Honda VT1300C (Fury, Sabre, Stateline, Interstate)
Серия круизеров Honda VT1300C пришла на смену серии Honda VTX1300 в 2009 году, представив рынку модель Honda VT1300CX Fury. Ближе к 2010 году появились еще три модификации мотоцикла - Honda VT1300CR Stateline (классическая версия), Honda VT1300CT Interstate (классическая версия + кофры и лобовое стекло) и Honda VT1300CS Sabre (похожа на Honda VT1300CX Fury, но с приборной панелью на баке, другим седлом, вилкой, маятником, топливным баком и колесами).
Двигатель Honda VT1300C, по сравнению с мотором Honda VTX1300, получил инжектор, другие распредвалы и выхлопную систему. В итоге мотор стал выдавать около 58 л.с. мощности и 107 Нм крутящего момента. Исключение составляют версии Honda VT1300CS Sabre, мощность которых достигает 74 л.с. и 123 Нм момента.
Также нововведением серии Honda VT1300C стало появление версий с комбинированной тормозной системой ABS. Визуально модели с ABS отличаются 3-поршневым передним и 2-поршневым задним суппортом. В названии моделей с ABS присутствует дополнительная буква А - VT1300CXA, VT1300CRA, VT1300CTA, Honda VT1300CSA.
Несмотря на ориентированность серии Honda VT1300C на продажи во многих странах мира, включая Южную Африку, Индию, ОАЭ, особу популярность модель получила в странах Северной Америки. В настоящее время, по состоянию на 2017 год, модель присутствует в продаже лишь на территории США.
Основные конкуренты Honda VT1300CX Fury в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda VT1300C:
Модель | Honda VT1300C |
---|---|
Тип мотоцикла | круизер |
Год выпуска | 2009+ |
Рама | стальная трубчатая |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
Рабочий объем | 1312 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 89,5 x 104,3 мм |
Степень сжатия | 9.2:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 3 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | инжектор, PGM-Fi x1 38 мм |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 74 л.с (54,4 кВт) при 5000 об/мин – VT1300CS Sabre
57,8 л.с. (42,5 кВт) при 4250 об/мин – VT1300CR Stateline, VT1300CX Fury |
Максимальный крутящий момент | 123 Нм (12,5 кг*м) при 3000 об/мин – VT1300CS Sabre
107 Нм (10,9 кг*м) при 2250 об/мин – VT1300CR Stateline, VT1300CX Fury |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | кардан |
Размер передней шины | 140/80-17M/C (69H) – VT1300CR Stateline
90/90-21M/C (54H) – VT1300CS Sabre, VT1300CX Fury |
Размер задней шины | 170/80-15M/C (77H) – VT1300CR Stateline, VT1300CS Sabre
200/50R18M/C (76H) - VT1300CX Fury |
Передние тормоза | 1 диск, 336 мм, 2-поршневой суппорт (опция: комбинированная ABS - 3-поршневой суппорт) |
Задние тормоза | 1 диск, 296 мм, 1-поршневой суппорт (опция: комбинированная ABS - 2-поршневой суппорт) |
Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход - 102 мм - VT1300CR Stateline, VT1300CS Sabre
45 мм телескопическая вилка, ход - 102 мм - VT1300CX Fury |
Задняя подвеска | стальной маятник с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 99 мм - VT1300CR Stateline, VT1300CS Sabre
алюминиевый маятник с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 94 мм - VT1300CX Fury |
Длина мотоцикла | 2650 мм – VT1300CR Stateline
2552 мм – VT1300CX Fury 2560 мм – VT1300CS Sabre |
Ширина мотоцикла | 970 мм – VT1300CR Stateline
897 мм – VT1300CX Fury 820 мм – VT1300CS Sabre |
Высота мотоцикла | 1085 мм – VT1300CR Stateline
1151 мм – VT1300CX Fury 1100 мм – VT1300CS Sabre |
Колесная база | 1785 мм – VT1300CR Stateline, VT1300CS Sabre
1804 мм – VT1300CX Fury |
Высота по седлу | 678 мм – VT1300CR Stateline
683 мм – VT1300CX Fury, VT1300CS Sabre |
Разгон до 100 км/ч | 6,8 сек - VT1300CR Stateline, VT1300CX Fury |
Максимальная скорость | 165 км/ч - VT1300CR Stateline, VT1300CX Fury |
Емкость бензобака | 16,3 л – VT1300CR Stateline
16,5 л – VT1300CS Sabre 12,8 л – VT1300CX Fury |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 305 кг – VT1300CR Stateline
300 кг – VT1300CX Fury 301 кг – VT1300CS Sabre |
Расход топлива
Средний расход топлива на моделях серии Honda VT1300C составляет 5,23 л. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
WdQeU6gT9wg|300|right|2010 HONDA VT1300 SABRE}} | vHYT87QnKXU|300|right|2010 HONDA VT1300CX FURY W/ABS}} | nMLuoOEmRDU|300|right|2015 HONDA VT1300 STATELINE 1300}} | gN75_dhbFj0|300|right|2012 HONDA VT1300CT INTERSTATE}} |
Читайте также
- Honda VT1300CX Fury: тест-драйв от журнала Мотогонки
- Honda VT1300CX Fury: тест-драйв от журнала "За рулем"
- Honda VT1300CX Fury: тест-драйв от Top Gear
Документация