Обзор мотоцикла Honda NT 650 Deauville
ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ ÑÑÑиÑÑиÑеÑкого моÑоÑикла Honda NT 650 V Deauville впеÑвÑе поÑвилаÑÑ Ð² 1998 Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð¸ вÑпÑÑкалаÑÑ Ð²Ð¿Ð»Ð¾ÑÑ Ð´Ð¾ 2006 года, пока не бÑла заменена на обновленнÑÑ Ð²ÐµÑÑÐ¸Ñ - Honda NT700V Deauville. ÐзнаÑалÑно Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ ÑазÑабаÑÑвалаÑÑ Ð´Ð»Ñ ÐµÐ²ÑопейÑкого ÑÑнка, поÑÑÐ¾Ð¼Ñ Ð² Японии она ÑвлÑеÑÑÑ Ð´Ð¾Ð²Ð¾Ð»Ñно Ñедкой и пÑивозиÑÑÑ Ð² оÑновном Ñ ÑÑнков ÐвÑÐ¾Ð¿Ñ Ð¸ СШÐ. Ðа оÑÐ½Ð¾Ð²Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑикла бÑл взÑÑ 2-ÑилиндÑовÑй V-обÑазнÑй двигаÑÐµÐ»Ñ Ð¾Ð±Ñемом 647 кÑб. Ñм., Ñ 3-Ð¼Ñ ÐºÐ»Ð°Ð¿Ð°Ð½Ð°Ð¼Ð¸ на ÑилиндÑ, вÑдаÑÑий пÑимеÑно 56 л.Ñ. моÑноÑÑи и 57 Ðм кÑÑÑÑÑего моменÑа. ÐоÑÐ¾Ñ Ð¾ÑлиÑаеÑÑÑ Ñовной ÑÑгой Ñ Ð½Ð¸Ð·ÐºÐ¸Ñ Ð¸ ÑÑÐµÐ´Ð½Ð¸Ñ Ð¾Ð±Ð¾ÑоÑов, а Ñакже Ñопливной ÑкономиÑноÑÑÑÑ.
ÐаннÑй двигаÑÐµÐ»Ñ ÑÑÑанавливалÑÑ Ñакже на модели Honda Bros 650 (NTV 650, Hawk) и Honda XL650V Transalp.
Ðз оÑобенноÑÑей Honda Deauville 650 ÑледÑÐµÑ Ð²ÑделиÑÑ ÑÑалÑнÑÑ Ð´Ð¸Ð°Ð³Ð¾Ð½Ð°Ð»ÑнÑÑ ÑамÑ, обÑÑнÑе подвеÑки в виде пÑоÑÑой ÑелеÑкопиÑеÑкой вилки ÑпеÑеди и моноамоÑÑизаÑоÑа Ñзади, каÑданнÑй пÑивод, 5-ÑÑÑпенÑаÑÑÑ ÐÐÐ, комбиниÑованнÑÑ ÑоÑмознÑÑ ÑиÑÑÐµÐ¼Ñ Single CBS (Ñ 2001 г.) и ÑегÑлиÑÑемÑе подножки.
ÐоÑоÑикл Honda NT 650 Deauville ÑвлÑеÑÑÑ Ð´Ð¾ÑÑаÑоÑно Ñедкой моделÑÑ Ð½Ð° ÑÑнке РФ и ÑвнÑÑ ÐºÐ¾Ð½ÐºÑÑенÑов ÑÑеди ÑпонÑÐºÐ¸Ñ Ð¿ÑоизводиÑелей не имееÑ. ÐаннÑй моÑоÑикл можно ÑаÑÑмаÑÑиваÑÑ Ð² каÑеÑÑве пеÑвого Ñем, кÑо Ð¶ÐµÐ»Ð°ÐµÑ Ð¿ÐµÑейÑи в клаÑÑ "ТÑÑиÑÑ", но не Ñ Ð¾ÑÐµÑ Ð½Ð°ÑинаÑÑ Ñ ÑÑжелÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÑÑекÑбаÑÑÑнÑÑ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»ÐµÐ¹.
ÐÑаÑÐºÐ°Ñ Ð¸ÑÑоÑÐ¸Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸
- 1998 г. - наÑало вÑпÑÑка Honda NT 650 Deauville.
