Изменения

Алма-Ата

337 байт убрано, 13:33, 16 апреля 2019
Нет описания правки
=== Климат ===
{{Главная|Климат Алма-Аты}}
Климат Алма-Аты [[континентальный климат|континентальный]] и характеризуется влиянием [[горно-долинная циркуляция|горно-долинной циркуляции]], что особенно проявляется в северной части города, расположенной непосредственно в зоне перехода горных склонов к равнине.
=== Хронология ===
 
В X—IX веках до нашей эры в эпоху бронзы на территории современного города появились первые поселения ранних земледельцев и скотоводов. Об этом свидетельствуют следы древних поселений Теренкара и Бутакты, располагающиеся на территории города. Найдены керамика, каменные орудия, изделия из кости и металла.
=== Метрополитен ===
{{Главная|Алма-Атинский метрополитен}}
Строительство метро началось в 1988 году. Открытие метро неоднократно откладывалось: первоначально было запланировано на 1997 год, позже — на 2008, 2009, 2010 годы. Первая очередь, состоящая из семи станций, открыта 1 декабря [[2011 год в истории метрополитена|2011 года]].
=== Аэропорт ===
{{Главная|Алматы (аэропорт)|Боралдай (аэропорт)|Байсерке (аэродром)}}
На административной территории Алма-Аты находится современный международный [[Алматы (аэропорт)|аэропорт «Алматы»]]. Открытие нового терминала аэропорта, построенного взамен сгоревшего, состоялось в 2004 году. В 1998 году произведена серьёзная реконструкция взлётной полосы. В 2006 году начато, а в сентябре 2008 полностью закончено строительство второй взлётно-посадочной полосы с возможностью приёма всех типов воздушных судов без ограничения по массе. Начато строительство второго (международного) терминала с пропускной способностью 2500 пассажиров в час. В 2006 году [[Алматы (аэропорт)|аэропорт «Алматы»]] обслужил более 2 миллионов пассажиров. Помимо данного аэропорта, в пригороде Алма-Аты имеется [[аэропорт]] [[местные воздушные линии|местных воздушных линий]] «[[Боралдай (аэропорт)|Боралдай]]» (ранее носил название «Бурундай»). В советский период с него производилась авиаперевозка малой авиацией гражданского населения, а также авиационное обеспечение [[Пограничные войска КГБ СССР|пограничных войск]] Восточного Пограничного Округа [[Комитет государственной безопасности СССР|КГБ СССР]]. Однако на данный момент он не обслуживает регулярные пассажирские рейсы и является главной авиабазой Комитета Пограничной Службы [[Комитет национальной безопасности Казахстана|КНБ РК]].
=== Железная дорога ===
{{Главная|Железнодорожный транспорт в Казахстане}}
В городе действует два железнодорожных вокзала: [[Алматы-1 (железнодорожный вокзал)|Алматы-1]] и [[Алматы-2 (железнодорожный вокзал)|Алматы-2]]. Алматы-1 является транзитным вокзалом по пути из сибирских областей России в Центральную Азию, расположен в северной части города. Вокзал Алматы-2 является городским, находится близко к центру города и предназначен для пассажиров, приезжающих в Алма-Ату.