Изменения

[[Image:SCAN Honda CB 500 01.jpg-V $Cb500s-17145957-.jpg.170404998a.jpg|300px|thumb|right|Honda CB 500S]]

Модель классического дорожного мотоцикла '''Honda CB 500''' впервые появилась в 1993 году начинает свою историю с 1994 года и просуществовала производится до 2003 г2002 года включительно. Модель предназначалась для европейского рынка, имела довольно низкую стоимость была ориентирована только на экспорт и была крайне надежной. В отличие от классических мотоциклов Honda CB-сериипродавалась, CB500 имела рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлажденияв основном, выдающий 58 лна рынке европейских стран.с. мощности Благодаря своей надежности, простоте и 47 Нм крутящего моментанизкой стоимости, что позволяло себя уверенно чувствовать мотоцикл широко использовался в городском потокекурьерских службах. Мотор обладает ровной тягой во всем рабочем диапазоне, без резких подхватов и проваловНесмотря на небольшой объем, какие можно наблюдать на классических японских 400-кубовых рядных "четверках". Модель Honda CB 500 лишена этих недостатковобладала достаточными динамическими характеристиками, а ресурс мотора, по заявлению инженеров Honda составлял 300 000 км.

Модель также имеет название За основу Honda CB 500 был взят рядный 2- '''Honda CB500 Twin'''цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом около 500 куб. см., выдающий 57 л.с. мощности и 47 Нм крутящего момента. Максимально развиваемая скорость мотоцикла составляла, по разным данным, от 185 до 193 км/ч.

''Основные модификации Honda CB 500''Мотоцикл отличается также простым оснащением:* '''Honda CB500''' - классическая версия* '''Honda CB500S''' стальная трубчатая рама, дисковые тормоза (до 1997 года задний тормоз барабанный), подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора, узки 17- версия с передним обтекателемдюймовые колеса, топливный бак на 18 л и от 170 кг сухой массы.

Из особенностей модели ''Основные модификации Honda CB 500 следует выделить стальную трубчатую раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки (37 мм) и двойного амортизатора сзади, 6:''* '''Honda CB500''' - обычная классическая версия.* '''Honda CB500S''' -ступенчатую КПП "спортивная" версия. Отличается передним обтекателем с прямоугольной фарой и однодисковый передний тормознадписью "Sport" на боковом пластике. Была доступна с 1998 года.

В 2003 году2002 года стал последним годом производства модели Honda CB 500, из-за изменения европейских после чего она была снята с производства. Главной причиной этому послужило обновление экологических норм выбросовдо Евро-2, данный которым мотоцикл уже не смог удовлетворять им, что в итоге привело к его снятию с производствасоответствовал. В итоге преемником Honda CB 500 стала качестве преемника была представлена обновленная модель [[Honda_CBF500|Honda CBF 500CBF500]], которая по внешнему виду получила более современные черты и технической части сильно напоминала старую CB500оснащение, но фактически имела тот же двигатель.

Все три модели мотоцикла базируются на одной платформе и двигателе, и не имеют ничего общего с описанной в данной статье европейской моделью Honda CB 500 (19931994-20032002).