- 2001 г. - Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Honda Deauville 650 полÑÑÐ°ÐµÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð±Ð¸Ð½Ð¸ÑованнÑÑ ÑоÑмознÑÑ ÑиÑÑÐµÐ¼Ñ (3-поÑÑневÑе ÑÑппоÑÑа Nissin вмеÑÑо 2-поÑÑневÑÑ Brembo) и вÑÑÑоеннÑе боковÑе коÑÑÑ Ð½Ð° 18 и 24 л (вмеÑÑо 16 и 18 л).
- 2006 г. - Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Honda NT 650 Deauville ÑнимаеÑÑÑ Ñ Ð¿ÑоизводÑÑва. Ðй на ÑÐ¼ÐµÐ½Ñ Ð¿ÑÐ¸Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ð¾Ð±Ð½Ð¾Ð²Ð»ÐµÐ½Ð½Ñй - Honda NT700V Deauville, коÑоÑÑй пÑедÑÑавлÑÐµÑ Ñобой ÑовеÑÑенно дÑÑгой моÑоÑикл.
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
{{#ev:youtube|nCfXN_dnYts|300|right|ÐÐ±Ð·Ð¾Ñ Ð¸ ÑеÑÑ-дÑайв моÑоÑикла Honda NT 650 Deauville (на англ.)}} Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики Honda NT 650V Deauville:
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | Honda NT 650 Deauville |
| Тип моÑоÑикла | ÑÑÑиÑÑ |
| Ðод вÑпÑÑка | 1998-2006 |
| Рама | ÑÑалÑÐ½Ð°Ñ Ð´Ð¸Ð°Ð³Ð¾Ð½Ð°Ð»ÑÐ½Ð°Ñ |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 2-ÑилиндÑовÑй, 4-ÑакÑнÑй, V-twin (52°) |
| РабоÑий обÑем | 647 кÑб. Ñм. |
| ÐиамеÑÑ ÑилиндÑа/Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 79 Ñ 66 мм |
| СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ | 9,2:1 |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | жидкоÑÑное |
| ÐолиÑеÑÑво клапанов на ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ | SOHC, 3 клапана на ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ |
| СиÑÑема подаÑи Ñоплива | каÑбÑÑаÑÐ¾Ñ x2, Keihin 36 мм |
| Тип Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ | ÑиÑÑовое (ÑÑанзиÑÑоÑное) |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ | 56 л.Ñ. пÑи 7900 об/мин |
| ÐакÑималÑнÑй кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 57 Ðм пÑи 6000 об/мин |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 5-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ |
| Тип пÑивода | каÑдан |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 120/70-17 |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 150/70-17 |
| ÐеÑедние ÑоÑмоза | 2 диÑка 296 мм, 2-поÑÑневÑе ÑÑппоÑÑа (Ñ 2001 г. - 3-поÑÑневÑе, комбиниÑованнÑе) |
| Ðадние ÑоÑмоза | 1 диÑк 276 мм, 1-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | ÑелеÑкопиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ°, Ñ Ð¾Ð´ - 130 мм |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | моноамоÑÑизаÑÐ¾Ñ Ñ Ð¿ÑогÑеÑÑией Pro-Link (ÑегÑлиÑовка пÑеднаÑÑга), Ñ Ð¾Ð´ - 122 мм |
| ÐабаÑиÑнÑе ÑазмеÑÑ (ÐÑ Ð¨Ñ Ð) | 2215Ñ 780Ñ 1260 мм |
| ÐÑÑоÑа по ÑÐµÐ´Ð»Ñ | 814 мм |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ | 179,0 км/Ñ |
| Разгон до 100 км/Ñ | 5,5 Ñек |
| ÐмкоÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ° | 19,0 л (вклÑÑÐ°Ñ ÑезеÑв 3,2 л) |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла (ÑнаÑÑженнаÑ) | 243 кг |
РаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива
СÑедний ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива на Honda NT 650V Deauville, по оÑзÑвам владелÑÑев, ÑоÑÑавлÑÐµÑ 5-6 л на 100 км пÑÑи. ТоÑное знаÑение завиÑÐ¸Ñ Ð¾Ñ ÑÑÐ¸Ð»Ñ ÐµÐ·Ð´Ñ.
Цена
Цена на Honda NT 650V Deauville Ñ Ð¿Ñобегом по РФ наÑинаеÑÑÑ Ð¾Ñ 150 000 ÑÑб.
Ðидео
- ÐÐ±Ð·Ð¾Ñ Ð¸ ÑеÑÑ-дÑайв моÑоÑикла Honda NT 650 Deauville (на англ.).
