9705
правок
Изменения
м
[[Image:12 big.jpg|300px|thumb|right|Honda CRF1000L Africa Twin]]
[[Image:02 big.jpg|300px|thumb|right|Honda CRF1000L Africa Twin]]
[[Image:148.jpg|300px|thumb|right|Honda CRF1000L Africa Twin]]
{{#ev:youtube|2LarZMmWM18|300|right|Тест-драйв мотоцикла Honda CRF1000L Africa Twin}}
{{#ev:youtube|RBqX96hiPsY|300|right|Обзор мотоцикла Honda CRF1000L Africa Twin}}
Средний Официально заявленный расход топлива на Honda CRF1000L Africa Twinсоставляет от 3, по отзывам владельцев 12 л (сервис fuelly.comяпонский метод расчета: при постоянной скорости 60 км/ч), составляет до 4,8 62 л (метод WMTC) на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды , поверхности и поверхности передвижения. == Цена ==Цена нового Honda CRF1000L Africa Twin, на момент обновления обзора, начинается от 865 000 руб. == Видео ==* Тест-драйв мотоцикла Honda CRF1000L Africa Twin.* Обзор загруженности мотоцикла Honda CRF1000L Africa Twin.
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda CRF1000L Africa Twin}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda, cbf, 1000, crf1000l, africa, twin, технические, характеристики, расходмощность, ценамануал, история|description=Honda CRF 1000 L Africa Twin: обзор, особенности, технические характеристикиmanual, цена.specs
}}
__notoc__[[ImageFile:2016Africa-Hondatwin-Africamotorcycle-sport-Twinbike-CRF1000Lcruiser-DCTafrica-11twin.jpgpng|300pxcenter|thumb|right|Honda CRF1000L Africa Twin550px]][[Image:08 big.jpg|300px|thumb|right|Honda CRF1000L Africa Twin]]
Модель эндуро-туристического мотоцикла '''Honda CRF1000L Africa Twin''' впервые была представлена в 2014 году на выставке EICMA в Милане. Тогда это был прототип будущего мотоцикла, скрытый камуфляжем, поэтому более-менее можно было рассмотреть лишь формы новой "Африки". Однако с конца 2015 года Honda CRF1000L Africa Twin будет доступна в Великобритании, а с марта 2016 г. - в США и России. По сути, появление данной модели было обусловлено желанием Honda воскресить некогда легендарную [[Honda_XRV750_Africa_Twin|Honda XRV 750 Africa Twin]] и представить рынку нового флагмана в классе "Туристический эндуро", который бы составил достойную конкуренцию европейским лидерам - BMW R1200GS, Ducati Multistrada и Triumph Tiger Explorer.
{{Ads_top}}
Несмотря на выход в 2012 году модели [[Honda_VFR1200X_Crosstourer|Honda VFR1200X Crosstourer]], призванной заменить собой [[Honda_XL1000V_Varadero|Honda XL1000V Varadero]], все же данная модель является более компромиссным мотоциклом, предназначенным для использования на хороших дорогах - мощный 4-цилиндровый двигатель, алюминиевая рама и спортивные подвески с небольшим рабочим ходом - все это говорило больше о дорожном предназначении мотоцикла. "Африка" же славилась тем, что могла ехать с одинаковой скоростью абсолютно по любому покрытию - от вспаханного поля до гравийных трасс. Именно поэтому [[Honda_XRV750_Africa_Twin|Honda XRV750 Africa Twin]] пользуется огромным спросом и по сей день, и именно на это решили сделать главный акцент инженеры Honda, создавая новую Honda CRF1000L Africa Twin.
[[File:2016-honda-crf1000l-guages.jpg|center|350px]]
За основу Honda CRF1000L Africa Twin был взят совершенно новый 2-цилиндровый рядный двигатель, объемом 998 куб. см., выдающий 95 л.с. мощности и 98 Нм крутящего момента. Мотор настроен на уверенную тягу с низких и средних оборотов, показывая максимальные характеристики на 6000-7500 об/мин. Двигатель также отличается углом 270 градусов между кривошипами и системой ГРМ типа «Unicam».
