Изменения

{| border="0"|[[Image:HondaCBR1000RRCbr1000rr mod1.jpg|200px|thumb|right|Honda CBR1000RR (2004-0022005)]]|[[Image:Cbr1000rr mod2.jpg|300px200px|thumb|right|Honda CBR1000RR Fireblade(2006-2007)]]|[[Image:CbrCbr1000rr mod3.jpg|200px|thumb|right|Honda CBR1000RR (2008-10002010)]]|-rr|}{| class="table"|-|[[Image:Cbr1000rr mod4.jpg|200px|thumb|right|Honda CBR1000RR (2011-fireblade 2012 72016)]]|[[Image:Cbr1000rr mod5.jpg|200px|thumb|right|Honda CBR1000RR (2017+)]]|[[Image:Cbr1000rr mod6.jpg|300px200px|thumb|right|Honda CBR1000RR FirebladeSP (2014-2016)]]|[[Image:Cbr1000rr mod7.jpg|200px|thumb|right|Honda CBR1000RR SP (2017+)]]|-|}Модель спортивного мотоцикла '''Honda CBR1000RR Fireblade''' впервые появилась на рынке в 2004 году и пришла , придя на замену модели смену [[Honda_CBR900RR_Fireblade|Honda CBR954RR Fireblade]]. Мотоцикл включал в себя все передовые спортивные технологии HondaВ отличие от прошлой версии, широко используемые во флагманской модели [[Honda_CBR600RR|Honda CBR600RR]]. Это новая модель получила целый ряд технических отличий и удлиненные маятникчерты гоночного прототипа RC211V - новая рама, подвески и спортивные прогрессивные подвескидвигатель, и новая тормозная система впрыска топлива с радиальными суппортами, электронный рулевой демпфер (Honda Electronic Steering Damper - HESD), инжектор с двойными инжекторами дроссельными заслонками (система DSFI - Dual Stage Fuel Injection- DSFI)и др. В 2006 году модель Honda CBR1000RR Fireblade подвергается рестайлингу, получая чуть обновленный внешний вид, доработанный двигатель (другие каналы ГБЦ, увеличенные впускные клапана, увеличенная степень сжатия, измененные фазы газораспределения), новый выхлоп, новая геометрия шасси, другие настройки задней подвески и увеличенные тормозные диски спереди. В 2008 году модель подвергается серьезным изменениям, которые коснулись внешнего вида и технической части - новый двигатель, новые настройки блока управления, обновленная система инерционного наддува (Ram-Air), новый выхлоп, проскальзывающее сцепление с помощником, новая облегченная рама. 2009 год ознаменовался появлением версий с комбинированной тормозной системой + ABS (такие модификации имели обозначение - '''CBR1000RA'''). В конце 2011 года Honda вновь обновила Fireblade, предложив новый дизайн мотоцикла, новую переднюю вилку Big Piston, новые колеса и новое поколение ПО для комбинированной тормозной системы.

В период с 2008 по 2012 гг. модель 2014 году, помимо базовой версии мотоцикла, Honda выпустила на рынок "гоночную" модификацию - '''Honda CBR1000RR Fireblade не раз признавалась лучшим спортивным мотоциклом SP'''. Она отличается оригинальными цветами, небольшими изменениями по версии различных журналов двигателю, подвесками Ohlins, моноблочными тормозными суппортами Brembo и сообществ. В настоящее время данный мотоцикл является одним из лучших представителей класса "суперспорт"комбинированной ABS в стоке.

Особенностью мотоцикла является рядный 4В 2017 году вышло очередное обновление Honda CBR1000RR Fireblade. Модель получила новый дизайн, новую версию двигателя, электронный дроссель, возможность выбора режима работы двигателя (Honda Selectable Torque Control -цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 178 HSTC) и уменьшенный до 16 лтопливный бак.с. и 113 Нм крутящего моментаМодификация '''Honda CBR1000RR SP''' также обновилась, полностью регулируемые спортивные получив электронные подвескиOhlins Smart EC, мощные радиальные тормозатитановый топливный бак, а также система электронного впрыска топлива с двойными инжекторами (PGMболее легкий литий-ионный аккумулятор и квик-DSFI)шифтер в стандартном оснащении.