ÐÑзÑвÑ
ÐÑзÑÐ²Ñ Ð¾ Honda NT 650V Deauville:
<spoiler> У Ð¼ÐµÐ½Ñ Honda NT650V deauville 2002 года. ÐеÑеÑел Ñ Ð¾Ð¿Ð¿Ð¾Ð·Ð¸Ñа. ÐÑинÑипиалÑно иÑкал маленÑкого ÑÑÑиÑÑа. ÐоÑик оÑÐµÐ½Ñ Ð½ÑавиÑÑÑ. ÐнеÑноÑÑÑ Ð½Ðµ бÑоÑкаÑ. ÐÐ½Ð¸Ð¼Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð½Ðµ пÑивлекаеÑ. ÐÐ´ÐµÑ Ñ Ð¾ÑоÑо, ÑÑлиÑÑÑ Ñоже, ÑоÑмозиÑ. ÐоÑле 2001 года ÑÑÐ¾Ð¸Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð±Ð¸Ð½Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð½Ð°Ñ ÑоÑÐ¼Ð¾Ð·Ð½Ð°Ñ ÑиÑÑема. ÐпÑÑÑ Ð¶Ðµ каÑдан. ХоÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð¸ не монопиÑÑалÑно. РаÑÑ Ð¾Ð´Ð½Ð¸ÐºÐ¸ не доÑогие. Резина на него еÑÑÑ. 92 бензин пеÑеваÑÐ¸Ð²Ð°ÐµÑ Ð½Ð¾ÑмалÑно. Ðаже не Ð·Ð½Ð°Ñ Ñего напиÑаÑÑ Ð¿Ñо него.
ÐÑем пÑивеÑ! Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ ÐÐ¾Ð²Ð¸Ð»Ñ 4 Ñезона обкаÑал на нем Ñ Ð¶ÐµÐ½Ð¾Ð¹ пол ÐвÑопÑ. Ñ
оÑоÑий, деÑевÑй ÑÑÑиÑÑ. ÑаÑÑ
од Ñоплива поÑÑдка 3,7-6 лиÑÑов на 100 в завиÑимоÑÑи Ð¾Ñ ÑкоÑоÑÑного Ñежима. моÑÐ¾Ñ Ð½Ð°Ð´ÐµÐ¶Ð½Ñй и ÑÑговиÑÑй, динамика не оÑобо но надежноÑÑÑ Ð½Ð° ÑÑовне. 5.5 Ñек -100км\ÑаÑ.за 30ÑÐ¸Ñ Ð¿Ñобега из поломок - ÑÑÐ¾Ñ Ð¿Ñивода ÑпидомеÑÑа. моÑоÑикл благодаÑÑ Ð½ÐµÐ¼Ð°Ð»ÐµÐ½Ñкой маÑÑе оÑÐµÐ½Ñ ÑÑабилен на ÑÑаÑе, веÑÑозаÑиÑа на ÑÑовне, поÑле Ð´Ð¾Ð²Ð¸Ð»Ñ Ð½Ð° дÑÑгиÑ
моÑаÑ
без ÑазвиÑой заÑиÑÑ ÐµÐ·Ð´Ð¸ÑÑ Ñже не Ñ
оÑеÑÑÑ.92 бенз Ñ
Ð°Ð²Ð°ÐµÑ Ñ
оÑоÑо.
Ðой пеÑвенеÑ. ÐÐ°Ñ ÑовмеÑÑнÑй пÑобег 4000км. Ð ÑлиÑÑÑ Ñ
оÑоÑо, на ÑÑаÑÑе-пÑоÑÑо замеÑаÑелÑно. ÐÑÐµÐ½Ñ Ð¾ÑзÑвÑивÑй к конÑÑÑÑÐ»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ пÑи ÑÑом ÑÑÑойÑивÑй пÑи пÑÑмолинейном движении, ÑмкаÑ
и пÑ. Ðе ÑÑÑемиÑÑÑ Ð½Ð¸ в вилли, ни в ÑÑоппи. ÐÑи оÑÐµÐ½Ñ Ð¸Ð½ÑенÑивном ÑоÑможении пеÑеднее колеÑо ÑкаÑÐµÑ Ð¿Ð¾ аÑÑалÑÑÑ, вÑе поведение доволÑно пÑогнозиÑÑемо и ÑпÑавлÑемо.
