Kawasaki ZZR 400 (ZX400K, ZX400N)

Спортивно-туристическая модель мотоцикла Kawasaki ZZ-R 400 впервые была представлена в 1990 году, параллельно с выходом "старшей" модели - Kawasaki ZZR 600, в отличие от которой ZZR400 официально продавался только в Японии и на экспорт не шел. Между тем, усилия серых импортеров сделали Kawasaki ZZR 400 весьма популярным и за пределами Японии, в частности, из-за низкой стоимости и широкой доступности модели, в России. Японские аукционы до сих пор предлагают огромный выбор Kawasaki ZZR 400 разных поколений и годов выпуска, несмотря на то, что официальные продажи были завершены в 2007 году.

За основу мотоцикла была взята база от Kawasaki ZZR 600 и практически такой же двигатель, отличающийся лишь объемом, системой впуска (карбюраторы с меньшим диффузором) и отсутствием масляного радиатора, даже поколения Kawasaki ZZR 400 полностью совпадают с поколениями Kawasaki ZZR 600 (кроме 3-го поколения, когда под маркой ZZR600 в Америке фактически продавался Kawasaki ZX-6R 2000-2000 гг.).

Из особенностей Kawasaki ZZR 400 можно выделить алюминиевую раму, регулируемые (с 1995 г.) подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 6-ступенчатую КПП, систему инерционного наддува (с 1993 г.), топливный бак на 16 л (первое поколение) и 195 кг сухой массы (первое поколение).

Основные поколения Kawasaki ZZR 400:

• Kawasaki ZZR400 (1990-1992) - первое поколение. Заводское обозначение - ZX400K. Модель отличается приборной панелью без датчика топлива, топливным баком на 16 л, отсутствием инерционного наддува (Ram-Air) и мощностью в 58 л.с.
• Kawasaki ZZR400 (1993-2007) - второе поколение. Заводское обозначение - ZX400N. Модель отличается приборной панелью (есть датчик топлива), топливным баком на 17 л, наличием системы инерционного наддува и мощностью в 53 л.с. (в связи с изменением японского законодательства).

Основные конкуренты Kawasaki ZZR 400 в классе:

• Suzuki RF400

Фотографии

Kawasaki ZZR400 (ZX400K)

Kawasaki ZZR400 (ZX400N)

Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki ZZR 400:

Модель	Kawasaki ZZR400
Тип мотоцикла	спорт-турист
Год выпуска	1990-2007
Рама	алюминиевая диагональная
Тип двигателя	4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем	399 см³
Диаметр цилиндра/Ñ Ð¾Ð´ поршня	57,5 x 38,5 мм
Степень сжатия	11.2:1
ÐžÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ	жидкостное
Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	Карбюратор, 4x Keihin CVKD30 – ZX400K, ZX400N1-N7 Карбюратор, 4x Keihin CVKD30 (с датчиками положения дросселей K-TRIC) – ZX400N8+
Тип зажигания	транзисторное
Максимальная мощность	58,0 л.с. (42,6 кВт) при 12000 об/мин – ZX400K 53,0 л.с. (39,0 кВт) при 11000 об/мин – ZX400N
Максимальный крутящий момент	36,0 Нм (3,7 кг*м) при 10000 об/мин – ZX400K 37,0 Нм (3,8 кг*м) при 9000 об/мин – ZX400N
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	120/60 ZR17 55W
Размер задней шины	160/60 ZR17 69W
Передние тормоза	2 диска, 300 мм, 4-поршневые суппорта
Задние тормоза	1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт - ZX400K 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт - ZX400N
Передняя подвеска	Телескопическая вилка 41 мм, Ñ Ð¾Ð´ - 130 мм - ZX400K Телескопическая вилка 41 мм (рег. преднатяга и отбоя), Ñ Ð¾Ð´ - 120 мм - ZX400N (1995+)
Задняя подвеска	Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемый), Ñ Ð¾Ð´ - 130 мм
Длина мотоцикла	2075 мм - ZX400K 2070 мм - ZX400N
Ширина мотоцикла	700 мм - ZX400K 695 мм - ZX400N
Высота мотоцикла	1170 мм - ZX400K 1175 мм - ZX400N
Колесная база	1440 мм - ZX400K 1430 мм - ZX400N
Высота по седлу	780 мм
Минимальный дорожный просвет	120 мм
Разгон до 100 км/ч	4,7 сек.
Максимальная скорость	180 км/ч (с ограничителем)
Емкость бензобака	16,0 л – ZX400K 17,0 л – ZX400N
Масса мотоцикла (ÑÑƒÑ Ð°Ñ)	195 кг – ZX400K 197 кг – ZX400N

Расход топлива

Средний расход топлива на Kawasaki ZZR 400 может составлять от 5 до 8 литров на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды пилота и технического состояния мотоцикла.

Читайте также

• Kawasaki ZZR400: Обзор от Моторевю
• Kawasaki ZZR400: Сравнительный тест-драйв с Suzuki RF400
• Kawasaki ZZR400: Тест-драйв от Моторевю (Михаил Лапшин)

Документация

• Kawasaki ZZR 400: мануалы