{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda VTX 1300}}

|keywords=honda, vtx, 1300, vtx1300, технические, характеристики, расход, цена, история|description=Honda VTX 1300: обзормощность, особенностимануал, технические характеристикиmanual, цена. Отзывы.specs

__notoc__[[Imagefile:2009-Honda-VTX1300Cc.jpg|300px600px|thumb|rightcenter|Honda VTX 1300 C]][[Image:2006-Honda-VTX1300Rd.jpg|300px|thumb|right|Honda VTX 1300 R]][[Image:2007-Honda-VTX1300S1.jpg|300px|thumb|right|Honda VTX 1300 S]]Модель круизера '''Honda VTX 1300''' впервые появилась в 2001 2002 году и получила статус в роли "младшего брата" [[Honda_VTX1800|Honda VTX 1800]]. В отличие от старшей модели, и как будущая замена [[Honda_Shadow_1100|Honda VTX 1300 имела классическую тормозную систему VT1100 Shadow]] (вместо комбинированной), один тормозной диск (336 мм) спереди (вместо двух по 298 мпродавалась в США до 2007 года). Модель была ориентирована на рынки Европы, тросовый привод сцепления (вместо гидравлического) Северной Америки и карбюраторную систему питания Австралии. В последние годы производства (вместо электронного впрыска2008-2009 гг.)модель Honda VTX1300 была доступна только на рынке США.{{Ads_top}}Визуально Honda VTX 1300 имеет общие черты с [[Honda_VTX1800|Honda VTX 1800]], но с целым рядом технических отличий:

Изменения также коснулись двигателя * '''Двигатель'''. Новый 2- вместо 1795цилиндровый V-кубового блока использовался мотор образный блок объемом 1312 куб. см. Примечательно также, что двигатель выдающий около 75 л.с. мощности и 123 Нм крутящего момента.* '''Карбюратор'''. Старшая версия [[Honda_VTX1800|Honda VTX 1800]] не является базой для мотора Honda VTX 1300 имела инжекторную систему питания.* '''Подвески'''. VTX1300 оснащается обычной телескопической вилкой 41 мм, [[Honda_VTX1800|VTX1800]] - обычно берется двигатель более старшей модели, меняется диаметр перевернутой 45 мм.* '''Тормоза'''. VTX1300 имеет 1 тормозной диск спереди и ход поршня, благодаря чему изменяется объем. Но в случае не имеет версий с Honda VTX 1300 ситуация совершенно другая - по сутикомбинированными тормозами, это специально разработанный двигатель, имеющий сходства с мотором [[Honda_VTX1800|Honda VTX 1800VTX1800]] лишь в компоновке (- 2-цилиндровый V-twinдиска, 52°) - коленвал, балансирные валы и ряд других элементов абсолютно другиефирменные комбинированные тормоза Honda. Двигатель выдает около 75 л* '''Привод сцепления'''.с. мощности и 123 Нм крутящего моментаVTX1300 - тросовый, полностью доступного на 3000 об/мин[[Honda_VTX1800|VTX1800]] - гидравлический.

Модель * '''Honda VTX 1300 просуществовала S''' - появилась первой и была доступна до 2010 2007 года. Отличается классическими формами (глубокие крылья, спицованные колеса размерностью 17' и 15', платформы для ног).* '''Honda VTX 1300 C''' - была доступна с 2004 года. Отличается укороченными крыльями, простыми подножками и литыми колесами на 19' и 15'.* '''Honda VTX 1300 R''' - была доступна с 2005 года. Аналогична S-версии, но с литыми колесными дисками.* '''Honda VTX 1300 T''' - туринговая версия. Доступна с 2008 года. Аналогичная R-версии + боковые кофры, лобовое стекло и пассажирская спинка. 2009 год стал последним годом производства модели Honda VTX1300, после чего она была заменена серией на обновленную серию -[[Honda_VT1300CX_Fury|Honda VT1300C Fury]].

* [[Kawasaki_VN1500_Vulcan|Kawasaki VN 1500 Vulcan]] / [[Kawasaki_VN1600_Vulcan|Kawasaki VN 1600 Vulcan]]* [[Suzuki_VZ1600_Marauder|Suzuki VZ 1600 Marauder]] / [[Suzuki_Intruder_1500Suzuki_VL1500_Intruder_(Boulevard_C90)|Suzuki VL 1500 Intruder]] / [[Suzuki_Intruder_1400|Suzuki Intruder 1400 (Boulevard S83C90)]]* [[Yamaha_XVS1300Yamaha_XVZ1300A_Royal_Star|Yamaha XVS 1300XVZ1300A Royal Star]] / [[Yamaha_XV1600|Yamaha XV 1600]] 

