Honda CB500X
Модель бюджетного туристического эндуро Honda CB500X впервые была представлена на выставке EICMA в Милане в 2012 году. Мотоцикл построен на единой платформе с моделями Honda CB500F и Honda CBR500R, и ориентирован в основном на начинающих водителей с категорией прав A2 (по европейской классификации).
За основу Honda CB500X был взят специально разработанный рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 471 см³, выдающий около 43 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя - от 7000 до 8500 об/мин. Данный мотор впоследствии ставился также на модель Honda Rebel 500.
В 2016 году модель Honda CB500X подверглась небольшому рестайлингу, немного изменив внешний вид, увеличив незначительно ёмкость топливного бака, увеличив высоту ветрового стекла, получив новую вилку (с регулировкой преднатяга), а также светодиодную оптику и регулировку рычага переднего тормоза.
В 2017 году мотоцикл получает более массивный выхлоп и обновления под новые экологические требования Евро-4.
Из основных особенностей модели следует выделить стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и прогрессивного моноамортизатора сзади, дисковые тормоза (есть версии с ABS), инжектор, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 17,5 л и до 196 кг снаряженной массы.
В настоящее время модель Honda CB500X продается во множестве стран мира на европейском, азиатском, американском и других рынках.
Внутрияпонская модификация модели - Honda CB400X.
Основные конкуренты Honda CB500X в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CB500X:
| Модель | Honda CB500X |
|---|---|
| Тип мотоцикла | туристический эндуро |
| Год выпуска | 2013+ |
| Рама | стальная диагональная |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 471 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 67,0 x 66,8 мм |
| Степень сжатия | 10,7:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | инжектор, PGM-Fi |
| Тип зажигания | полностью транзисторное |
| Максимальная мощность | 47,6 л.с. (35,0 кВт) при 8500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 43,0 Нм (4,4 кгм) при 7000 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70ZR17 M/C (58W) |
| Размер задней шины | 160/60ZR17 M/C (69W) |
| Передние тормоза | 1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (CB500XA - ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CB500XA - ABS) |
| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 140 мм – CB500X (2013-2015)
41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 140 мм – CB500X (2016+) |
| Задняя подвеска | маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 120 мм |
| Длина | 2095 мм |
| Ширина | 830 мм |
| Высота | 1260 мм – CB500X 2013-2015 (ветровое стекло в низшем положении)
1290 мм – CB500X 2013-2015 (ветровое стекло в высшем положении) 1360 мм – CB500X 2016+ (ветровое стекло в низшем положении) 1390 мм – CB500X 2016+ (ветровое стекло в высшем положении) |
| Колесная база | 1420 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 170 мм |
| Высота по седлу | 810 мм |
| Разгон до 100 км/ч | 6,0 сек |
| Максимальная скорость | 175 км/ч |
| Емкость бензобака | 17,3 л – CB500X (2013-2015)
17,5 л – CB500X (2016+) |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 192 кг – CB500X (2013-2015)
194 кг – CB500X ABS (2013-2015) 196 кг – CB500X ABS (2016+) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Honda CB500X составляет 3,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
| SbD4MpH9cVM|300|right|2016 Honda CB500X ABS Motorcycle First Test Review Video}} |
Читайте также
- Тест-драйв моделей Honda CB500F, CB500X, CBR500 от журнала Bikenews
- Тест-драйв модели Honda CB500X от журнала Smotorom.ru
- Тест-драйв моделей Honda CB500F, CB500X, CBR500
Документация