ÐакÑимÑм по ÑÑаÑÑе Ñ ÑÑÑинговÑм ÑÑеклом 170 км/Ñ. 120-140 его комÑоÑÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ. ХоÑÑ Ð¿Ð¾Ñледний Ñаз ездил в ÐÑеÑÑ â вÑÑ Ð´Ð¾ÑÐ¾Ð³Ñ 140-160 и не напÑÑгаеÑ. РаÑÑ Ð¾Ð´ 3,5 на 90, 5,3 на 120-130. ÐамеÑаÑелÑÐ½Ð°Ñ Ð²ÐµÑÑ â комбиниÑованнÑе ÑоÑмоза. Резина ÐиÑлен Роад ÐилоÑ, на дÑÑгой не ездил, по ÑÑой â ÑолÑко плÑÑÑ. Ðо динамике. ÐÑо не ÑпоÑÑ. Ðо 5,5 до ÑоÑни â 99% авÑо Ñак не ÑазгонÑÑÑÑÑ :). Ðинамика до 120 вполне доÑÑойнаÑ. ÐÑи ÑÑом по-полÑм вÑоÑÐ°Ñ Ð²ÑÑÑÐ³Ð¸Ð²Ð°ÐµÑ Ð¾Ñ 0. Ðздил Ñ Ð²ÑоÑÑм номеÑом-на ÑÑаÑÑе не ÑÑвÑÑвÑеÑÑÑ. Ðго конек â комÑоÑÑное и ÑкономиÑное пеÑемеÑение к заданной ÑоÑке. ХиÑÑо ÑÐ´ÐµÐ»Ð°Ð½Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð½Ð¾Ð¶ÐºÐ¸-под два Ð¿Ð¾Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑÑÑпней, более ÑпоÑÑивное и ÑÑÑиÑÑиÑеÑкое /Ñипа гоÑод и ÑÑаÑÑа/, оÑÐµÐ½Ñ Ñдобно. Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑки-оÑÐµÐ½Ñ Ð½Ð°Ð´ÐµÐ¶ÐµÐ½ /ниÑего лиÑнего/.
ÐоÑадка ÑдобнаÑ, клаÑÑиÑеÑÐºÐ°Ñ (пÑи моиÑ
177 Ñм ÑоÑÑа). СиденÑе Ð´Ð°ÐµÑ Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ÑÑÑ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑÑÑÑ Ð²Ð·Ð°Ð´-впеÑед. ÐÑÑокий пÑоÑÐ²ÐµÑ Ð´Ð°ÑÑ Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ÑÑÑ ÐµÐ·Ð´Ñ Ð¿Ð¾ ÑÑоÑÑаÑам. ÐмеÑÑиÑелÑнÑе коÑÑÑ Ð¿ÑигодÑÑÑÑ Ð² пÑÑеÑеÑÑвиÑÑ
и не ÑолÑко. ÐаÑиÑнÑе дÑги, закÑÑÑÑе плаÑÑиковÑм кожÑÑ
ом. Ðз пÑиÑÑнÑÑ
добавлений, ÑиÑки заÑиÑÑ Ð½Ð¾Ð³ Ð¾Ñ Ð²Ð¾Ð´Ñ, подогÑев ÑÑÑек, ÑигнализаÑÐ¸Ñ Ð¸ «пÑикÑÑиваÑелÑ» в боковом баÑдаÑке.
ÐеÑвое вÑÐµÐ¼Ñ ÐµÐ·Ð´Ð¸Ð» и иÑкал минÑÑÑ. Ðни наÑлиÑÑ Ð² виде мÑгкой вилки (леÑение-замена маÑла) и не болÑÑого ÑÑекла (ÑÑÑинговÑе еÑÑÑ Ð² каÑÐ°Ð»Ð¾Ð³Ð°Ñ Ð¿Ð¾ ÑÑнингÑ).
