Honda SLR 650 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
Строка 1: Строка 1:
{{DISPLAYTITLE:Honda SLR 650}}
+
{{DISPLAYTITLE:Honda SLR650}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
Строка 130: Строка 130:
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
 
Средний официальный расход топлива на Honda SLR 650 составляет 5,47 л на 100 км пути. Точное значение зависит от скорости и поверхности передвижения.
 
Средний официальный расход топлива на Honda SLR 650 составляет 5,47 л на 100 км пути. Точное значение зависит от скорости и поверхности передвижения.
 
== Видео ==
 
{| border="0"
 
|{{#ev:youtube|r763RnWTuQU|300|right|Honda SLR 650 Review (1999)}}
 
|-
 
|}
 
  
 
== Документация ==
 
== Документация ==

Версия 15:52, 19 апреля 2021

Honda SLR650

Модель скрамблера Honda SLR 650 появилась в 1997 году в испанском подразделении Honda Montesa и была ориентирована на продажи в странах Европы. Модель позиционировала себя в качестве бюджетного универсального городского мотоцикла, который может комфортно передвигаться по дорогам любого качества - от асфальта до твердых грунтовок.

За основу Honda SLR 650 был взят 1-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения от Honda NX650 Dominator, получивший другой распредвал, из-за чего максимальная мощность снизилась до 39 л.с., однако значительно повысилась характеристика крутящего момента в зоне низких оборотов. Объем двигателя - 644 см³. Он оснащается одним распредвалом и имеет 4 клапана.

Из других особенностей модели Honda SLR650 можно выделить стальную трубчатую раму, простые длинноходные подвески в виде телескопической вилки спереди и прогрессивного маятника с моноамортизатором сзади, топливный бак на 13 л, дисковые тормоза, 5-ступенчатую КПП и 175 кг снаряженной массы.

2000 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно покинула рынок. Прямым преемником модели стала Honda FX650 Vigor, которая унаследовала черты SLR и была представлена в 1999 году. Однако, что модель SLR, что Vigor, широкой популярности не получили и были довольно быстро сняты с производства. В настоящее время на российском рынке модель SLR650 является довольно редкой и непопулярной моделью, которой отдают предпочтение, в основном, лишь ценители серии.

Фотографии

Honda SLR650
Honda SLR650
Honda SLR650


Технические характеристики

Технические характеристики Honda SLR 650:

Модель Honda SLR650
Тип мотоцикла скрамблер
Год выпуска 1997-2000
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 644 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 100,0 x 82,0 мм
Степень сжатия 8.3:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана
Система подачи топлива карбюратор, 1x Keihin VE (диаметр дросселя - 42,5 мм)
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 39,0 л.с. (28,7 кВт) при 5750 об/мин
Максимальный крутящий момент 54 Нм (5,5 кг*м) при 4500 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 100/90-19 57S
Размер задней шины 120/90-17 64S
Передние тормоза 1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 190 мм
Задняя подвеска маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 170 мм
Длина мотоцикла 2182 мм
Ширина мотоцикла 765 мм
Высота мотоцикла 1144 мм
Колесная база 1439 мм
Высота по седлу 840 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 197 мм
Разгон до 100 км/ч 5,5 сек
Максимальная скорость 148 км/ч
Емкость бензобака 13,4 л (включая резерв - 1,8 л)
Масса мотоцикла (сухая) 161 кг
Масса мотоцикла (снаряженная) 175 кг

Расход топлива

Средний официальный расход топлива на Honda SLR 650 составляет 5,47 л на 100 км пути. Точное значение зависит от скорости и поверхности передвижения.

Документация