Suzuki TU250 (Volty, Grasstracker)

Suzuki Volty (TU250) 1994-2002, Азия

Suzuki TU250X (Volty) 1997-2002, экспортная

Suzuki TU250X (Volty), 2009+, экспортная

Suzuki ST250 / ST250E, 2004-2007, Япония

Suzuki ST250 / ST250E, 2008+, Япония

Suzuki Grasstracker + Big Boy (TU250G/TU250GB), Азия

Модель ретро классика Suzuki TU250 Volty впервые была представлена в 1994 году для внутреннего японского рынка, и продавалась под именем - Suzuki Volty. В 1997 году компания выпускает экспортную модификацию, которая продается как Suzuki TU250X (приставка Volty лишь в некоторых странах). Обе модели идентичны друг другу и представляют собой по сути один и тот же мотоцикл.

В 2000 году модельную линейку пополняет скрамблер-версия Suzuki Grasstracker, которая доступна только на азиатском рынке. Параллельно предлагалась также версия Grasstracker Big Boy, которая отличалась колесами увеличенного размера. Заводские обозначения модификаций: TU250G и TU250GB (Big Boy). В 2001 году данная модификация получает электростартер, а в 2004 - новый 2-клапанный двигатель и выхлопную систему с одной трубой (вместо двух). В 2008 году модель получает инжектор, увеличенный топливный бак и некоторые другие небольшие изменения, продаваясь до 2018 года.

В начале 2000-х годов (2001-2002 гг.) японская и экспортная модели Volty снимаются с производства, а в 2004 году на внутреннем японском рынке появляется преемник Volty - Suzuki ST250. Немного изменяя внешний вид, модель также получает новый двигатель, который теперь оснащался более простой ГБЦ с 2-мя клапанами (вместо 4-клапанной). В 2008 году ST250 претерпевает рестайлинг, главным изменением которого стало появление инжектора (вместо карбюратора) и полностью транзисторной системой зажигания (вместо CDI). Архаичный кик-стартер окончательно уступил место электростартеру. В 2009 году рестайлинговая ST250 стала доступна на экспортных рынках, продаваясь под старым именем - Suzuki TU250X.

2018 год стал последним годом продаж внутрияпонских модификаций ST250 и Grasstracker, в то время как экспортная версия Suzuki TU250X все еще доступна на рынке Северной Америки и Австралии.

Основные конкуренты Suzuki TU250 в классе:

• Kawasaki Estrella 250
• Yamaha SRV 250 / Yamaha Bronco 225
• Honda FTR 223 / Honda CB223S

Фотографии

Suzuki Volty

Suzuki TU250X (Volty, ST250)

Suzuki Grasstracker

Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki TU250 (Volty, Grasstracker):

Модель	Suzuki TU250 (ST250)
Тип мотоцикла	ретро-классик
Год выпуска	1994+
Рама	стальная
Тип двигателя	1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем	249 см³
Диаметр цилиндра/Ñ Ð¾Ð´ поршня	72,0 x 61,2 мм
Степень сжатия	9.0:1 – Volty (1994-2002, Азия), TU250X (1997-2001), Grasstracker 9.2:1 – TU250X Volty (2009+), ST250
ÐžÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ	воздушное
Количество клапанов на цилиндр	SOHC, 4 клапана – Volty (1994-2002, Азия), TU250X (1997-2001), Grasstracker (с 2000 до марта 2004) SOHC, 2 клапана – TU250X Volty (2009+), ST250, Grasstracker (с апреля 2004+)
Система подачи топлива	Карбюратор, 1x – Volty (1994-2002, Азия), TU250X (1997-2001), Grasstracker (с 2000 до фев. 2008), ST250 (2004-2007) Инжектор, 1x 32 мм – TU250X Volty (2009+), ST250 (2008+), Grasstracker (с сент. 2008+)
Тип зажигания	CDI - карбюраторные версии полностью транзисторное - инжекторные версии
Максимальная мощность	20,0 л.с. (15,0 кВт) при 7500 об/мин – Volty (1994-2002, Азия), TU250X (1997-2001), ST250 (2004-2007), Grasstracker (с 2000 по фев. 2008) 19,0 л.с. (14,0 кВт) при 7500 об/мин – TU250X Volty (2009+), ST250 (2008+), Grasstracker (с сент. 2008+)
Максимальный крутящий момент	21 Нм (2,1 кг*м) при 6000 об/мин – Volty (1994-2002, Азия), TU250X (1997-2001), ST250 (2004-2007), Grasstracker (с 2000 по фев. 2008) 21 Нм (2,1 кг*м) при 5500 об/мин – TU250X Volty (2009+), ST250 (2008+), Grasstracker (с сент. 2008+)
Коробка передач	5-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	3.00-18 47S – Volty (1994-2002, Азия), Grasstracker 90/90-18 M/C 51S – TU250X Volty, ST250 100/90-19 57P – Grasstracker Big Boy
Размер задней шины	120/80-17M/C 61S – Volty (1994-2002, Азия), Grasstracker 110/90-18 M/C 61S – TU250X Volty, ST250 130/80-18 66P – Grasstracker Big Boy
Передние тормоза	1 диск
Задние тормоза	барабан
Передняя подвеска	Телескопическая вилка
Задняя подвеска	Маятниковая с двумя амортизаторами
Длина мотоцикла	2005 мм – Volty (1994-2002, Азия) 2070 мм – TU250X Volty (2009+), ST250 1995 мм – Grasstracker 2135 мм – Grasstracker Big Boy
Ширина мотоцикла	770 мм – Volty (1994-2002, Азия) 750 мм – TU250X Volty (2009+), ST250 900 мм – Grasstracker 910 мм – Grasstracker Big Boy
Высота мотоцикла	1075 мм 1130 мм – Grasstracker 1145 мм – Grasstracker Big Boy
Колесная база	1325 мм – Volty (1994-2002, Азия), Grasstracker 1375 мм – TU250X Volty (2009+), ST250 1405 мм – Grasstracker Big Boy
Высота по седлу	750 мм – Volty (1994-2002, Азия), Grasstracker 770 мм – TU250X Volty (2009+), ST250 790 мм – Grasstracker Big Boy
Минимальный дорожный просвет (клиренс)	160 мм – Volty (1994-2002, Азия), Grasstracker 165 мм – TU250X Volty (2009+), ST250 200 мм – Grasstracker Big Boy
Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость	121 км/ч
Емкость бензобака	12,0 л 6,0 л – Grasstracker + Big Boy (с 2000 по фев. 2008) 8,0 л – Grasstracker + Big Boy (с сент. 2008+)
Масса мотоцикла (ÑÑƒÑ Ð°Ñ)	125 кг – Volty (1994-2002, Азия) 140 кг – TU250X Volty (2009+), ST250 120 кг – Grasstracker 123 кг – Grasstracker Big Boy

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на мотоциклах серии Suzuki TU250 составляет 2,9 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.

Видео

RilkaMG11t4|300|right|2015 Suzuki TU250X - Classic Bike Shootout}}