Изменения

Honda VT250 Spada

649 байт убрано, 00:22, 27 апреля 2021
м
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda VT 250 VT250 Spada}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda, vt, 250, spada, технические, характеристики, расходмощность, ценамануал, история|description=Honda VT250 Spada: обзор, особенности, технические характеристикиmanual, цена. Отзывы.specs
}}
__notoc__[[Imagefile:Vt250spada 198812.jpg|300px|thumb550px|rightcenter|Honda VT 250 VT250 Spada]]Модель дорожного мотоцикла нейкеда '''Honda VT 250 VT250 Spada''' появилась в линейке Honda в 1988 году и выпускалась вплоть до 1991 1990 годавключительно. Мотоцикл представляет собой малокубатурный дорожникбюджетную модель с V-образным 2-цилиндровым двигателем, алюминиевой рамой и дисковыми тормозами, ориентированный которая была доступна на рынки внутреннем рынке Япониии Океании (в частности, Австралии и Новой Зеландии). Данная модель является прародителем [[Honda_VTR250|{{Ads_top}}Модель также может иметь название - '''Honda VTR Spada 250]]'''.
Может также называться - '''Главной особенностью Honda VT250 Spada 250'''является 2-цилиндровый V-образный (52°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 249 см³, выдающий 40 л.с. мощности и 25 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - на 9000-12000 об/мин. Мотор имеет по 2 распредвала и по 4 клапана на каждый цилиндр. Кроме того, модель оснащается 6-ступенчатой КПП.
Главной особенностью Из других особенностей Honda VT 250 Spada является 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлажденияможно выделить алюминиевую диагональную раму, выдающий 40 л.с. мощности простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и 25 Нм крутящего момента. Мотор оборотистыйпрогрессивного моноамортизатора сзади, дисковые тормоза, выдает максимальные характеристики топливный бак на 9000-12000 об/мин11 л и 153 кг снаряженной массы.
Из других особенностей Honda VT 250 Spada следует отметить алюминиевую раму1990 год стал последним годом производства модели, 6-ступенчатую КППпосле чего она исчезла у дилеров, простые подвески и лишь в виде обычной телескопической вилки и заднего моноамортизатора с прогрессией, дисковые тормоза спереди и сзади1997 году представила нового преемника - [[Honda_VTR250|Honda VTR 250]].
''Основные конкуренты Honda VT 250 Spada в классе:''
* [[Yamaha_FZX250_Zeal|Yamaha FZX 250 Zeal]]
 == Краткая история модели Фотографии =={| align="center" border="0"* 1988 г|[[Image:Picture 89536. - начало производства и продаж модели jpg|300px|thumb|Honda VT 250 VT250 Spada.]]* 1991 г|[[Image:P3031416. - последний год продаж jpg|300px|thumb|Honda VT 250 VT250 Spada.]]|-|}{{Ads_feed}}{{ads_post}}
== Технические характеристики ==
[[Image:Mayflower36-201301251220 3.jpg|300px|thumb|right|Honda VT 250 Spada]]
[[Image:Picture 89536.jpg|300px|thumb|right|Honda VT 250 Spada]]
[[Image:P3031416.jpg|300px|thumb|right|Honda VT 250 Spada]]
{{#ev:youtube|toShA7VvXRo|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Honda VT 250 Spada}}
Технические характеристики Honda VT 250 Spada:
{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель|Honda VT 250 VT250 Spada
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла|дорожный (street, naked)нейкед
|-
! scope="row"|Год выпуска|1988-1991 гг.1990
|-
! scope="row"|Рама
|алюминиевая диагональная
|-
! scope="row"|Тип двигателя|2-цилиндровый, V-образный (52°), 4-тактный, V-образный
|-
! scope="row"|Рабочий объем|249 куб. см.см³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|60 х ,0 x 44,1 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия|11,.0:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр|цепной привод DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива|карбюраторы 2x 32mm Карбюратор, x2 Keihin VD10F, 34,4 mm
|-
! scope="row"|Тип зажигания|транзисторноеCDI
|-
! scope="row"|Максимальная мощность|40 ,0 л.с. (29,4 кВт) при 12000 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент|25,5 0 Нм (2,6 кг*м) при 9000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины|100 / 80-17 (52S)
|-
! scope="row"|Размер задней шины|140 / 70-17 (66S)
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Задние тормоза|1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт|-! scope="row"|Передняя подвеска|Телескопическая вилка 37 мм|-! scope="row"|Задняя подвеска|Маятниковая с моноамортизатором|-! scope="row"|Длина мотоцикла|2010 мм|-! scope="row"|Ширина мотоцикла|715 мм|-! scope="row"|Высота мотоцикла|1020 мм|-! scope="row"|Колесная база|1380 мм
|-
! scope="row"|Передняя подвескаВысота по седлу|37 мм телескопическая вилка, ход - 120 740 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвескаМинимальный дорожный просвет (клиренс)|моноамортизатор с прогрессией Pro-Link (регулировка преднатяга)150 мм
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьРазгон до 100 км/ч|1808,0 км/чсек.
|-
! scope="row"|Разгон до 100 Максимальная скорость|180 км/ч|8 сек
|-
! scope="row"|Размеры Емкость бензобака|11,0 л (длина х ширина х высотавключая резерв - 2,0 л)|2010 х 715 х 1020 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлуМасса мотоцикла (сухая)|760 мм140 кг
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаМасса мотоцикла (снаряженная)|11 л153 кг
|-
|Масса мотоцикла (сухая)
|149 кг
|}
== Расход топлива ==
Средний Официально заявленный расход топлива на Honda VT 250 VT250 Spada составляет 32,5-4 01 лна 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.
== Цена ==Цена на Honda VT 250 Spada в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $2000-2500. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 75 000 руб. == Видео Документация ==* Краткий осмотр и запуск мотоцикла [[Honda_VT250_Spada:_мануалы|Honda VT 250 Spada. == Отзывы ==Отзывы о Honda VT 250 VT250 Spada:----<spoiler>''Spada этот как хонда bros только меньше, дизайн фактически полностью повторяет, мотор от vtшки, тогда лучший вариант xelvis, наиболее свежий и ветрозащита имеется, ресурс движка примерно тышь 100, любит хорошое масло и свежие фильтра, есть опасность провернуть вкладыши поэтому лучше в красную зону особо не загонять, а лучше ездить на моменте, перед покупкой проверить на наличие посторониться шумов)''----  ''Отличный байк для начинающих, узкий - пролезает там, где стоят скутера, легкий за счет малого веса едет как 400 сс. Двигатель сочетает в себе прелести V-twin - тяга с холостых и обороты рядника - для любителей покрутить движок.''----</spoiler>мануалы]]
== Документация ==* [[Honda_VT250_Spada:_мануалы|Honda VT250 Spada: мануал]]{{Ads_recomended}}