Honda Magna 250

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
Honda Magna 250
Honda Magna 250S

Модель круизера Honda Magna 250 впервые была представлена на 30-ом Токийском автосалоне в 1993 году, а официальные продажи начались с 1994 г. Модель была ориентирована преимущественно на внутренний японский рынок, однако поставлялась также в Австралию. На рынке Японии модель Magna 250 получила огромную популярность и даже занимала 1-е место по продажам мотоциклов с объемом двигателя 250 см³.

Мотоцикл известен также под следующими названиями:

  • Honda V-Twin Magna - именно так называла данную модель компания Honda на японском рынке.
  • Honda Magna 250 - официально модель так не называлась, однако на японских аукционах продается именно под этим названием.
  • Honda VT250C V-Twin Custom - название для внешних рынков, в частности, для рынка Австралии.

За основу модели был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения от модели Honda VT250 Spada, который был немного перенастроен и получил другие карбюраторы. Это значительно снизило максимальную мощность (до 27 л.с.), однако повысило характеристику крутящего момента, сделав его полностью доступным на 7500 об/мин (у Spada - на 9000 об/мин).

В 1996 году появляется пополнение линейки Magna 250 - Honda Magna 250S. Официальное название модели - Honda V-Twin Magna S. Модификация отличается практически монолитным передним колесом, задними амортизаторами с хромированными накладками и наличием кнопки аварийной сигнализации. Данная модель выпускалась в 1996 и 1997 гг., после чего была снята с производства и больше не предлагалась.

2006 год стал последним годом выпуска модели Magna 250, после чего она была убрана из линейки мотоциклов Honda. Снятие с производственного конвейера было обусловлено выходом в 2007 году обновленных экологических норм, которым двигатель мотоцикла не соответствовал. В настоящее время модель в большом количестве присутствует на японских аукционах и пользуется определенным спросом в России в качестве первого мотоцикла для начинающих водителей и девушек.

"Старший брат" модели - Honda Magna 750 (V45).

Основные конкуренты Honda Magna 250 в классе:

Фотографии

Honda Magna 250
Honda Magna 250
Honda Magna 250
Honda Magna 250S
Honda Magna 250S
Honda Magna 250S


Технические характеристики

Технические характеристики Honda Magna 250:

Модель Honda Magna 250 (Honda V-Twin Magna)
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 1994-2006
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 245 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 60,0 × 44,1 мм
Степень сжатия 11.0:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 2x Keihin 32 mm (VDD2)
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 27,0 л.с. (20,0 кВт) при 10000 об/мин
Максимальный крутящий момент 22,0 Нм (2,3 кг-м) при 7500 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/80-17 (61S)
Размер задней шины 150/80-15 M/C (70S)
Передние тормоза 1 диск, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза барабан, 160 мм
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 150 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами
Длина мотоцикла 2315 мм
Ширина мотоцикла 880 мм
Высота мотоцикла 1065 мм
Колесная база 1620 мм
Высота по седлу 690 мм
Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость 140 км/ч
Емкость бензобака 11,0 л
Масса мотоцикла (сухая) 171 кг
Масса мотоцикла (снаряженная) 183 кг

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Honda Magna 250 составляет 2,94 л на 100 км пути (при движении с постоянной скоростью 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды.

Документация