ÐолÑÑал ÑдоволÑÑÑвие Ð¾Ñ Ð²Ñего. 650-ки вполне Ñ Ð²Ð°ÑÐ°ÐµÑ Ð¸ Ð´Ð»Ñ Ð³Ð¾Ñода и Ð´Ð»Ñ ÑÑаÑÑÑ. Ðе «ÑпоÑÑ» конеÑно, но вÑе же. Ðа ÑÑÐµÑ V-обÑазного двигаÑÐµÐ»Ñ ÑиÑина аппаÑаÑа оÑÐµÐ½Ñ Ð¼Ð°Ð»ÐµÐ½ÑкаÑ. ÐапÑÑгалÑÑ Ð¸Ð·-за коÑÑов. ÐÑÑ ÑÑаÑил неÑвÑ. Ðни не ÑиÑокие, вмеÑÑиÑелÑнÑе и ÑÐ´Ð¾Ð±Ð½Ñ Ð² пÑименении. ÐоковÑе оÑкÑÑваÑÑÑÑ Ñдобно. ÐнÑÑÑи имеÑÑÑÑ Ñемни ÑдеÑживаÑÑие поклажÑ. ÐомбиниÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð½Ð°Ñ ÑиÑÑема ÑоÑмозов доÑÑойна ÑважениÑ, не Ñаз ÑпаÑала. 19 лиÑÑового бака Ñ Ð²Ð°ÑÐ°ÐµÑ ÐºÐ¸Ð»Ð¾Ð¼ÐµÑÑов на 250-300. ÐеÑÑозаÑиÑа на вÑÑоком ÑÑовне. Ð Ð´Ð¾Ð¶Ð´Ñ Ð½Ð°Ð¼Ð¾ÐºÐ°ÑÑ ÑÑÑÑ ÑÑки. ÐоÑÑÐ°Ð²Ð»Ñ Ð¾Ð±ÑÑнÑе плаÑÑиковÑе ÑиÑки, Ð¸Ñ Ñ Ð²Ð°ÑиÑ.
ШÑаÑнÑми меÑÑами под мÑзÑÐºÑ Ð¿Ð¾ÐºÐ° не воÑполÑзовалÑÑ. Ðо Ð¸Ñ Ð½Ð°Ð»Ð¸Ñие ÑвидеÑелÑÑÑвÑÐµÑ Ð¾ ÑеÑÑезноÑÑи Ð¿Ð¾Ð´Ñ Ð¾Ð´Ð° инженеÑов к комÑоÑÑÑ Ð²Ð»Ð°Ð´ÐµÐ»ÑÑа. ÐÐ»Ñ Ð¿Ð°ÑÑажиÑа еÑÑÑ Ñпинка на ÑенÑÑалÑном коÑÑе и ÑдобнÑе ÑÑÑки, ÑÑпÑÑга вÑегда «за ÑадоÑÑÑ Ð±ÐµÐ· пÑобок».
Ðа Ñезон полÑÑилоÑÑ Ð¿ÑÐ¾ÐµÑ Ð°ÑÑ Ð¾ÐºÐ¾Ð»Ð¾ 5 ÑÑÑÑÑ Ð¼Ð¸Ð»Ñ. Ðе много. Ðо ÑÑо ÑолÑко на ÑабоÑÑ Ð¸ обÑаÑно и веÑеÑние покаÑÑÑки. Ðа «далÑнобой» вÑбÑаÑÑÑÑ Ð½Ðµ ÑдалоÑÑ. ÐеÑние поездки загоÑод на плÑж Ñ Ð¶ÐµÐ½Ð¾Ð¹ ÑкÑепило пÑавилÑноÑÑÑ Ð¼Ð¾ÐµÐ³Ð¾ вÑбоÑа. ÐÑали Ñ Ñобой в коÑÑÐ°Ñ Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¾Ðµ, и даже дÑÐ½Ñ Ð½Ð° деÑеÑÑ Ð½Ðµ бÑла лиÑней.
ÐнеÑний вид
ÐиÑего пиÑаÑÑ Ð½Ðµ бÑдÑ. ФоÑков Ð´Ð¾Ð²Ð¸Ð»Ñ Ð² инеÑе навалом . ÐоÑÑÐ¾Ð¼Ñ ÑаÑÑказÑваÑÑ ÐºÐ°ÐºÐ¾Ð¹ он Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ ÐºÑаÑивÑй ÑмÑÑла не вижÑ.
ÐоÑадка:
ТÑÑ Ñ "попал в деÑÑÑкÑ" ÑаÑÑÑоÑние Ð¾Ñ Ð§ÐµÑнигова до СолнеÑногоÑÑка за 12 ÑаÑов и 2 оÑÑановки. ÑиÑÑÑ Ð³Ð¾Ð²Ð¾ÑÑÑ Ñами за ÑебÑ. Ðа вÑÑкий ÑлÑÑай мой ÑоÑÑ 174 Ñм.