  == Краткая история модели Фотографии =={| align="center" border="0"* 2001 г|[[Image:2003-Honda-VTX1300Sa. jpg|300px|thumb|Honda VTX 1300 S]]|[[Image:Vtx- начало производства и продаж 1300s 2002 1.jpg|300px|thumb|Honda VTX 1300 S]]|[[Image:Honda vtx 1300 16.jpg|300px|thumb|Honda VTX 1300 S]]|-|[[Image:c1300vtx.jpg|300px|thumb|Honda VTX 1300 C]]|[[Image:Vtx1300c rd.jpg|300px|thumb|Honda VTX 1300 C]]|[[Image:2006-Honda-VTX1300C-left.jpg|300px|thumb|Honda VTX 1300 C]]|-* 2004 г|[[Image:HONDAVTX1300R-250 2. jpg|300px|thumb|Honda VTX 1300 R]]|[[Image:Vance--Hines-Cruzers-Exhaust--- появление модификации Honda -VTX -1300 S-RCS-3751.jpg|300px|thumb|Honda VTX 1300 R]]* |[[Image:Honda-vtx1300r-2005 г-5. - появление модификации jpg|300px|thumb|Honda VTX 1300 R.]]|-* 2008 г|[[Image:Honda-vtx1300t-08. - появление модификации jpg|300px|thumb|Honda VTX 1300 T.]]* 2009 г|[[Image:Gardner VTX1300T DSC 0020. - последний год выпуска jpg|300px|thumb|Honda VTX 1300T]]|[[Image:1494479692922 bulletin. Данная серия заменяется на jpg|300px|thumb|Honda VT VTX 1300 С Fury.]]|}{{Ads_feed}}== =={{Ads_post}}

{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель|Honda VTX 1300VTX1300

! scope="row"|Тип мотоцикла

! scope="row"|Год выпуска|20012002-2009 гг.

! scope="row"|Рама|стальнаятрубчатая

! scope="row"|Тип двигателя

! scope="row"|Рабочий объем

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|89,5 мм х x 104,3 мм

! scope="row"|Степень сжатия|9,.2:1

! scope="row"|Охлаждение|Жидкостноежидкостное

! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|карбюратор, 1x Keihin CV, 38 мм

! scope="row"|Тип зажигания

! scope="row"|Максимальная мощность|75 74,8 л.с. (55,0 кВт) при 5000 об/мин

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|123 Нм (12,5 кг*м) при 3000 об/мин

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины|140/80 17М-17M/С C (69H)– VTX1300S / VTX1300R 110/90-19M/C (62H) – VTX1300C

! scope="row"|Размер задней шины|170/80 -15M/C (77H)

! scope="row"|Передние тормоза|1 диск , 336 мм, 2-поршневой суппорт

! scope="row"|Задние тормоза|1 диск , 296 мм, 1-поршневой суппорт

! scope="row"|Передняя подвеска|41 мм телескопическая вилка, ход - 130 110 мм

! scope="row"|Задняя подвеска|двойной амортизатор маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка 5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 94 мм- VTX1300S / VTX1300R маятниковая с двумя амортизаторами (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 91 мм - VTX1300C

! scope="row"|Разгон до 100 кмДлина мотоцикла|2575 мм – VTX1300S /чVTX1300R |5,5 сек2400 мм – VTX1300C

! scope="row"|Максимальная скоростьШирина мотоцикла|201 км960 мм – VTX1300S /чVTX1300R 920 мм – VTX1300C

! scope="row"|Емкость бензобакаВысота мотоцикла|18 л1125 мм – VTX1300S / VTX1300R 1110 мм – VTX1300C

! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)Колесная база|320 кг|}1670 мм – VTX1300S / VTX1300R

1665 мм – VTX1300C|-! scope== Расход топлива =="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Средний расход топлива на Honda VTX 1300, по отзывам владельцев, составляет от 7 до 10 л на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды и скорости передвижения.|130 мм – VTX1300S / VTX1300R

125 мм – VTX1300C|-! scope== Цена =="row"|Высота по седлуЦена на Honda VTX 1300 с пробегом по РФ начинается от 240 000 руб.|685 мм – VTX1300S / VTX1300R

697 мм – VTX1300C|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч|5,3 сек|-! scope= Видео ="row"|Максимальная скорость|178 км/ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|18,0 л* Обзор и тест|-драйв ! scope="row"|Масса мотоцикла Honda VTX 1300.(сухая)|305 кг – VTX1300S / VTX1300R

== Отзывы ==Отзывы о Honda VTX 1300:296 кг – VTX1300C|----<spoiler>''У меня VTX 1300 первый мотоцикл. Весу во мне полным полно, почти 130. Стаж на авто 11 лет, головой вроди не болею.''|}

''Взял == Расход топлива ==Средний расход топлива на Honda VTX 1300, а не 1800 только по причине очень удачного варианта младшенького за очень небольшие деньги. Ну и вроди куда уж первым мотом 1800, это уж совсем перебор, начну с 1300, а там посмотримотзывам владельцев (сервис fuelly. В 1800 все равно есть как минимум 2 неоспоримых достоинства (для меняcom) - это инжектор и тормозная система. Ну и мощность как дополнительный бонус, хотя пока 1300 хватает за глаза.'' ''Что касается тяжести... тоже по началу сомневался, кто-то пугалсоставляет 5, что в одиночку не поднять.88 л на 100 км пути.. полная фигня. Еще на месте покупки аккуратно положил мот на бок Точное значение зависит от стиля езды и поднял без проблемскорости передвижения. ''