Honda Shadow 600 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
Строка 3: Строка 3:
 
{{#seo:
 
{{#seo:
 
|keywords=honda, shadow, 600, vt,  характеристики, мощность, мануал, manual, specs
 
|keywords=honda, shadow, 600, vt,  характеристики, мощность, мануал, manual, specs
|description=Honda VT600C Shadow: обзор, история модели, особенности, технические характеристики, мануал
 
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__

Версия 23:48, 6 декабря 2020

Honda Shadow 600 VLX (1988-2007)
Honda Shadow 600 VLX Deluxe (1993-2007)

Модель круизера Honda Shadow 600 появилась в 1988 году параллельно с Honda Steed 600, в отличие от которой была ориентирована исключительно на внешние рынки - в основном, Европу, Северную Америку и Австралию. Заводское обозначение Shadow 600 - VT600C; Steed 600 - NV600C. Обе модели практически идентичны друг другу, однако отличаются настройками мотора (Shadow более форсирован), седлом, комплектациями и изменениями по годам.

Основные модификации Honda Shadow 600:

  • Honda VT600C Shadow VLX - обычная версия.
  • Honda VT600CD Shadow VLX Deluxe - версия в хром-пакете. Отличается хромированными клапанными крышками, более удобным двойным седлом, хромированной накладкой на заднем крыле и самой формой заднего крыла (двойной изгиб). Доступна только для американского рынка с 1993 года.

С 1994 года модель Honda Shadow 600 получает увеличенный топливный бак (9,0 л -> 11,0 л), а с 1995 года небольшое снижение мощности (41 л.с. -> 39 л.с.) и новый, более широкий руль. С 1999 года модель Shadow 600 VLX получает один карбюратор, вместо двух, что упрощает конструкцию и обслуживание, а также делает мотоцикл еще более похожим на американские модели.

С 2000 года вступают в силу обновленные экологические нормы для европейских стран, из-за которых модель официально покидает данный рынок, продолжая производиться и продаваться для рынка Северной Америки. Лишь к 2008 году Honda Shadow 600 VLX окончательно сходит с конвейера и заканчивает свою историю.

На рынке РФ модель Honda Shadow 600 не слишком популярна. Это обусловлено более широкой распространенностью японской версии Steed 600, а также высокой стоимостью (особенно американские Shadow 600 VLX 2000-х годов), делающей покупку Shadow практически нецелесообразной.

Основные конкуренты Honda Shadow 600 в классе:

Фотографии

Honda Shadow VT600CD VLX (Deluxe)
Honda Shadow VT600CD VLX (Deluxe)
Honda Shadow VT600CD VLX (Deluxe)

Технические характеристики

Технические характеристики Honda Shadow 600 VLX:

Модель Honda VT600C Shadow VLX / Deluxe
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 1988-2007
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 583 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 75,0 x 66,0 мм
Степень сжатия 9.2:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 3 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 2x Keihin 34 mm - VT600C (‘88-‘98)

карбюратор, 1x Keihin 34 mm - VT600C (‘99-‘07)

Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 41,0 л.с. (30,15 кВт) при 6500 об/мин – VT600C (‘88-‘94)

39,0 л.с. (28,68 кВт) при 6500 об/мин – VT600C (‘95-‘07)

Максимальный крутящий момент 51,0 Нм (5,2 кг*м) при 3500 об/мин – VT600C (‘88-‘94)

48,8 Нм (4,9 кг*м) при 3300 об/мин – VT600C (‘95-‘07)

Коробка передач 4-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 100/90-19 (57S)
Размер задней шины 170/80-15 M/C (77S)
Передние тормоза 1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза барабан, 160 мм
Передняя подвеска Телескопическая вилка 39 мм, ход - 146,5 мм – VT600C (‘88-‘96)

Телескопическая вилка 39 мм, ход - 120,0 мм – VT600C (‘97-‘07)

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 90 мм
Длина мотоцикла 2310 мм
Ширина мотоцикла 760 мм – VT600C (‘88-‘94)

890 мм – VT600C (‘95-‘98)

880 мм – VT600C (‘99-‘07)

Высота мотоцикла 1125 мм – VT600C (‘88-‘98)

1120 мм – VT600C (‘99-‘07)

Колесная база 1605 мм – VT600C (‘88-‘98)

1600 мм – VT600C (‘99-‘07)

Высота по седлу 680 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 140 мм – VT600C (‘88-‘98)

135 мм – VT600C (‘99-‘07)

Разгон до 100 км/ч 8,34 сек
Максимальная скорость 145 км/ч
Емкость бензобака 9,0 л (включая резерв – 1,9 л) – VT600C (‘88-‘93)

11,0 л (включая резерв – 3,4 л) – VT600C (‘94-‘07)

Масса мотоцикла (сухая) 196 кг – VT600C (‘88-‘93)

199 кг – VT600C (’94-‘98)

205 кг – VT600C (’99-‘07)

202 кг – VT600C Deluxe (’94-‘98)

208 кг – VT600C Deluxe (’99-‘07)

Масса мотоцикла (снаряженная) 207 кг – VT600C (‘88-‘93)

213 кг – VT600C (’94-‘98)

214 кг – VT600C (’99-‘07)

216 кг – VT600C Deluxe (’94-‘98)

217 кг – VT600C Deluxe (’99-‘07)

Расход топлива

Средний расход топлива на модели Honda Shadow 600, по результатам тестов, составляет 5,88 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Видео

D8R0kmfbEr4|300|right|2003 HONDA VT600 SHADOW 600 VLX DLX}}

Документация