''Основные японские конкуренты Honda CRF1000L Africa Twin в классе:''
* [[Suzuki_V-Strom_1000_(DL_1000)|Suzuki DL1000 V-Strom]]
* [[Yamaha_XT1200Z_Super_Tenere|Yamaha XTZ1200 Super Tenere]] == Краткая история модели ==* конец 2015 г. - начало продаж Honda CRF1000L Africa Twin в Великобритании.* март 2016 г. - начало продаж Honda CRF1000L Africa Twin в США и России. == Коленвал 270° ==Вместо использования стандартного коленчатого вала с углом 360° модель Honda CRF1000L Africa Twin получает коленвал 270°, делая работу рядного 2-цилиндрового двигателя похожую на V-twin. Данная технология получила название - Crossplane./ [[Image:Straight-twin engine with different crank shaft angles.gifYamaha_Tenere_700|630px|thumb|left|Работа цилиндров при различных углах коленчатого валаYamaha Tenere 700]]
== Фотографии ==
<gallery mode="packed" heights=200px>
File:12 big.jpg|
File:02 big.jpg|
File:Honda-africa-twin-crf1000l-review-specs-adventure-motorcycle-bike-crf-1000-cc-dct-automatic-2.jpg|
File:HAT.jpg|
</gallery>
{{Ads_feed}}
{{ads_post}}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Honda CRF1000L Africa Twin:
{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель
|Honda CRF1000L Africa Twin
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|туристический эндуро
|-
! scope="row"|Год выпуска|2016-по наст. вр.2015+
|-
! scope="row"|Рама
|стальная полудуплексная
|-
! scope="row"|Тип двигателя|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный(наклон 22.5°)
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|998 куб. см.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|92 мм х ,0 x 75,1 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия|10.0:1
|-
! scope="row"|Охлаждение|Жидкостноежидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр|SOHC, 4 клапана на цилиндр(с гидрокомпенсаторами зазоров)
|-
! scope="row"|Система подачи топлива|электронный впрыскинжектор, PGM-Fi, 44 мм
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность|95 ,0 л.с. (70,0 кВт) при 7500 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент|98 ,0 Нм (10,0 кг-м) при 6000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач|6-ступенчатая - CRF1000L Africa Twin + ABS 6-ступенчатая автоматическая - CRF1000L Africa Twin (есть версии с DCT - 2 сцепления, автоматdual-clutch transmission)
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины|90/90-R2121M/C (54H)
|-
! scope="row"|Размер задней шины|150/70-R1870R18M/C (70H)
|-
! scope="row"|Передние тормоза|2 диска , 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS)
|-
! scope="row"|Задние тормоза|1 диск , 256 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) (в версии с DCT + стояночный тормоз)
|-
! scope="row"|Передняя подвеска|45 мм перевернутая телескопическая вилкаShowa (регулируемая), ход - 204 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска|моноамортизатор маятниковая (Pro-Link) с прогрессиеймоноамортизатором (регулируемая), ход - 220 мм
|-
! scope="row"|Длинамотоцикла
|2335 мм
|-
! scope="row"|Ширинамотоцикла|875 мм- CRF1000L Africa Twin 930 мм - CRF1000L Africa Twin (ABS, DCT)
|-
! scope="row"|Высотамотоцикла
|1475 мм
|-
! scope="row"|Колесная база
|1575 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|870 мм
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)|250 мм|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч|3,8 сек|-! scope="row"|Максимальная скорость|199 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|18,8 л
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|228 кг (- CRF1000L Africa Twin 232 кг - с CRF1000L Africa Twin (ABS, ) 242 кг - с CRF1000L Africa Twin (DCT)|-
|}
== Расход топлива ==
== Документация ==
* [[Honda_CRF1000L_Africa_Twin:_мануалы|Honda CRF1000L Africa Twin: мануалы]]