УпÑавление
ÐÑобÑÑ Ð½Ð°Ð²Ñков пÑи движении как на ÑÑаÑÑе Ñак и в гоÑоде не ÑÑебÑеÑÑÑ. ЧаÑÑо ÑпÑаÑиваÑÑ "а как на нем поÑле ебÑа?" ÑÐºÐ°Ð¶Ñ Ñак. как ÑолÑко кÑпил ( ÑенÑÑбÑÑ 2010) бÑло немного не пÑивÑÑно, еÑе Ð±Ñ Ð¿Ñи Ñакой ÑазниÑÑ Ð² веÑе , но Ñев на него веÑной возникло Ñакое оÑÑÑение, ÑÑо ездил вÑÑ Ð¶Ð¸Ð·Ð½Ñ. РпÑÐ¾Ð±ÐºÐ°Ñ ÐºÐ¾Ð½ÐµÑно не ебÑик но никакого аÑÑкого диÑкомÑоÑÑа Ñ Ð½Ðµ оÑÑÑаÑ.
Ð¡Ð¸Ð»Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑÑÑановка
С ÑÑговооÑÑженноÑÑÑÑ Ð½Ð° мой ÑÑбÑекÑивнÑй взглÑд полнÑй поÑÑдок. ХоÑеÑÑ 60 Ñ Ð¾ÑеÑÑ 160 (Ð¼Ð°ÐºÑ 180) а болÑÑе мне не надо. Ð ÑÐ¾Ð¼Ñ Ð¶Ðµ леÑеÑÑ 200 на наÑÐ¸Ñ ÑаÑÑÑдеÑнÑÑ Ð´Ð¾ÑÐ¾Ð³Ð°Ñ - пÑÑмой пÑÑÑ Ðº ÑÑÐ¿ÐµÑ Ñ ÐÐÐ¥Ð. ХоÑоÑÐ°Ñ ÑÑга Ñ Ð½Ð¸Ð·Ð¾Ð², Ð½Ð¸ÐºÐ°ÐºÐ¸Ñ "пинков" вÑе Ñовно как на паÑовозе. РаÑÑ Ð¾Ð´ завиÑÐ¸Ñ Ð¾Ñ ÑкоÑоÑÑи пеÑедвижениÑ, лÑÑ 92. ÑабоÑа дом - около 5л. на валдай Ñ ÐµÐ±Ñиками - 3.5л. мкад - киевка 160-180 - 7 и более.
ÐбÑлÑживание и ÑемонÑ
ÐиÑего оÑобенного неÑ. ÐÑе пÑоÑÑо и понÑÑно. ÐÑавда немного гемоÑа Ñ Ð¿Ð»Ð°ÑÑиком пÑиÑÑÑÑÑвÑеÑ, но вÑе познаеÑÑÑ Ð² ÑÑавнении , попÑобÑйÑе поменÑÑÑ ÐºÐ°ÐºÐ¾Ð¹ ниÑÑ ÑÑоÑик Ñкажем на бмв кл 1200 Ð²Ð¾Ñ Ñогда ÑзнаеÑе, ÑÑо Ñакое гемоÑÑой Ñ Ð¿Ð»Ð°ÑÑиком. С ÑаÑÑ Ð¾Ð´Ð½Ð¸ÐºÐ°Ð¼Ð¸ пÑоблем неÑ. Ð¡Ð°Ð¼Ð°Ñ ÑеÑÑÐµÐ·Ð½Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð»Ð¾Ð¼ÐºÐ° - бензонаÑоÑ. Ðо завеÑам оÑÑов воÑкнÑл Ð¾Ñ Ð¿ÐµÑки "запоÑа" 1100Ñ 20 мин ÑабоÑÑ.
ÐаÑдан
Ð¡ÐºÐ°Ð¶Ñ Ñак Ñ Ð·Ð° 15Ñкм на его обÑлÑживание поÑÑаÑил 15 мин вÑемени и 200Ñ. ÑколÑко Ð·Ð°Ð½Ð¸Ð¼Ð°ÐµÑ Ð²Ñемени обÑлÑга Ñепи ? ÐÑоÑедÑÑа ÑнÑÑÐ¸Ñ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ³Ð¾ колеÑа Ñкажем Ð¾Ñ Ð¡Ð400 мало Ñем оÑлиÑаеÑÑÑ. РвÑбоÑе главной пеÑедаÑи Ñгадал.
+ Ð£Ð´Ð¾Ð±Ð½Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ñадка, добÑоÑнÑй двигаÑелÑ, неболÑÑой ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива, и конеÑно Ñмело запиÑÑвайÑе Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð² ÑанаÑÑ ÐºÐ°Ñданов!