* 1993 1994 г. - начало производства и продаж Honda CB 500. Цвет: черный с розовыми наклейками, черными суппортами и серебристыми колесными дисками.* 1994 гМодель: '''Honda CB500''' (Европа). - модель носит название Honda CB500RНомер рамы: '''PC26XXXXXXX, PC27XXXXXXX, имеет задний барабанный тормоз и передний тормоз NissinJH2PC26XXXX~'''. Модели этого года производятся в ЯпонииКод модели: '''CB500R'''.---- * 1996 г. - модель носит название без существенных изменений. Цвет: вишневый, седло черного цвета, суппорта черные, колесные диски серебристого цвета. Модель: '''Honda CB500''' (Европа). Номер рамы: '''ZDCPC32XXXX~, ZDCPC33XXXX~'''. Код модели: '''CB500T'''. Производство частично переносится в Италию.---- * ноябрь 1996 1997 г. - модель носит название Honda CB500Vвторое поколение. Задний барабанный Модель получает дисковый задний тормоз становится дисковым, а передний тормоз суппорта золотого цвета (Brembo вместо черных Nissin заменяется ). Сухая масса увеличивается на Brembo3 кг (170 -> 173 кг). Цвет: темно-зеленый, наклейки желтого цвета. Производство  Модель: '''Honda CB 500 окончательно перенесено в ИталиюCB500''' (Европа). Номер рамы: '''ZDCPC32XXXX~'''. Код модели: '''CB500V'''.---- * 1998 г. - модель имеет два названия появление "спортивной" версии - '''Honda CB500S'''. Цвет: красный с черной двойной полосой, наклейки светлые. Модель: '''Honda CB500, Honda CB500S''' (Европа). Номер рамы: '''ZDCPC32XXXX~'''. Код модели: '''CB500W и Honda , CB500SW'''. Последняя представляет собой версию с обтекателем.---- * декабрь 1998 1999 г. - модель имеет названия без существенных изменений. Цвет: белый, переднее крыло синее, наклейки красного цвета. Модель: '''Honda CB500, Honda CB500S''' (Европа). Номер рамы: '''ZDCPC32XXXX~'''. Код модели: '''CB500X и Honda , CB500SX'''. Последняя представляет собой версию с обтекателем---- * 2000 г. Без - без существенных отличий от предыдущей модификацииизменений. Цвет: полностью красный, диски золотого цвета, надпись HONDA на баке заменяется на значок (крылья), наклейки белого цвета. Модель: '''Honda CB500, Honda CB500S''' (Европа). Номер рамы: '''ZDCPC32XXXX~'''. Код модели: '''CB500Y, CB500SY'''.---- * 2000-2003 гг2002 г. - модель имеет названия последний год производства Honda CB500Y CB500 и Honda CB500SYCB500S. Цвет: полностью черный, золотые колесные диски, наклейки белого цвета. Модель: '''Honda CB500, Honda CB500S''' (Европа). Номер рамы: '''ZDCPC32XXXX~'''. Без существенных отличий от предыдущей модификацииКод модели: '''CB5002, CB500S2'''.----

{{#ev:youtube|rNAHBqFOT1U|300|right|Обзор мотоцикла Honda CB 500}}Технические характеристики Honda CB 500и Honda CB 500 S:{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель

! scope="row"|Тип мотоцикла

! scope="row"|Год выпуска|19931994-20032002

! scope="row"|Рама

! scope="row"|Тип двигателя

! scope="row"|Рабочий объем

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|73 ,0 мм х 59 ,5 мм

! scope="row"|Степень сжатия

! scope="row"|Охлаждение|Жидкостноежидкостное

! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|2 карбюратора карбюратор, 2x Keihin CV, 32 ммVP 34 mm

! scope="row"|Тип зажигания

! scope="row"|Максимальная мощность|58 57 л.с. (42,5 кВт) при 9500 об/мин

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|47 Нм (4,8 кгм) при 8000 об/мин

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины|110/80-1757H

! scope="row"|Размер задней шины|130/80-1765H

! scope="row"|Передние тормоза|1 диск 296 мм, 2-поршневой суппортNissin - CB500R, CB500T 1 диск 296 мм, 2-поршневой суппорт Brembo - CB500V/W/X/Y, CB500S

! scope="row"|Задние тормоза|один барабан 160 мм - CB500R, CB500T 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт- CB500V/W/X/Y, CB500S

! scope="row"|Передняя подвеска|37 мм телескопическая вилка(нерегулируемая), ход - 115 мм

! scope="row"|Задняя подвеска|двойной амортизатор (5-ступенчатая регулировкапреднатяга), ход - 117 мм

! scope="row"|Длина

! scope="row"|Ширина|785 720 мм

! scope="row"|Высота|1050 мм(1160 мм - CB500S)

! scope="row"|Колесная база|1430 мм(1435 мм - CB500S)

! scope="row"|Высота по седлу

! scope="row"|Разгон до 100 км/ч

! scope="row"|Максимальная скорость|185 -193 км/ч

! scope="row"|Емкость бензобака|18 л(включая резерв - 2,5 л)

! scope="row"|Масса мотоцикла(сухая)|170 кг - сухая– CB500R, CB500T 173 кг – CB500V/W/X/Y 190 179 кг - снаряженная– CB500S