== Краткая история модели ==* 2005 г. - без существенных изменений. '''Модель ''': Honda CBR 1000 RR прошла несколько этапов развитияCBR1000RR Fireblade (все рынки). '''Номер рамы:''' SC28~. '''Код модели''': CBR1000RR5.* 2004 г. - начало производства. 7-е поколение.-- * 2006 г. - 8-е рестайлинг модели. '''Второе поколение Honda CBR1000RR. Модель подвергается ряду изменений как по внешнему виду''' Немного изменен дизайн переднего пластика, так и по технической части. Мотоцикл получает новые облегченный маятник, передний обтекатель нового дизайнановый доработанный двигатель, новые подвескиновая выхлопная система, геометрию новая геометрия шасси, увеличенные передние тормозные диски диаметр передних тормозных дисков увеличивается (310 → 320 мм), новую систему выхлопа и двигатель. Данные изменения позволили увеличить мощность мотоцикла и снизить его сухую массу '''Модель''': Honda CBR1000RR Fireblade (все рынки). '''Номер рамы:''' SC28~. '''Код модели''': CBR1000RR6.---- * 2008 2007 г. - 9-е поколение без существенных изменений. '''Модель''': Honda CBR1000RRFireblade (все рынки). Модель подвергается очередному рестайлингу'''Номер рамы:''' SC28~. '''Код модели''': CBR1000RR7.---- * 2008 г. Мотоцикл получает новый двигатель объемом 999 куб- рестайлинг модели. см'''Третье поколение.''' Новый двигатель с титановыми клапанами, титановые клапана облеченными поршнями и немного повышенную степень увеличенной степенью сжатия. Все эти изменения позволили добиться мощности в 154 лНовые настройки блока управления ECU.Модель оснащается проскальзывающим сцеплением спомощником. при 12000 об/минДополнительная работа по облегчения мотоцикла. Кроме того, изменению подверглась вся ходовая часть мотоцикла - начиная от  '''Модель''': Honda CBR1000RR Fireblade (все рынки). '''Номер рамы и заканчивая тормозами:''' SC28~. Все усилия инженеров Honda были направлены на уменьшение веса мотоцикла и снижение центра тяжести'''Код модели''': CBR1000RR8.---- * 2009 г. - 10-е поколениепоявление модификация с комбинированной ABS. Модели этого поколения не получили столь кардинальные изменения, как в прошлые поколения, ограничившись лишь установкой комбинированной системы  '''Модель''': Honda CBR1000RR Fireblade + ABS и новыми поворотниками(все рынки). '''Код модели''': CBR1000RR9 + CBR1000RA9.---- * 2010 г. - 11-е поколениебез существенных изменений. Двигатель и коробка передач мотоцикла были слегка перенастроены для получения лучшей тяги на низких оборотах и более плавного набора мощности '''Модель''': Honda CBR1000RR Fireblade + ABS (все рынки). Кроме того, мотоцикл получил быстросъемную систему номерного знака, облегчающую подготовку мотоцикла к езде на треке'''Код модели''': CBR1000RRA + CBR1000RAA.---- * 2012 ноябрь 2011 г. - 12-е рестайлинг модели. '''Четвертое поколение. Мотоцикл получает улучшенный аэродинамический обвес''' Данные модели идут как версии 2012 года. Новый внешний вид, новые 12-спицевые колеса, ЖКновая передняя вилка -дисплеи приборной панелиShowa Big Piston, обновленное новое программное обеспечение для системы ABS и новые подвески Showa. '''Модель''': Honda CBR1000RR Fireblade + ABS (все рынки). '''Код модели''': CBR1000RRB + CBR1000RAB.---- * 2012 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda CBR1000RR Fireblade + ABS (все рынки). '''Код модели''': CBR1000RRC + CBR1000RAC.---- * 2013 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda CBR1000RR Fireblade + ABS (все рынки). '''Код модели''': CBR1000RRD + CBR1000RAD.---- * 2014 г. - модель появление "гоночной" модификации - '''Honda CBR1000RR SP Fireblade'''. '''Модель''': Honda CBR1000RR Fireblade + ABS (все рынки). '''Код модели''': CBR1000RRE + CBR1000RAE.---- * 2015 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda CBR1000RR Fireblade + ABS (все рынки). '''Код модели''': CBR1000RRF + CBR1000RAF.---- * 2016 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda CBR1000RR Fireblade + ABS (все рынки). '''Код модели''': CBR1000RRG + CBR1000RAG.---- * 2017 г. - рестайлинг модели. '''Пятое поколение.''' Новый внешний вид, двигатель, электронный дроссель, система управления тягой Honda Selectable Torque Control (HSTC), топливный бак уменьшается (17,7 → 16,0 л). Версия SP получает некоторые доработки по двигателюэлектронные подвески Ohlins Smart EC, топливный бак из титанового сплава, благодаря чему удалось дать прибавку к максимальной мощности Li-ion аккумулятор и новое ветровое стеклоквик-шифтер в стоке. '''Модель''': Honda CBR1000RR Fireblade + ABS (все рынки). '''Код модели''': CBR1000RRH + CBR1000RAH.---- * 2018 г. - без существенных изменения. '''Модель''': Honda CBR1000RR Fireblade + ABS (все рынки). '''Код модели''': CBR1000RRJ + CBR1000RAJ.---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:Honda CBR1000RR 04 1.jpg|200px|thumb|Honda CBR1000RR Fireblade (2004-2005)]]|[[Image:2006-honda-cbr1000rr-7.jpg|200px|thumb|Honda CBR1000RR Fireblade (2006-2007)]]|[[Image:2008-honda-cbr1000rr-8.jpg|200px|thumb|Honda CBR1000RR Fireblade (2008-2010)]]|[[Image:092311top-i.jpg|200px|thumb|Honda CBR1000RR Fireblade (2011-2016)]]|-|[[Image:2017-honda-cbr1000rr-sp-2-review-specs-cbr-sport-bike-motorcycle.jpg|200px|thumb|Honda CBR1000RR Fireblade (2017+)]]|[[Image:2014-Honda-CBR1000RR-SP2.jpg|200px|thumb|Honda CBR1000RR SP Fireblade (2014-2016)]]|[[Image:Rh-1-copy-e1475535521931.jpg|200px|thumb|Honda CBR1000RR SP Fireblade (2017+)]]|-|}