- боковÑе коÑÑÑ Ð½Ðµ ÑнимаÑÑÑÑ ( меÑаÑÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐµ колеÑо ÑнÑÑÑ, но не ÑмеÑÑелÑно) . Ð½ÐµÑ ÑопливомеÑа вÑе Ð±Ñ Ð½Ð¸Ñего, но когда заканÑиваеÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¸Ð½ наÑÐ¾Ñ Ð³Ð¾Ð½ÑÐµÑ Ð²Ð¾Ð·Ð´ÑÑ Ð¸ бÑÑÑÑо вÑÑ Ð¾Ð´Ð¸ÑÑ Ð¸Ð· ÑÑÑоÑ, на Ñазном ÑкоÑоÑÑном Ñежиме ÑÑÑдно оÑиенÑиÑоваÑÑÑÑ Ð½Ð° пÑобег.
Хонда ÐÐµÐ²Ð¸Ð»Ð»Ñ 2003 года, 650-кÑбоваÑ, Ñ Ð¿Ñобегом 12 ÑÑÑ. милÑ. из Ðнглии :-) ÑпаÑибо ÐлÑе за доÑÑÐ°Ð²ÐºÑ Ð¸ ÑаÑÑÐ°Ð¼Ð¾Ð¶ÐºÑ Ð¸ СаÑÐºÑ Ð·Ð° подгоÑÐ¾Ð²ÐºÑ Ð¸ ÑемонÑ
Ðоооолго ждал Ñезинки в каÑÐ±Ñ Ð²Ð·Ð°Ð¼ÐµÐ½ иÑÑÑепавÑÐ¸Ñ ÑÑ, глÑкнÑл бензонаÑÐ¾Ñ -- заменили на каваÑаÑий. Ðн, кÑÑаÑи, Ñоже ÑнаÑала ÑÑпил, пеÑвÑе Ð¼Ð¸Ð»Ñ 40-50 (Ñ Ð¿Ð¾ÐºÐ° не пÑивÑк Ð¸Ñ Ð² киломеÑÑÑ Ð¿ÐµÑеводиÑÑ) на полном Ð³Ð°Ð·Ñ Ð¼Ð¾ÑÐ¾Ñ Ð½Ðµ ÑаÑкÑÑÑивалÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÑÑе 5 ÑÑÑ. обоÑоÑов, макÑималка 120 км/Ñ ÑооÑвеÑÑÑвенно. Ðо поÑом, видаÑÑ, наÑÐ¾Ñ Ð¿ÑоÑÑ..ÑÑ, вÑÑ Ð·Ð°ÑабоÑало как надо :-)
ÐоÑоÑикл не ÑÑжелÑй, ÑÑÑок за двеÑÑи кг, вовÑе не ÑиÑокий, неÑмоÑÑÑ Ð½Ð° инÑегÑиÑованнÑе коÑÑÑ, доволÑно вÑÑокий по ÑÐµÐ´Ð»Ñ -- ÑпиÑаÑÑÑ Ð² Ð·ÐµÐ¼Ð»Ñ Ð½Ð¾Ñками. не как на ÐТÐе, конеÑно, но и не вÑей ÑÑопой.
РоднÑе коÑÑÑ Ð½Ðµ блеÑÑÑ Ð¾Ð±ÑÑмом, ÑÑо вÑем извеÑÑно. Ðо они ÐСТЬ! Рможно не ÑÑгаÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÑÑе Ñ Ñобой ÑÑкзак, Ñпина не ноеÑ, плеÑи не ломиÑ. Ðаж непÑивÑÑно; пока еÑе не Ð¿Ð¾ÐºÐ¸Ð´Ð°ÐµÑ Ð¾ÑÑÑение, ÑÑо ÑÑо-Ñо забÑл дома.
ÐÑÑокое веÑÑовое ÑÑекло, ÑаÑÑиÑиÑели на обÑекаÑеле, бÑÑзговики под ÑлайдеÑами: веÑÑо-гÑÑзезаÑиÑа на вÑÑоÑе.
СиденÑе Ñдобное и Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¸Ð»Ð¾Ñа, и Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð°ÑÑажиÑа, ÑиÑокое, комÑоÑÑное. ÐоÑадка клаÑÑиÑеÑкаÑ, Ñ Ð¾ÑÑ Ð¿Ð¾Ñле ÐТÐа понаÑÐ°Ð»Ñ ÐºÐ°Ð·Ð°Ð»Ð¾ÑÑ, ÑÑо ÑÑÐ»Ñ ÑлиÑком низко.
