Изменения

Honda CB400

106 байт убрано, 13:59, 7 апреля 2021
м
Нет описания правки
}}
__notoc__
{| border="0"|[[Imagefile:Cb-400-super-four_1996_3.jpg|300px|thumb|right|Honda CB400SF (NC31)]]|[[Image:1369134006 motocikl-honda-cb-CB 400Four Special Edition 2015 03.jpg|300px500px|thumb|rightcenter|Honda CB400SF VTEC, Spec II Boldor (NC39)]]|[[Image:90246-56b6599b75f556cfae7da2b1f12f6424.jpg|300px|thumb|right|Honda CB400SF VTECNC42, Spec III (NC392014+)]]|-|}
Модель легендарного классического мотоцикла '''Honda CB 400 Super Four''' начала свою историю с 1992 года, придя на смену модели [[Honda_CB-1|Honda CB-1]], не получившей широкого распространения в те годы. Новая Honda CB 400 имела более привычные классические черты - стальную дуплексную раму, традиционный единый руль (вместо клипон), двойной амортизатор сзади (вместо моноамортизатора), классическую форму бака и сиденья и двойные дисковые тормоза спереди.
{{Ads_top}}
|-
|[[Image:Honda CB 400 2014 Japan 02.jpg|300px|thumb|right|Honda CB400SF VTEC (NC42, 2014+)]]
|[[Image:Honda CB 1369134006 motocikl-honda-cb-400 Four Special Edition 2015 03.jpg|300px|thumb|right|Honda CB400SF VTEC Boldor , Spec II (NC42NC39)]]|[[Image:90246-56b6599b75f556cfae7da2b1f12f6424.jpg|300px|thumb|right|Honda CB400SF VTEC, 2014+Spec III (NC39)]]
|-
|}