! scope="row"|Тип мотоцикла

! scope="row"|Год выпуска|1991-19961999

! scope="row"|Рама|стальная пространственная

! scope="row"|Тип двигателя

! scope="row"|Рабочий объем|660 659 куб. см.

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|100,0 x мм х 84,0 мм

! scope="row"|Степень сжатия|9.,2:1

! scope="row"|Охлаждение

! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр|SOHC, 5 клапановна цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|карбюратор, 1x Teikei TEIKEI Y26PV/ 3YF00

! scope="row"|Тип зажигания|TCI (цифровое TCI)

! scope="row"|Максимальная мощность|48,0 л.с. (35,3 кВт) при 6250 6000 об/мин – XTZ660 Tenere (3YF, 4BW) 46,0 л.с. (33,8 кВт) при 6250 об/мин – XTZ660 Tenere (4MY, 4NW, 4NV- с 1994 г.)

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|57,0 Нм (5,8 кг-м) при 5250 5000 об/мин – XTZ660 Tenere (3YF, 4BW) 56,0 Нм (5,7 кг-м) при 5250 об/мин – XTZ660 Tenere (4MY, 4NW, 4NVс 1994 г.)

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины|90/90-21 (54S)

! scope="row"|Размер задней шины|120/90-17 (64S)

! scope="row"|Передние тормоза|1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт

! scope="row"|Задние тормоза|1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт

! scope="row"|Передняя подвеска

! scope="row"|Задняя подвеска|маятниковая моноамортизатор с моноамортизатором прогрессией (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 200 мм

! scope="row"|Длина мотоцикла|2265 мм(2355 мм - версия для стран D, DK, CH, N, S, SF)

! scope="row"|Ширина мотоцикла|885 мм – XTZ660 Tenere (3YF, 4BW) 845 мм – XTZ660 Tenere (4MY, 4NW, 4NV)

! scope="row"|Высота мотоцикла|1355 мм – XTZ660 Tenere (3YF, 4BW) 1385 мм – XTZ660 Tenere (4MY, 4NW, 4NV)

! scope="row"|Колесная база

! scope="row"|Высота по седлу

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Максимальная скорость|245 мм167,5 км/ч

! scope="row"|Разгон до 100 км/чЕмкость бензобака|620 л (включая резерв - 3,0 сек5 л)

! scope="row"|Максимальная скорость|167 км/ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|20,0 л (включая резерв - 3,5 л)|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|195 кг – XTZ660 Tenere (3YF, 4BW197 кг - с 1994 г.)|}

Средний Официально заявленный расход топлива на Yamaha XTZ660 Tenere составляет примерно 5,0 около 6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды, поверхности передвижения и загруженности мотоцикла.