ÐÑивод -- каÑдан :good: Ðак -- 20 лиÑÑов. Ðо ÑезеÑва пÑоезжаеÑÑ Ð³Ð´Ðµ-Ñо 160-170 милÑ.
ЧÑÑнÑе вÑÑÑÑÐ¿Ñ Ð½Ð° обÑекаÑеле -- ÑÑо не пÑоÑÑо плаÑÑиковÑе наÑлÑпки-ÑлайдеÑÑ. Ðод ними ÑкÑÑваÑÑÑÑ Ð²Ð½ÑÑаÑÑие ÑвеÑенноÑÑÑ Ñвоим видом дÑги безопаÑноÑÑи.
ÐоÑноÑÑÑ 57 л.Ñ. ÐоÑоÑикл ÑвеÑенно ÑазгонÑеÑÑÑ Ð´Ð¾ 140 км/Ñ, далÑÑе Ñоже ÑазгонÑеÑÑÑ, но не Ñак инÑенÑивно. Ðа ÑÑÑбе еÑÑÑ Ñолики Ñипа "200 км/Ñ Ð½Ð° ÑпидомеÑÑе моего ÐевилÑ", но в жизни Ð¼ÐµÐ½Ñ ÑÑо не инÑеÑеÑÑеÑ. С паÑÑажиÑом до 100 км/Ñ ÑбÑÐ»Ñ Ð´Ð¸Ð½Ð°Ð¼Ð¸ÐºÐ¸ не оÑÐµÐ½Ñ Ð¾ÑÑÑаеÑÑÑ, поÑом ÑазниÑа ÑÑановиÑÑÑ Ð·Ð°Ð¼ÐµÑна. УпÑавлÑемоÑÑÑ ÑовÑем не ÑакаÑ, как Ñ Ð¼Ð¾Ð¸Ñ Ð¿ÑоÑлÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑиклов. ÐÑÑ-Ñаки диагоналÑÐ½Ð°Ñ Ñама -- веÑÑÑ! Ðад в повоÑоÑÐ°Ñ Ð½Ðµ ведÑÑ, на неÑовноÑÑÑÑ Ð½Ðµ пеÑеÑÑавлÑеÑ. ÐокÑÑÑка ÑпеÑеди 120 мм, по ÑÑÐµÐ·Ð°Ð½Ð½Ð¾Ð¼Ñ Ð°ÑÑалÑÑÑ Ð¸Ð´ÑÑ ÐºÐ°Ðº по ÑвежеположенномÑ. ТоÑмоза Ñоже вÑигÑÑваÑÑ Ð¿Ð¾ ÑÑÐ°Ð²Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ Ð¼Ð¾ÐµÐ¹ пÑоÑлой ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐ¾Ð¹, два диÑка ÑпеÑеди иÑпÑавно делаÑÑ ÑÐ²Ð¾Ñ ÑабоÑÑ, в ÑÑм Ñ Ñже поимел возможноÑÑÑ ÑбедиÑÑÑÑ: вÑеÑа на Ñ. ÐнÑÑзиаÑÑов на Ñвой кÑаÑнÑй ÑÐ²ÐµÑ Ð²ÑÑÑлил налево, гоÑÑепÑиимно подÑÑавлÑÑ Ð¿ÑавÑÑ Ð´Ð²ÐµÑÑ, бмв Ñ Ð½Ð¾ÑаÑÑм за ÑÑлÑм. СмÑÑÐ°ÐµÑ Ð¾Ð´Ð½Ð¾ -- пÑи ÑоÑможении даже ÑÑедней инÑенÑивноÑÑи оÑÑÑаеÑÑÑ Ð±Ð¸ÐµÐ½Ð¸Ðµ на ÑÑле. Ðидимо, надо пÑиÑмаÑÑиваÑÑ Ð½Ð¾Ð²ÑÑ Ð¿Ð°ÑÑ ÑоÑмознÑÑ Ð´Ð¸Ñков и колодок.
ÐоÑоÑе, Ñ Ð´Ð¾Ð²Ð¾Ð»ÐµÐ½Â :dance3: ÐизнÑ-Ñо, поÑле Ñелого года пÑоÑÑоÑ, налаживаеÑÑÑ!
</spoiler>
ЧиÑайÑе Ñакже
- ТеÑÑ-дÑайв и оÑзÑв владелÑÑа о модели Honda NT650V Deauville
- ТеÑÑ-дÑайв и оÑзÑв владелÑÑа о модели Honda NT650V Deauville-2