[[Image:146298 honda sport cbr1000rr 2004 1920x1200 (www.GdeFon.ru).jpg|300px|thumb|right|Honda CBR1000RR Fireblade 2004 г.]][[Image:Honda-CBR-1000RR-Fireblade-2006.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR1000RR Fireblade 2006 г.]][[Image:Cbr1000rr10.jpg|300px|thumb|right|Технические характеристики Honda CBR1000RR Fireblade 2008 г.]][[Image:Honda-cbr-1000-rr-2012 2.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR1000RR Fireblade 2012 г.]][[Image:CBR1000RR 2015 13.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR1000RR Fireblade 2015 г.]]{{#ev:youtube|NlkL1icvenQ|300|right|Обзор и тест-драйв Honda CBR 1000 RR}}{{#ev:youtube|dYhncfqtbc0|300|right|Рассказ владельца о Honda CBR1000RR}}Сравнительная таблица технических характеристик разных поколений мотоцикла Honda CBR1000RR Fireblade:{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|'''Поколения'''Модель|'''Honda CBR1000RR 2004-2005'''|'''Honda CBR1000RR 2006-2007'''|'''Honda CBR1000RR 2008-2011'''|'''Honda CBR1000RR 2012'''Fireblade

|'''Объем двигателя'''|colspan! scope="2row" |998 куб.см.Тип мотоцикла|colspan="2" |999 куб.см.спортивный

|'''Диаметр цилиндра X ход поршня'''|colspan! scope="2row" |75,0 мм × 56,5 ммГод выпуска|colspan="2" |76 мм × 55,1 мм2004+

|'''Степень сжатия'''|11,9:1|12,2:1|colspan! scope="2row" |12,3:1Рама|алюминиевая

