9705
правок
Изменения
м
{| border="0"|[[Image:Vfr800x mod1.jpg|300px|thumb|right|Honda VFR800X Crossrunner (2011-2013)]]__notoc__|[[Imagefile:Vfr800x mod2.jpg|300px550px|thumb|rightcenter|Honda VFR800X Crossrunner (2014-2016)]]|[[Image:Vfr800x mod3.jpg|300px|thumb|right|Honda VFR800X Crossrunner (2017)]]|-|}
== Краткая история модели ==
* 2011 г. - начало производства и продаж.
'''Модель''': Honda VFR800X Crossrunner + ABS (Япония, Европа, Австралия). '''Заводское обозначение''': VFR800XB, VFR800XAB.
----
* 2012 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Honda VFR800X Crossrunner + ABS (Япония, Европа, Австралия). '''Заводское обозначение''': VFR800XC, VFR800XAC.
----
* 2013 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Honda VFR800X Crossrunner + ABS (Япония, Европа, Австралия). '''Заводское обозначение''': VFR800XD, VFR800XAD.
----
* 2014 г. - рестайлинг. Модель получает новый внешний вид, изменения по двигателю (повышена степень сжатия, максимальные характеристики повышаются до 106 л.с. / 75 Нм), увеличенные передние тормозные диски (296→310 мм), новые радиальные суппорта, регулируемые седло и ветровое стекло, новую систему S-TCS (Selectable Torque Control System) вместо обычного трекшн-контроля (TCS), алюминиевый маятник и подрамник, светодиодную оптику, новые подвески с увеличенным ходом, увеличенный дорожный просвет (140→165 мм), новые опции - ручки с подогревом, автовыключение поворотников, квик-шифтер.
'''Модель''': Honda VFR800X Crossrunner + ABS (Япония, Европа, Австралия). '''Заводское обозначение''': VFR800XE, VFR800XAE.
----
* 2015 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Honda VFR800X Crossrunner + ABS (Япония, Европа, Австралия). '''Заводское обозначение''': VFR800XF, VFR800XAF.
----
* 2016 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Honda VFR800X Crossrunner + ABS (Япония, Европа, Австралия). '''Заводское обозначение''': VFR800XG, VFR800XAG.
----
* 2017 г. - рестайлинг. Модель получает регулировку ветрового стекла и новый глушитель. Визуально отличается от прошлой версии креплением суппорта черного цвета (вместо белого).
'''Модель''': Honda VFR800X Crossrunner + ABS (Япония, Европа, Австралия). '''Заводское обозначение''': VFR800XH, VFR800XAH.
----
* 2018 г. - модель не производится.
|[[Image:2015-Honda-VFR800X-Crossrunner-riding-shot-left-three-quarters.jpg|300px|thumb|Honda VFR800X Crossrunner]]
|-
|[[Image:Crossrunnerxxxvdr800x.jpg|300px|thumb|Honda VFR800X Crossrunner]]
|[[Image:Givi tn1139 01.jpg|300px|thumb|Honda VFR800X Crossrunner]]
== Цена ==
Цена на Honda VFR800X Crossrunner с пробегом по РФ начинается от 430 000 руб.
== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|xP_ubsXcJBQ|300|right|2017 Honda VFR800X Crossrunner Review}}
|-
|}
== Отзывы ==
Отзывы о Honda VFR800X Crossrunner:
----
<spoiler>
''Прокатился на таком вот аппарате, как Honda VFR800X CrossRunner. Мотоцикл типа такого "паркетника" - эндуро-не эндуро, дорожник, но приподнятый и мягенький, типа по плохим дорогам (но именно дорогам) ездить.''
''Редкий случай, когда могу охарактеризовать технику одним словом. И слово это - «мерзость".''
'''ПОСАДКА'''
''Сидишь как долбо@б: вроде как эндурное что-то, но толком встать на ноги не удобно, руль низко (если стоять) и руль высоко (если сидеть). Сиденье - жесткое, не упругое, а именно какое-то неприятно жестко-скольско-твёрдо-рыхлое. Сидеть "мешком" - неприятно из-за сиденья, активно коленями прихватить - не прихватить за эти пластиковые длинно-выгнутые бока. Через 10 км, ДЕСЯТЬ КИЛОМЕТРОВ - на жопе синяки и мозоли.''
''Сидишь как на мопеде, приборка и руль, весь этот пластик - точно от мопеда.''
'''ХОДОВАЯ'''
''Жидкая и рыхлая как теплое г@вно. Рулится он от этого на асфальте плохо, за счёт высоты всей этой шизофренической конструкции любой порыв ветра раскачивает как парусник. ''
''Сказать, что эта мягкость как-то помогает на неровностях я не могу, мячик подпрыгивает хорошо, приземляется хорошо… А потом желе ещё долго колышется на ветру. На разгоне - садится на жопу как нашкодивший щенок, на торможении - падает на морду и… Колышется.''
'''ТОРМОЗА'''
''С такой ходовой - они прекрасные. Тормозит. АБСит. С безумных 120кмч можно остановится не обгадившись, со 150 - очко уже стоит тренировать, т.к. мотоцикл замедляется, замедляется, замедляется, виляет всем рыхлым тельцем, но всё-таки замеееедляется.''
'''МОТОР'''
''Вот тут конечно чудо! Чудесно, просто великолепный поросёнок получился. На холостых и до 6-7 тыс он уверенно так хрюкает, важный такой звук, сальный. После 7 тыс - настоящий визг молодого поросёнка - виииииии, ввииии….''
'''ИТОГО:'''
''Очередная отрыжка мотоиндустрии в попытке сделать «безопасный мотоцикл для мееенеджера в розовой рубашке».''
----
</spoiler>
→Фотографии
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda VFR800X Crossrunner}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda, vfr, vfr800x, 800, crossrunner, технические, характеристики, расход, цена|description=Honda VFR800X Crossrunner: обзормощность, историямануал, особенности, технические характеристикиmanual, цена. Отзывы.specs
}}
Модель кроссовера '''Honda VFR800X Crossrunner''' была впервые представлена в 2010 году на выставке EICMA в Милане, а в серию пошла с 2011 года. Модель была ориентирована на продажи в Японии, Европе и Австралии.
{{Ads_top}}
Появление Crossrunner было обусловлено желанием Honda предложить рынку новую модель в стремительно набирающем популярность классе современных кроссоверов - дорожных мотоциклов с возможностью комфортной езды по дорогам различного качества. Так, на базе спорт-туриста [[Honda_VFR800_Interceptor|Honda VFR800F]] появилась Honda VFR800X Crossrunner.
* [[Suzuki_V-Strom_1000_(DL_1000)|Suzuki V-Strom 1000]]
* [[Yamaha_MT-09|Yamaha MT-09 Tracer]]
== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:2015-Honda-VFR800X-Crossrunner-dashboard-at-the-INTERMOT-2014.jpg|300px|thumb|Honda VFR800X Crossrunner]]
|[[Image:Crossrunner800x.jpg|300px|thumb|Honda VFR800X Crossrunner]]
|[[Image:Img 0761.jpg|300px|thumb|Honda VFR800X Crossrunner]]
|-
|}
{{Ads_feed}}
{{ads_post}}
== Технические характеристики ==
Официально заявленный расход топлива на Honda VFR800X Crossrunner составляет 5,2 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
== Читайте также ==
* [[Honda_VFR800X_Crossrunner:_тест-драйв_от_журнала_За_рулем|Honda VFR800X Crossrunner: тест-драйв от журнала "За рулем"]]