Изменения

Перейти к: навигация, поиск

Карбюратор

940 байт убрано, 17:17, 17 февраля 2019
Нет описания правки
Карбюратор состоит из четырех основных компонентов:
* Жиклер холостого хода (Pilot Jet) - контролирует количество топлива на холостом ходу (0%, закрытый дроссел).
* Топливный Золотник (Needle Jet) - это то, откуда выскакивает топливная игла (от 15% до 60% открытия дросселя).
* Топливная Игла (Jet Needle) - контролирует расход топлива при открытии и закрытии дроссельной заслонки (от 20% до 80% открытия дросселя).
* Главный Жиклер (Main Jet) - контролирует расход топлива при открытии дроссельной заслонки (от 50% до 100% открытия дросселя).
* Жиклер холостого хода (Pilot Jet) - контролирует количество топлива на холостом ходу.
* Топливная Игла (Jet Needle) - контролирует расход топлива при открытии и закрытии дроссельной заслонки (от 20% до 80% открытия дросселя).
* Топливный Золотник (Needle Jet) - это то, откуда выскакивает топливная игла (от 15% до 60% открытия дросселя).
== Высота над уровнем моря, температура, влажность ==
*Влажность
**Количество влаги в воздухе. По мере увеличения влажности настройка смеси сдвинется в сторону переобогащенной смеси. Мотоцикл, отлично работающий при утреннем сухом воздухе, может работать хуже в конце дня когда влажность увеличивается.
 
== Главный жиклер ==
Главный жиклер управляет потоком топлива в диапазоне открытия дросселя от 50%-100%. При открытии газа на 50% топливная игла вытягивается достаточно высоко из топливного золотника и размер отверстия в главном жиклере начинает регулировать поток топлива. Регулировка главного жиклера производится за счет замены жиклера на другой с иным размером внутреннего отверстия, и чем больше отверстие, тем больше топлива будет течь (и тем богаче будет смесь). Чем выше индекс указанный на главном жиклере, тем шире его отверстие

Навигация