! scope="row"|'''Количество клапанов на цилиндр'''Тип двигателя|colspan="4" |-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр-тактный, рядный

|'''Система подачи топлива'''|colspan! scope="4row" |Система впрыска с двойными инжекторами (DSFI)Рабочий объем|998 см³

|'''Система зажигания'''|colspan! scope="4row" |Цифровое транзисторноеДиаметр цилиндра/ход поршня|75,0 x 56,5 мм – CBR1000RR (2004-2007) 76,0 x 55,1 мм – CBR1000RR (2008+)

! scope="row"|Степень сжатия|'''Рама'''11.9:1 – CBR1000RR (2004-2005) 12.2:1 – CBR1000RR (2006-2007) 12.3:1 – CBR1000RR (2008-2016) 13.0:1 – CBR1000RR (2017+)|colspan-! scope="row"|Охлаждение|жидкостное|-! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр|DOHC, 4клапана на цилиндр|-! scope="row"|Система подачи топлива|Инжектор с двойными дроссельными заслонками (Dual Stage Fuel Injection - DSFI), 4x 44 мм электронный дроссель - 2017+|-! scope="row"|Тип зажигания|цифровое транзисторное|-! scope="row"|Максимальная мощность|174,0 л.с. (128,3 кВт) при 11000 об/мин – CBR1000RR (2004-2005) 174,0 л.с. (128,3 кВт) при 11250 об/мин – CBR1000RR (2006-2010) 173,0 л.с. (127,5 кВт) при 10670 об/мин – CBR1000RR (2011-2016) 192,0 л.с. (141,0 кВт) при 13000 об/мин – CBR1000RR (2017+) Honda Selectable Torque Control (HSTC) – 2017+|-! scope="row"|Максимальный крутящий момент|103,6 Нм (10,5 кг*м) при 8500 об/мин – CBR1000RR (2004-2005) 104,0 Нм (10,5 кг*м) при 8500 об/мин – CBR1000RR (2006-2010) 106,0 Нм (10,7 кг*м) при 9500 об/мин – CBR1000RR (2011-2016) 114,0 Нм (11,5 кг*м) при 11000 об/мин – CBR1000RR (2017+)|-! scope="row"|Коробка передач|6-ступенчатая|-! scope="row"|Тип привода|цепь|-! scope="row"|Размер передней шины|120/70-ZR17M/C (58W)|-! scope="row" |АлюминиеваяРазмер задней шины|190/50-ZR17M/C (73W)|-! scope="row"|Передние тормоза|2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта – CBR1000RR (2004-2005) 2 диска, 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорта – CBR1000RR (2006+) (комбинированная ABS – 2009+) (Brembo-суппорта – CBR1000RR SP)

! scope="row"|'''Максимальная мощность (на заднем колесе)'''Задние тормоза|1451 диск,4 л.с. при 11000 об/мин|149,56 л.с. при 11250 об/мин|150,9 л.с. при 10000 об/мин|153220 мм,1 л.с. при 10670 об/мин-поршневой суппорт (комбинированная ABS – 2009+)

! scope="row"|'''Крутящий момент'''Передняя подвеска|10343 мм перевернутая вилка (полностью регулируемая),6 Нм при 8500 об/минход - 110 мм – CBR1000RR (2004-2010)|10443 мм перевернутая вилка Big Piston (полностью регулируемая),05 л.с. при 8500 об/минход - 120 мм – CBR1000RR (2011+)|112,0 л.с. при 8500 об/мин|106,2 л.с. при 9630 об/минCBR1000RR SP – Ohlins (Smart EC – 2017+)

|'''Коробка передач'''|colspan! scope="4row" |6Задняя подвеска|Маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход -ступенчатая135 мм CBR1000RR SP – Ohlins (Smart EC – 2017+)

|'''Привод'''|colspan! scope="4row" |цепьДлина мотоцикла|2035 мм – CBR1000RR (2004-2005) 2030 мм – CBR1000RR (2006-2007) 2080 мм – CBR1000RR (2008-2010) 2075 мм – CBR1000RR (2011-2016) 2065 мм – CBR1000RR (2017+)

|'''Передняя подвеска'''|colspan! scope="2row" |43 Ширина мотоцикла|720 мм перевернутая вилка HMAS – CBR1000RR (все регулировки2004-2007, 2017+), ход - 120 мм|colspan="2" |43 685 мм перевернутая вилка Big Piston Fork – CBR1000RR (все регулировки2008-2016)

|'''Задняя подвеска'''|colspan! scope="2row" |моноамортизатор с прогрессией HMAS ProВысота мотоцикла|1120 мм – CBR1000RR (2004-Link 2007) 1130 мм – CBR600RR (все регулировки2008-2010), ход - 130  1135 мм|моноамортизатор с прогрессией HMAS Pro– CBR600RR (2011-Link (все регулировки2016), ход - 140  1125 мм|моноамортизатор с прогрессией Balance-Free – CBR600RR (все регулировки2017+)

! scope="row"|'''Передние тормоза'''Колесная база|радиальные, 2 диска, 310 1405 мм– CBR1000RR (2004-2007, 4-поршневые суппорта2017+) |colspan="3" |радиальные, 2 диска, 320 1410 мм, 4– CBR1000RR (2008-поршневые суппорта2016)

|'''Задние тормоза'''|colspan! scope="4row" |1 диск, 220 Высота по седлу|820 мм, 1-поршневой суппорт

|'''Размерность шин'''|colspan! scope="4row" |Передние: 120/70ZR-17Минимальный дорожный просвет (клиренс)Задние: 190/50ZR-17|130 мм

! scope="row"|'''Масса (сухая)'''Разгон до 100 км/ч|195 кг|193 кг|175 кг|169 кг2,95 сек

|'''Емкость бензобака'''|colspan! scope="2row" |18 лМаксимальная скорость|colspan="2" |17,7 л286 км/ч

! scope="row"|'''Разгон до 100 км/ч'''Емкость бензобака|2.18,0 л – CBR1000RR (2004-2007) 17,7л – CBR1000RR (2008-3.19 сек2016)|2.9-3.00 сек.|216,95 сек.|2,6 сек.л – CBR1000RR (2017+)

|'''Максимальная скорость'''|colspan! scope="3row" |285 км/чМасса мотоцикла (снаряженная)|280 км/ч210 кг – CBR1000RR (2004-2005) 206 кг – CBR1000RR (2006-2007) 201 кг – CBR1000RR (2008-2010) 211 кг – CBR1000RA ABS (2009-2010) 202 кг – CBR1000RR (2011-2016) 212 кг – CBR1000RA ABS (2011-2016) 196 кг – CBR1000RR (2017+)

Средний официальный Официально заявленный расход топлива на Honda CBR1000RR Fireblade составляет 6-5,7,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

* Обзор и тест-драйв Honda CBR 1000 RR.{| border="0"* Рассказ владельца о |{{#ev:youtube|OpaKK9Y6ta0|300|right|Honda CBR1000RR.Fireblade 2017}}|-|}

Цена нового мотоцикла Honda CBR1000RR Fireblade начинается примерно от 900 1 400 000 руб. Цена на б/у модели с пробегом по РФ начинается от 150 000 руб.